公路橋梁沉降段路基路面的施工技術應用研究

南學平

寧夏路橋工程股份有限公司 寧夏銀川 750016

1 公路橋梁沉降段路基路面技術及其重要性概述

公路橋梁沉降段的路基和路面主要說的是在這些部位存在著不同程度的下沉情況，而在公路橋梁建設過程中對于路基路面的沉降控制室至關重要的，他可以影響到公路橋梁建設的成功與否，如果在此工程中出現意外的話，不但會造成嚴重的經濟損失，還會威脅著人們的生命安全，所以相關的建設部門以及政府部門要給與公路橋梁沉降段路面以及路基的施工給以重視。現如今，我國的經濟迅速的騰飛，使得我國對于交通發要求越來越高，以至于公路工程相關的工程量也在逐漸加大，在此之中有的施工企業為了得到更多的經濟效益，而盲目的追趕工程的進度、工程質量管理不到位等，導致了工程整體的質量下降，引起路面或者是路基出現裂縫和下沉的狀況，所以加大對于公路橋梁沉降路基路面施工技術對于我國的交通事業來講是至關重要的，做好對此方面的控制，能夠有效的提高我國公路橋梁工程的總體質量，促進我國交通事業的更好的發展[1]。

2 公路橋梁路基面沉降原因探討

2.1 橋頭引道部分結構設計不合理

橋頭引道沉降的設計是非常重要的對于公路橋梁工程來講，在設計施工的時候，使用較粗的粒料來進行填筑或者時在橋頭引道部分增加鋼筋的方式來處理，可是采用這些方法都沒有辦法很好的解決跳車的狀況。所以相關的技術人員應該到工程的現場進行現場勘察，在勘察時發現出現設計不達標的主要狀況是由于鉆孔的數量不夠且每個孔的深度也達不到標準，以至于設計出來的數據和實際狀況不相符，造成沉降變形。在設計的過程中很少或者是忽略了對于承臺基坑回填提出相關的要求，而施工方也沒有給以設計部門設計量的具體位置，缺乏對于這方面的餓重視，以至于給臺背的施工帶來了一定的隱患。而橋頭沉降還有一個具體的原因是由于，資金不到位，在回填的過程中沒有做好夯實的工作，以至于夯實度達不到應有的要求。

2.2 公路建設路段存在問題

由于我國地形的復雜性，公路橋梁工程的技術施工存在一定的困難，這給公路本身的一些區段帶來了一些問題。因此，在高速公路橋梁的施工中，如果部分工作人員沒有安裝具體的標準進行建設的話，會使得工程在后期中出現很大的問題。在公路橋梁的長期使用中，如果受到環境因素、基本物理因素、地形問題、設計誤差等的影響，會給公路橋梁帶來一定的危害。例如，中國很多地區都屬于泥沙路段。在公路橋梁施工過程中，施工人員應分析此種路段的具體情況和影響因素，并進行有效的整理，從而降低公路橋梁路基路面沉降的概率，減少不利因素對公路橋梁路基路面的影響。由于現代經濟的快速發展，人們的車輛逐漸增多，以至于對公路橋梁的承載能力也在增加，這也會對公路橋梁產生一定的影響。因此，工作人員和檢查員要注意這一點，定期進行嚴格的檢查，保證公路橋梁的質量，為人們的安全提供良好的保障[2]。

3 公路橋梁沉降段路基路面施工技術

3.1 搭板設置

在路基施工的過程中，為了能夠更好的解決橋頭凹陷問題，可以采取在橋頭位置安裝橫向的拉桿結構，而縱向則使用錨栓固定的方法，再利用鋼筋進行鏈接，確保控制器的范圍是合理的，采用這些方法能夠有效的提升工程整體的安全性。而縱向使用錨栓進行固定的過程中，一直保持著一個垂直的狀態，在這種狀態下搭板比較容易受到不同程度的損害，所以在具體施工的時候，需要保證毛算和拉桿在垂直的情況下也能夠保證工程的安全性。

3.2 優化橋臺軟基

在優化橋臺軟基的過程中為了能夠有效的解決路堤壓實的問題，參與設計的工作人員需要對橋臺軟基的設計做進一步的優化，在正式施工的時候可以采取強夯法、爆破發以及塑料排水板法來有效的做好路堤的加固。所以，施工過程中要想更好的提高橋梁墩臺的質量，需要施工的技術人員在用料中合理的添加S 型速凝劑以及硫鋁酸鹽快硬水泥，之后相關的工作人員還需要按時的對施工中所用到的工程設備以及橋梁的抗震狀況再做進一步的檢查，更好的了解到工程建設是否達到了應有的標準，如果再此之中出現了相關的問題，要給以及時的分析與處理，從而更好的增強橋梁的抗震水平。

3.3 路堤填充物選擇

中國的地形因地而異，所以設計師必須因地制宜。根據當地土壤的實際情況選擇不同的路堤填埋料。施工人員需要閱讀設計圖紙，可以安裝設計圖上標明的路堤填充物來實用。相關人員在購買的時候有必要選擇合適的路堤填充物。這也提高了道路工程的質量。在路橋建設過程中，往往會出現軟的、硬的過渡的路段。在橋臺的最后5-15 米之間。因此，這一段的建設有一些困難。特別是橋的工程需要懸空。這個很難，所以材料的選擇應該使用最好的品質。另外，路堤的填充物受到外界的干擾，所以有必要使用含水量少的填充物，減少填充物的含水量。

3.4 公路橋梁排水技術

由于公路橋梁排水分析需要充分考慮公路橋梁排水作業中出現的問題，所以我國降水多的地區較多。但由于土地質量復雜多樣，特別是暴雨時經常發生沉降現象，對橋路基面有一定不利影響。新的問題使人們能夠接受困難的挑戰，通過一定的措施保護公路橋梁周邊的建設和工程。設置引流方法進行排水系統操作，可以在惡劣天氣中發揮公路橋梁路基路面排水功能，從而減少公路橋梁沉降的幾率，進而為我國公路橋梁工程路段路基路面建設提供了良好的基礎，使得公路橋梁的下沉的概率降低，為我國的公路橋梁的施工段的路基路面的施工提供了良好的基礎[3]。

4 結語

總而言之，公路橋梁路基存在不均勻沉降問題，這是常見的質量問題。要想提高公路橋梁工程的質量，有必要進行深入的研究和分析。實際上，要充分分析公路橋梁的地質條件，借鑒其他成功經驗，分析不均勻沉降的主要原因，消除不均勻沉降問題，大力提高路橋質量，促進交通運輸發展。