姜元華
貴州三維工程建設監理咨詢有限公司 貴州貴陽 550000
通常情況下,施工單位在進行公路工程項目施工之前,需要對周圍環境進行仔細地勘查,要了解施工環境中可能影響施工的各類因素,并且要對這些因素進行積極有效地控制,避免施工進度受到影響[1]。然而,施工單位對施工環境的改造,往往具有一定的破壞性。例如,施工單位需要對周圍的植被進行清洗,這就會造成土壤變得貧瘠,水土保持能力下降,一旦遇到強降水天氣,很有可能會發生泥石流等自然災害,并且植被的減少也會影響工程的地下排水系統。
在進行公路工程施工的過程中,往往會對周圍的生態環境造成一定的破壞,并且破壞的表現形式多種多樣,尤其是施工振動產生的噪聲,影響尤為嚴重。由于施工現場外來大型車輛頻繁,并且施工設備在運行的時候,也會發出較大的聲音,這會給周圍居民的正常生活帶來諸多的不便。噪聲對人們的生活影響很多,并且由于施工現場的噪聲往往很大,如果靠近住宅區或者學校等人流量密集的地區,有著很強的噪聲污染性。
與其他污染物相比,固體污染物在自然環境中存留的時間較長,通常很難自行降解并消失。在最近幾年的公路工程項目施工中,會產生大量的固體廢棄物,并且隨著工程的不斷推進,固體廢棄物的數量也在不斷增多,如果對這些固體廢棄物處理不當,會長期積累在自然環境中,對環境造成持久的破壞。通常情況下,建筑垃圾、工程垃圾都屬于固體廢棄物,施工中剩下的一些包裝材料也屬于固體廢棄物,對環境的影響較大。
通常情況下,在進行公路工程項目施工的時候,施工單位需要根據施工環境的施工特點,采取積極有效的方式,進行水土保持工作。施工單位首選需要對施工環境中的植被進行細致的勘測,要了解當地的植被類型和數量,在制定施工方法的時候,要充分考慮避免對植被造成破壞。自然環境中的植被具有一定的水土保持功能,能夠避免泥石流、山體滑坡等自然災害的發生。施工單位需要對環境中的材料合理、靈活的使用。在施工時,要科學開采一定量的砂石,并進行堆放,設置相應的排水系統,在遇到強降水天氣時,能夠對水流進行積極的疏導,避免施工現場出現雨水淤積,影響項目的正常施工[2]。
施工單位在進行公路工程施工建設時,要提高環境治理水平,采取有效的措施,避免對施工環境造成大氣和水污染。施工單位在進行施工材料堆放的時候,就需要采取科學完善的方式,盡量減少灰塵的產生。另外,施工單位在進行施工材料運輸的時候,需要避免由于施工材料散落對環境造成的污染。施工人員在施工現場需要優化污水處理工藝,實現建筑污水達標排放,避免將工程污水和生活污水直接排放到河流中,不僅會阻塞河道,并且會對水資源造成嚴重的破壞。
施工單位需要控制施工規模,盡可能避免占用農田和土地。如果工程臨時占用了耕地,需要在完工之后,采取積極有效的措施促進環境植被的有效恢復,另外,施工人員需要科學設置施工材料的運輸路線,保證現場施工的科學性和規范性。
施工單位需要積極進行施工人員的思想建設,要根據當前行業的發展趨勢和項目的建設要求,制定科學完善的施工環保制度,要提高施工人員的思想重視程度,能夠在施工工程中自覺規范自己的施工行為,避免對環境造成破壞。另外,施工單位需要加強環保法律法規的執行程度,積極響應國家的政策號召,提升核心競爭力,主動適應行業的發展要求。
為了更好地保障公路建設,工程中的環保工作開展,我們應該制定更加嚴格,準確的監管制度,如果條件允許就可以成立一些專門負責環保監督的機構,這就會在一定程度上真正地將環保工作落實到施工建設中,如果發現對環境進行破壞的現象及時制止,如果環境破壞的現象已經存在,那么就應該以最快的速度用科學合理的方法進行防治和規范,爭取把對環境的污染程度降低到最小。
在公路工程建設中,環境污染是不可避免的,在進行公路建設的時候,必須要對周圍的環境進行一個了解,如果有條件的話,也可以建立一個專門對環境進行監測的部門,如果必須要向場地進行污水排放時,環保的監測部門就可以根據一些專業的計算來保證排出的污水能夠被周圍的環境所容納,這就會減少對環境的污染[3]。
在施工開始前,監理工程師應審驗環保設計方案的可行性,以此為依據開展環保工作,持續關注是否會引發環境失衡,并及時糾正。關于環保方面的法律法規、規范等,監理人員在監理過程中要層層落實好,以免環境遭到破壞引發嚴重后果。監理人員應嚴格執行國家的環保標準,對工程建設過程中的違背環保原則的行為進行約束,若發生隱瞞不報的情況,需要負法律責任。
在當前時代下,我國城市化建設進程加快,越來越多公路工程項目被提上了日程。為了積極適應當前的行業發展趨勢,施工單位在進行項目建設的過程中,需要優化環保施工管理方式,制定科學完善的環保施工制度,提高施工人員對環保工作的重視程度,注重制度的執行情況。同時,要建立相應的環保監督機構,及時制止各類破壞環境的施工行為,從而提高施工環保水平,推動我國生態文明建設朝縱深層次不斷發展。