公路工程試驗檢測常見問題及解決措施

尹瑞豐

中鐵四局集團第四工程有限公司 安徽合肥 230601

在我國的社會經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的背景之下，交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)取得不錯的成績，促進交通工程規(guī)模不斷的擴大。隨之，人們對交通工程質(zhì)量提出更高的要求，而強化試驗檢測工作是保障交通工程質(zhì)量的重要手段。因此，加強對交通工程試驗檢測工作的研究顯得尤為重要。

1 公路工程試驗檢測問題

1.1 沒有完整的樣品送檢體系

在公路工程試驗檢測過程中，由于沒有完整的檢測體系，造成檢測部門無法正常完成工作，一些施工沖突項目也不能得到有效的解決。在公路工程建設(shè)中，因為沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)規(guī)范，造成在檢測公路工程質(zhì)量時缺乏準(zhǔn)確性。如果檢測結(jié)果與施工進度沒有進行協(xié)調(diào)，必然會使二者出現(xiàn)沖突；有些單位為了達到客戶的需求，在沒有明確檢測數(shù)據(jù)是否合格的基礎(chǔ)上就盲目開始施工，很容易造成公路工程建設(shè)出現(xiàn)質(zhì)量問題。沒有完善的樣品檢測體系，送檢工作效率不高，施工單位盲目跟隨客戶需求進行建設(shè)并缺乏安全意識[1]。

1.2 落后的試驗檢測市場管理制度

從目前的試驗檢測管理體制來看，其主要存在的問題是管理體制僵化，與市場經(jīng)濟機制不相適應(yīng)，難以適應(yīng)于國內(nèi)外的發(fā)展形勢等。除此之外，就試驗檢測人員自身而言，其存在的問題是競爭意識與服務(wù)意識淡薄，難以保障試驗檢測工作的質(zhì)量與效果。由于試驗檢測機構(gòu)缺乏一定的獨立性，內(nèi)外部等多種因素極容易影響技術(shù)人員與管理人員，給試驗檢測結(jié)果的公正性帶來不良的影響。

1.3 對于檢測工作不重視

有很多公路工程企業(yè)認為工程只要建成后就可投入使用，進行試驗檢測工作沒有影響，這種思想導(dǎo)致不重視試驗檢測工作。公路工程試驗檢測的目的在于提升公路工程的整體質(zhì)量，為工程建設(shè)提供技術(shù)支持，從而減少質(zhì)量問題的發(fā)生。同時通過進行試驗檢測對施工原料進一步篩選，提高了公路的安全性。但由于需要進行檢測的工序很多，工作量較大，對于檢測質(zhì)量要求很高。但很多企業(yè)沒有重視檢測工作，在檢測時不按規(guī)范操作，導(dǎo)致檢測結(jié)果存在誤差。企業(yè)投入的資金及人力缺乏，也會影響到試驗檢測工作的作用[2]。

2 加強公路交通工程試驗檢測工作的措施

2.1 創(chuàng)建完善的試驗檢測工作規(guī)章體制

公路試驗檢測需要將健全的規(guī)范制度創(chuàng)建起來，維護和保養(yǎng)試驗設(shè)施、相關(guān)檢驗設(shè)施的操作規(guī)程、管理有關(guān)的技術(shù)材料等都是其中的主要內(nèi)容，這樣在實行公路試驗檢測工作的過程中才能有相應(yīng)的規(guī)章制度可以遵循。

2.2 落實試驗檢測機構(gòu)間的試驗對比工作

交通工程質(zhì)量會受到試驗檢測結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性的影響，為了保證試驗檢測結(jié)果的真實性與可靠性，各試驗檢測機構(gòu)彼此間有必要開展對比試驗工作，其中，在比對試驗中，先由某個機構(gòu)提供基準(zhǔn)試樣，而后向各個參與機構(gòu)發(fā)放基準(zhǔn)試樣，緊接著按照規(guī)定的試驗操作指標(biāo)相應(yīng)的開展操作試驗，最后由組織單位統(tǒng)計分析試驗結(jié)構(gòu)，明確試驗結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確性。比對實驗的作用在于全面檢查各檢測機構(gòu)人員、儀器與環(huán)境等，并以此作為衡量試驗檢測機構(gòu)水平的重要指標(biāo)。同時，試驗檢測結(jié)果是否準(zhǔn)確很大程度上可以衡量出試驗檢測工作的有效性。

2.3 建立試驗臺帳

建立一個試驗臺賬，以便在進行項目試驗檢測的同時提高檢測的頻率，了解項目建設(shè)的詳細數(shù)據(jù)。該措施不僅有利于更好的施工，而且方便進行測試數(shù)據(jù)的發(fā)布。在交通施工中，如果施工使用材料沒有較為專業(yè)的試驗檢測數(shù)據(jù)，勢必會嚴重地影響施工的質(zhì)量，而且也會影響檢測單位對質(zhì)量的判斷，從而影響施工的進程。臺賬建設(shè)可及時提供施工檢測數(shù)據(jù)，從而保證施工任務(wù)的有序進行，同時也能為項目建設(shè)主管人員提供決策依據(jù)。

2.4 加強技術(shù)創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，公路試驗檢測工作中利用新的檢測技術(shù)與設(shè)備，可以有效提升檢測效率和檢測水平。因此公路工程企業(yè)要不斷加強設(shè)備的革新，革新朝著自動化、數(shù)字化方向發(fā)展。通過提高設(shè)備的先進性，來滿足試驗檢測精確度要求。同時可以降低人力、財力的投入，確保檢測精準(zhǔn)度，減少誤差。隨著人們對公路工程提出更高的要求，目前的檢測技術(shù)仍存在一定的不足，對于公路工程潛在的危害不能有效規(guī)避，因此有必要引進先進的檢測技術(shù)，比如無損檢測技術(shù)。這種技術(shù)是超聲波檢測技術(shù)，其優(yōu)勢是檢測時不損害物體，在公路工程試驗檢測時得以應(yīng)用，在無損情況下對內(nèi)部材料的應(yīng)力以及材料分布充分了解，從而據(jù)此判定裂縫以及孔洞等問題情況[3]。

2.5 保證現(xiàn)場試驗檢測方案的執(zhí)行

在全面推進交通工程試驗檢測工作過程之中，要保證現(xiàn)場檢測方案的嚴格執(zhí)行，落實現(xiàn)場檢測工作，具體來說，主要包括以下兩個內(nèi)容：其一，加強事前檢測工作。原材料是工程建設(shè)中不可缺少的內(nèi)容，為了保證工程施工質(zhì)量，在材料進場前務(wù)必要做好檢測工作，尤其是要檢測各項技術(shù)指標(biāo)；其二，做好事中檢測工作。相關(guān)的工作人員要按照施工工序開展相關(guān)的檢驗工作?？傊?，保證現(xiàn)場檢測方案的做事，便于施工前期階段及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而保證工程施工有條不紊的進行。

3 結(jié)語

綜上所述，我們能夠看到公路工程試驗檢測工作能夠影響工程質(zhì)量，并且在多個層面都有所體現(xiàn)，如材料的選取、施工工藝、質(zhì)量上的控制等。為了更好地控制這種影響，我們要做好試驗檢測工作，將壓實度和混凝土的檢測工作做好。只有這樣才能使公路工程的質(zhì)量得到保障，從而進一步保證交通運輸?shù)陌踩苿訃医?jīng)濟的發(fā)展。