畢顯洲
青島瑞源工程集團有限公司 山東青島 266500
隨著科技化科技時代的到來,人們對于環保的意識也越來越明確起來,要在各個方面的工作上都盡可能的達到節能環保的效果。而市政道作為城市發展的基礎性設施,可以說市政排水系統是整個城市能夠正常運行的血管,在進行設計的過程中不僅需要對自身的性能考慮,而且需要充分的發揮出節能的特點。但是,從現在的情況來看,不但沒有把節能的特點體現出來,而且還出現了積水的情況的發生,因此,在必須加大對排水設計方面的管理,把節能的特點充分的展示出來。
在我國經濟社會建設和發展的過程中,節能始終是一項非常重要的基本國策。其主要目的是通過對高層建筑、市政道路等應用節能技術來達到節能的效果。在市政道路管理過程中,在環境質量和排水系統不受影響的情況下,應積極加強對排水系統的有效管理。將不能循環利用的能源轉化為可以造福人類的有用資源,大大降低了排水系統的能源消耗。市政道路排水系統也必須遵循這一原則。在設計過程中,需要最大限度地應用節能措施,最大限度地利用資源。提高水資源的利用效率。通過在城市道路排水系統中加入節能技術,不僅可以從經濟的角度產生更多的效益,而且可以有效地保護環境。這對我國未來的城市發展起到了積極的作用。
在市政道路工程排水系統,對技術水平的要求是很嚴格的。因其水資源的排放量非常大,譬如道路排水系統的排水能力沒有達到很好的效果,結果就是對不僅僅對道路造成一定的傷害,也給人們的生活帶來一定的影響。基于目前我國市政道路的形勢分析,從路基、路面和綠化帶處的排水設計都存有相應的不足。①路基排水。在路基排水系統上并未根據實際的狀況來進行設計,這就致使排水能力效果很差,不單單達不到很好的排水功能,還因此可能生成很多路面積水,這就會導致有關部門投入大量的人及物力資源對積水展開處理。②路面排水。路面排水系統的設計可以歸類為內部設計與表面設計,眾多設計工作者以為只需將內部排水系統設計的很好就可以了,這種設計理念是不正確的,將內部與表面一并達到完美的設計效果才可以得到最理想的排水能力。伴隨著綠色規劃的大力倡導,現今綠化帶的面積越來越廣,這就要工作人員需要定期的維護澆水。節能理念和有效的措施如果可以很好的運用到市政道路排水的設計理念中,那樣必定可以生成高效理想的收益,不但可以實現節能的意義,更加有效的縮短了對水資源的損耗。
在對道路工程開始進行排水設計的過程中,不但要優化自身的設計還要把節能措施也設計在里面。在進行設計排水的過程中,會涉及到應用許多的材料,此時,設計人員就應該依據相關的標準與規范開始進行設計,在保證排水設計的前提下,應當盡可能的減少材料以及資金的投入使用。因為排水管道的種類有好多種,設計人員要選擇更為科學合理的管徑,而進行針對采材進行計算的方法最好不要用估算的方法。因為估算本來就存著一些誤差,這會給排水系統在進行施工的過程中造成一定的影響,還會造成極大的浪費,沒有辦法達到表現出節能的理念。
根據以往道路排水系統的設計和管理,道路雨水系統和污水排放系統經常同時流向污水處理廠進行污水處理,但這不僅增加了污水處理廠的工作壓力。這是一個巨大的浪費雨水,一個可用的水資源。因此,為了有效地提高水資源的利用效率,減少水資源的能源消耗,必須有效地將雨水和污水分開,并將雨水處理和污水處理分為兩種處理系統。雨水處理系統是城市道路的重要系統。在設計過程中,必須根據當時的工程條件進行合理的設計,才能有效避免道路積水問題。通過收集雨水獲得的雨水可以由植物直接灌溉。這樣就產生了最理想的節能效果,有效地提高了水資源利用的概率。這對我們的城市發展無疑是非常重要的。
在進行首次道路設計的過程中,也有必要用此方法將路面易積水的地方引入排水管理。雨水排水口位置不科學也是影響排水能力的主要因素。例如,如果設置不科學,不僅不會起到排水作用,還可能有更嚴重的積水問題。這將需要相關人員再次前往現場清理水源,這不僅會造成交通堵塞。如果路基長時間浸泡在水中,可能會出現一些質量問題。因此,有效的路面排水優化設計可以反映出節能的目的。
在道路排水設計中,主要包括內部排水和地表排水兩部分。這兩個部分可以說是互相影響。如果說排水設計的任何部分沒有做好,那就有問題了。那么,道路上的水就不能進入內部的道路排水管道,排水設計就像一個虛擬的。因此,在設計過程中,設計師必須特別注意設計的這一方面。
在設計市政排水系統的過程中,不僅要分析工程的實際情況,而且要有效地優化設計方案,并在設計工作中引入節能措施。在開工建設的過程中,也能體現節能的目的。排水系統正式投入使用時,不僅能達到較理想的使用效果,而且在一定程度上有效節約成本。它有效地反映了環境保護的概念。因此,在今后的排水系統設計中,有必要加強該地區的設計優化,更有效地促進我國可持續發展的共同目標。