曹衛華
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河道治理工程在我國有著悠久的歷史,河道治理工程在我國工程項目中具有十分重要的地位,是城市建設工程的重要組成部分,河道整潔對于國家發展具有舉足輕重的作用,意義深遠,有利于該國的持續健康發展。我國經濟不斷進步,社會不斷發展,在經濟發展的過程中,出現的河道污染等環境問題嚴重影響著我們的生活,阻礙著我國的進一步發展,因此,我們必須采取有效措施進行河道治理工程的控制管理,提高監理效果,促進我國經濟社會的長遠發展,推動人類社會更快進步[1]。
傳統河道設計上,都是以防洪為基礎進行河道整治和景觀建設,河道在改造建設中多采用混凝土、砌石等硬質材料,雖然滿足了防洪要求,但是抑制了植物生長,導致河道生態系統生物鏈的破壞。另外,城市建設中為了更多的土地使用,往往搶占使用河道周邊土地,導致河道周邊生物生存空間更加狹小,使河道河流難以長期健康發展[2]。
從河道內部著眼,它是完整的一個生態系統,具有非常豐富的生物群,各種生物會形成特有的食物鏈去促進生態平衡。從河道外部關系上看,通過雨水徑流以及物種遷移等各種外界自然物種間的相互作用,河道與陸地間各種生態系統會進行能量和物質間的交換。傳統河道治理中,大部分只針對河道內部進行治理建設,比如河水攔蓄等,沒有從河道與外部環境間的內外關系設計建設。
很多水利部門在河道治理工程建設中,把主要目標集中在其水利功能上的改善。水利設計人員在工程設計上有較為專業的優勢,但是其在水體修復、水凈化以及植物環境影響等方面缺乏相關的專業知識[3]。比如在當前社會的快速發展中,因部分民眾環保意識低等因素,很多廢水污水大量排放,加上農業用地產生的污染,因修復工程以及相關河道環保措施不及時跟上,會導致河道內的污染物逐漸變多,河道內部有害物質日漸增強,水質低下,給河道生態系統的平衡帶來影響。
意識會對人的主觀能動性產生極大影響,積極向上的意識可以引導創新實踐,消極意識則會阻滯發展。河道綜合治理意識是引導人們做好相關工作的前提,然而當前的河道治理卻存在“治理有余、綜合性不足”的消極現象,究其內因源于人們缺乏綜合治理意識,河道治理力量較為分散,缺乏綜合治理規劃,無法建立河道綜合治理聯動體系,影響了河道綜合治理成效。
第一,導流圍堰去淤。在河道內采取分期圍堰導流措施,率先針對一側水體進行疏導、干場清淤,待一側水體清理完畢后,依據相同方法清理另一側,還可以將河道上游攔截,分段清理河道內的淤積物質。第二,挖泥船清淤。針對常年流水、泥沙松軟、不利于干場作業、交通不便的河道可以采用挖泥船清淤措施,該方法對周圍水體及環境的影響相對較小,具有一定踐行價值。第三,平整治理措施。平整治理措施致力于打造控制污染源、抑制揚塵、恢復植被、封河育草的生態河道,在河道上進行分段治理,并形成寬闊綠地景觀或觀賞水面,亦可鼓勵企業在周邊建設集中型景區,同時負責保護、治理既定分段河道,引導經濟建設、自然保護、河道治理和諧發展,執行河道綜合治理措施。第四,數字化措施[4]。將河道綜合治理視為特殊工程,采用BIM技術將河道綜合治理參數帶入其中,分析得出河道綜合治理方案,保障河道治理目標得以有效落實。
生態性護岸機制也是城市河道生態治理與環境修復的重要舉措,并且在當前我國各個城市地區也開始得到廣泛深入的應用。這種方法在具體使用過程中的成本非常低,同時也能夠顯著改善河道生態環境。需要注意的是,在選擇護岸植物的時候,各個城市地區不要一味套用國內其他城市地區的成功案例,而應該結合自身區域情況,選擇那些最適合本地氣候以及河道護岸植物選擇原則的植物,能夠充分發揮這些護岸植物的生態效應,避免使用外來植物而帶來不必要的生態問題[5]。
為了避免城市河道生態問題的進一步擴大,各個城市應該積極采用綜合性治理體系,能夠針對河道當前存在的生態問題進行統一全面的治理。這也需要相關人員能夠在平時的時候積極調查河道生態情況,同時也要具備較好的生態環境修養,能夠基于當前存在的生態問題采取針對性的治理對策,最終形成河道綜合環境治理體系。
工業廢水。持續優化工業廢水進化后排放標準,依據新時期河道污染與凈化保護難度,加大工業廢水違規排放懲處力度,積極踐行“誰污染、誰治理”的環境保護原則,聯動環評機構、執法機構、河道治理機構等職能部門,建立河道綜合治理機制,確保工業廢水合規排放,避免其對河道造成污染。第二,生活廢水。在人口密集的河道附近建立生活廢水集中回收處理站,懲處生活廢水隨意傾倒行為,嚴抓“野泳”“野浴”及在河道內洗滌衣物等污染河道的不良行為,降低生活廢水對河道的污染。第三,城市建設。在建筑工程外側搭建圍護結構,圍護內部的建設耗材不可堆放在圍護結構外側,更不可隨意傾倒在河道內,建筑廢料需及時依據規定處理,地方政府需站在生態環境及地區長久穩健發展的角度,客觀權衡填充河道的利弊,確保城市建設發展決策同河道綜合治理不存在沖突。
加強對各種污染源的控制,讓截污納管工作落到實處。相關部門要對河道治理中提高對人力、物力和財力方面的投入,對沿岸自排的河道,進行污水截留處理,并把此項工作與市政污水管理相結合,把污水經過污水處理廠處理之后,達到排放標準。在河道污水處理管理中沒有實行統一管理的地區,要加強污水截留的管理工作,建設污水處理中心,把污水進行有效處理,從根本上控制污染物的排放量。
城市河道護岸有人工生態和自然生態兩種,人工建設生態護岸主要使用在城市河道,幫助解決河道護坡坍塌問題,打造河道景觀。自然生態護岸就是利用植物種植去鞏固河道周邊水土流失,幫助改善河道生態環境。這種生態護岸一般用于比較寬的河道當中,在河道治理設計時要以草皮護坡為主。一些河岸比較窄并且水流比較大的河道,在設計上要以人工生態護岸為主,要使用自然,比較有通透性的材料,能在一定程度上降低水流的沖刷,讓河道內外有效滲透互補,使周邊植物健康成長,進一步促進生態環境建設。
就當前城市河道的水質污染現狀來看,多數污染源都來源于工業廢水和生活廢水。雖然我國在近幾年的發展中一直強調污染減排和排污處理,但是城市污染水體的治理依然沒有得到較好的成效。在后續處理過程中,各個城市地區可以考慮通過水體人工增氧的方式來治理河道水體,從而達到河道水體生態修復的成效。在具體操作中,城市地區可以考慮在河道周圍區域中建設一些水車、噴泉等設備,能夠通過人工修建設備的方式來促進河道中的水體流動,顯著提高河道水體的循環程度,增加水體中的含氧量,避免水體發生二次污染。
城市需要對河道的清理工作建立長效機制,確保河道的持續暢通。而清理的內容主要分為兩個方面:一是垃圾的清理。城市對于河道垃圾的清理,必須要做好長期的準備,縱然城市居民素質提升,也會因其他因素造成河道里出現大量垃圾。二是淤泥的清理。河道的淤泥會直接影響到蓄水容量,淤泥過多便會減少河道蓄水,繼而在雨季時出現洪澇狀況;另外,淤泥也會影響到河道的流速,而流速則關系到河道的自凈能力。所以,有效清除河道淤泥,不僅能夠抵御城市洪澇災害,還能夠幫助河道實現自主生態平衡。
生態環境保護建設已經成為當下各種建設發展的風向標,在城市河道治理工程中,要合理利用科學治理手段,以環保為基礎,對城市河道天然自然優勢進行合理利用,并進行科學的規劃設計,讓河道生態自然的功能更好發揮,促進社會可持續發展。