高職院校物流專業外向型應用技能人才培養現狀與模式創新探討

羅杏玲，胡元慶 （湖南現代物流職業技術學院 物流管理學院，湖南 長沙 410131）

0 引言

2018年，湖南省進出口總值達3 079.5億元，同比增長26.5%，增速位列中部第一、全國第四[1]。2018年關區監管進出境郵遞物品1 784.26萬件，同比增長31.9%。外資企業實力增強，招商引資平臺擴大，對外經濟合作不斷拓展，進出境寄遞物流行業飛速發展，外向型經濟發展對外向型人才需求從量到質同步提升。截至目前，有173家世界500強企業在湖南有產業和項目，覆蓋汽車、機械、智能制造等諸多領域；有1 570多家湖南企業走進93個國家和地區，累計境外合同投資233.82億美元，穩居中西部第一。隨著經濟的飛速發展，外向型技能人才短缺的問題日益突出，由于涉外經濟點多面廣，企業需要專業扎實、交際能力強的綜合型技能人才供給不足的狀況日益凸顯。

現代物流作為生產和流通的支持性服務行業，必須很好地適應市場國際化、經濟全球一體化的發展趨勢。對于以培養物流專業人才的高等職業院校，應正視面臨的現實困難，探索適合高職物流專業的國際化技能人才培養模式與對策，以適應湖南乃至全國外向型經濟快速發展對外向型高素質、應用型物流專業技能人才的需要。

1 國內外高職外向型應用技能人才培養研究綜述

經濟全球化進程不斷加快，外向型應用技能人才需求不斷增加，高職院校應當迎合時代發展需要，深化人才培養改革，著力培養適應新發展需要并具有國際競爭力的復合型人才[2]。美國、日本以及新加坡等發達國家利用其經濟、科技等優勢，通過改革人才培養目標、課程設置、教學方式等方面，培養出了大批國際化人才，搶占了國際教育市場和就業市場的先機。相比之下，亞洲、非洲等發展中國家發展則稍顯滯后，進而影響了該地區高校的國際化人才培養進程[3]。

近年來，我國也把培養外向型應用技能人才作為關注熱點。有學者在國際化人才的培養上，提出了雙語教學、中外合作辦學和海外實習等行之有效的培養方法[4]。如最早玄成貴[5]提出高等職業教育國際化人才培養的戰略模式，該模式要求高職院校必須先確立國際化理念，采用多樣化運作方式，注重德智體美的全面培養，具有一定的理論參考價值。但中國高等教育體系內涵豐富，從中高職、本科到碩士和博士，形式多樣，不同層次的高校對外向型應用技能人才培養要求不同，因此，培養的方式方法不能是簡單的移植或嫁接。

2 高職院校物流專業外向型應用技能人才培養現狀分析

物流專業外向型應用技能人才主要指具有國際化視野和能力的外向型物流人才，該人才應該是符合高等教育人才培養的目標定位。但是在高職院校物流專業外向型應用技能人才培養的具體實踐中卻問題重重。通過調研湖南外向型企業物流國際化人才的必備素質研究顯示，當前在高等教育國際化的過程中，許多高職院校也紛紛效仿本科院校開展國際化辦學實踐，但是大多數國際化實踐流于形式，缺乏系統科學安排，效果差強人意。具體分析發現，主要存在以下問題[6-7]：（1）國際化辦學定位不夠準確。目前國內的高職院校起點不高、規模不大，還有一些民辦院校，根據教育部文件精神指示，高職院校的辦學定位是堅持培養高技能應用型人才[8]，但具體內容表述不夠清晰，也很難考量，至于對國際化辦學定位就更加不夠準確。（2）國際化培養模式不夠靈活。很多高職院校國際化合作交流形式較固定，人才培養模式沒有糅合自己學校特色，就是單純的合作模式，缺乏科學規劃和創新，導致人才培養質量不高。（3）國際化實施條件不夠充足。高職院校以辦學效益為主導，教師教學任務較重，學校教學資源有限；大部分教師和學生素質較弱，實現雙語教學有很大難度；同時，傳統教學和一次性考試也加大了各類專業及課程的國際化實施難度。

3 高職院校物流專業外向型應用技能人才培養模式與對策

隨著湖南經濟的飛速發展，物流外向型技能人才短缺的問題日益突出。針對目前國內高職院校在物流專業外向型應用技能人才培養中存在的國際化辦學理念不夠準確、國際化培養模式不夠靈活、國際化實施條件不夠充足的現狀，以及高職院校的實際情況，提出了如下思路對策：

（1）堅定特色辦學理念

要培養合格的物流專業外向型應用技能人才，首先，要先了解湖南省外向型經濟實體對應用型技能人才的需求標準與需求層次和需求結構,得出湖南外向型經濟對物流專業應用型技能人才的具體需求標準。再結合自身院校辦學特色，真正實現內涵發展。其次，要樹立正確的面向國際市場的外向型人才培養理念，突破狹隘的地方性、區域性的人才培養眼光，不斷與時俱進，樹立起全球性競爭觀念，根據世界經濟社會環境的變化調整其人才培養的目標和機制，努力培養出適應國家外向型經濟快速發展的需要，符合國際化人才競爭中各種需求的應用型物流技能人才。

（2）更新人才培養模式

高職院校較偏重于培養滿足一般性就業崗位需求的技能型人才，而忽視外向型應用技能人才的培養。首先，科學規劃，廣泛借鑒國內外同類型甚至著名高校的人才培養模式，不斷優化形成適合自身學生、教師的人才培養模式。比如加強外語教學，通過在物流專業課中加大外語教學力度，強化外語教學效果，不斷提高學生的外語應用能力。其次，校企深度融合，在人才培養過程中全程合作，嘗試共同選拔生源與師資、設計培養方案和開展教學管理，邀請海外企業管理人員來校講學。積極創設條件引導學生參加互惠生、帶薪實習等項目，不斷學習不同先進國家和企業的技術經驗，培養學生創造性思維和實踐能力，與國際主流接軌。

（3）完善教學配套資源

傳統的教學已經無法滿足當今社會的需要。要培養有競爭力的外向型應用技能人才，首先要先更新思維，在泛在學習時代，學生和老師都應該不斷改變自己的學習方式，更新自己的學習資源，嘗試不同學習方法，不斷提升自己的學習吸收能力和自我變革能力，開拓自己的國際化視野。其次，學校物流專業可以開展中外合作辦學項目，根據實際情況采用學分互認，或者課程嵌入師生互換互訪、假期課程或冬夏令營環節，多元考核，從而打破時空障礙，嘗試多種形式和內容的教育資源互補和援助，以實現其人才培養的標準和規格緊跟國際需求。

4 結 論

通過對高職院校物流專業外向型應用技能人才培養現狀分析發現，大部分高校存在國際化辦學理念不夠準確、國際化培養模式不夠靈活、國際化實施條件不夠充足等問題，高職院校分析自身所辦專業與新型外向型經濟的適應性與匹配度，堅定特色辦學理念；根據經濟發展的實際需求動態調整人才培養目標與人才培養模式，不斷完善教學配套資源，同時可以嘗試物流專業國際化技能人才培養漸進型梯級式的分層培養模式，為推動湖南乃至全國高等教育和經濟社會發展作出應有貢獻。