市政道路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術探討

陳孚善

江蘇育通交通工程咨詢監理有限責任公司 江蘇南京 210000

在如今城市建設進程逐漸加快的前景下，作為城市基礎設施的市政道路橋梁工程的建設量和規模隨之持續增加。市政道路橋梁在保障了居民出行便利的同時也促使了城市經濟的發展，更提升了我國城市交通運行效率。隨著道路橋項目的施工推進，沉降段的處理現已成為施工當中的關鍵點，為了能夠更好的提升沉降段防控效果，就必須采用科學與合理的施工工藝技術予以解決和改善，以充分體現出路橋使用價值。那么在施工建設期間，對于不合理的沉降段施工方式就應當給予及時改進，保障后續施工建設的穩定與效果，進而確保了市政道路橋梁工程的建設品質。

1 路橋沉降危害

眾所周知，交通系統非常復雜，交通系統中路橋是非常重要的部分。完整、健全的路橋系統不僅維系著社會的安定，同時也促進著經濟交流、經濟發展。考慮到這樣的條件，一定要重視路橋質量管理。可是當前國內有很多路橋都出現了問題，主要集中在沉降段，不少路橋有橋頭跳車以及連接區域搭接斷裂情況。這類道路環境的車輛面臨很大安全風險。除此之外路橋結構層也會受到很多因素影響。為保障路橋可以平穩行車，就需要使用先進技術，解決問題，以免有路面沉降問題出現，保障車輛可以穩定、安全通行。

當前路橋沉降段作業經常出現的問題有：首先橋梁橋臺和橋頭土壤區別很大，所以無法保障橋頭搭板和梁伸縮縫契合，結果就是會出現階梯路面。其次施工中沒有科學監管，所以施工中壓實機做不到完全攤平路面，道路有波浪狀問題。最后施工中沒有夯實地基，沒有合理配比施工材料，所以沉降段的路基路面才會有質量不佳的情況。

2 路橋沉降根本原因

2.1 地基處理不嚴謹

正如前文所說，之所以會有一些路橋存在橋頭跳車，究其原因就是沒有控制好地基工作，地基發生沉降。地基沉降的形成原因是施工圖紙設計階段，工作人員沒有設置充足的地質鉆孔，而且很多鉆探的深度也沒有達標，所以無法有效、及時、準確的勘探軟土地基深度。軟土地基的處理無法制定有效應對思路，故引起了重大損失。使用軟土地基處理技術需要獲取真實、準確的軟基情況和參數，可是因為沒有得到準確數據，所以設計的結果并不足以支撐工程要求。所以才會有橋頭地基沉降現象。不少地基在長時間的雨水沖刷下，漸漸沒有了強度，路堤開始流失，于是出現沉降情況。

2.2 壓實度不達標

按照規定路橋作業中，通道橋梁必須臺背填土處理。當然臺背填土本身很容易被其他因素影響，例如施工材料。所以很多時候不少工程的臺背填土并不能滿足規定，所以才會有沉降段不均勻問題。這會影響到路面平整度。

2.3 沉降結構不科學

施工中為避免沉降問題出現，一般都會用粗料填筑處理地基。當然這種方法只能保障橋頭剛度，讓橋頭和道路穩定過度，減少一定量的橋頭跳車概率。不過對于已經有了的沉降，是無法處理的。

2.4 土層松散

即軟土地基。很多橋梁作業都有這種情況。不少人員素質以及技術無法滿足工程要求，就會出現問題，引起路橋下沉，威脅車輛安全。

3 路橋作業沉降段路基路面施工思路

3.1 搭板設置

路橋作業十分復雜、十分系統，綜合性極強。作業前，管理者需要充分考慮所有條件，并根據工程需求和實際情況設計思路，提出預案方法消除問題隱患。在國內路橋事業快速發展的今天，路橋作業可用的先進技術越來越多。沉降段路基路面技術就是很常見的一種。搭板設置有這樣幾點需要考慮。首先車輛的超負荷會引起路橋裂縫問題，所以要保障路基路面和擋板頂面為平衡狀態。其次正常路段的頂面標高和搭板頂面必須均衡。該技術的使用可以很好地解決橋梁路基問題。

3.2 臺后填筑

臺后填筑必須高度重視質量，以此減少沉降段問題。臺后填筑的時候要結合實際，在合適的位置填土。橋臺填筑用分層技術，確保填筑順利進行。要讓橋臺基底和作業要求契合。路基頂面填料的承載會導致背墻壓力變化。有些施工單位人員為了個人私利，往往用填充松土方法，結果就是臺下土位移。如果沒有保障填土效果，就表示此時填充位置沉降故存在負摩擦力。基于以上條件，填土作業需要配合打樁，提高壓力。

3.3 合理壓實

路橋作業中，路面壓實是非常重要的工作，直接關系到后續的路橋作業質量。路面壓實為的就是提高沉降段壓力，保障通車安全性和穩定性。壓實作業中有這樣幾個點需要注意。首先要充分考慮填土含水量和干水量，做好壓實控制。要充分結合其他因素，制作駝峰水實曲線。其次作業中最佳含水量需要充分參考含水量值，從而達到干容量最大值。最后要控制好碾壓度數值。碾壓度范圍的選擇需要結合攤鋪速度、碾壓程度。碾壓程度會受到風速、氣溫影響。施工工期會受到碾壓長度影響出現延遲、提前情況，故必須予以重視。

3.4 軟土地基加固

要重視軟土地基加固，這是減少伸縮縫，規避橋頭跳車的必要思路。實踐中可以看到，排水固結以及超載預壓這兩種方法效果非常好。路橋路基路面作業如果淺層軟土厚度達到3厘米或者更大，就要用土工布平鋪地基土層，之后填筑，減少路堤與橋臺沉降問題發生。假設軟土層非常好，還要設置高路堤。提高地基效果，才能夠有效應對位移一類情況的出現。

4 結語

作為社會發展的關鍵，交通系統建設一定要充分考慮各種條件。路橋沉降段問題影響非常突出。為規避這一問題出現，就需要多元考慮，制定科學方案與思路，選擇合適的施工工藝、施工技術，要滿足設計要求，保障工程水平。