文/呂行
當今城市用電量越來越大,為了滿足人們用電需求,電廠運行中使用了各種先進技術以此提高電力生產效率。DCS熱控自動化技術的應用不僅可以加速電廠的運行效率,而且還能保證運行安全,從根本上提高了電廠的經濟效益,下文對DCS熱控自動化安裝和調試要點展開分析。
電廠在應用DCS系統后運行效率有了明顯的提升,但是一些問題也隨之而來,嚴重影響DCS系統的作用。根據多個電廠的調查發現,在使用DCS系統的過程中經常會發生死機的現象,不僅影響電力系統的正常運行,而且還埋下了安全隱患,從而導致后續的安全事故。死機問題是DCS系統中最關鍵的問題,如果死機問題不及時處理,可能會造成較大的經濟損失,所以電廠應該高度重視這一問題,一旦發生死機問題,需要第一時間處理,以此保證電廠運行的效率和安全。
導致DCS系統死機的原因主要分為自身因素和人為因素,自身因素是指DCS系統設備本身存在質量問題。一些電力企業由于在DCS系統上的資金投入有限,所以只能購買一些質量較差的設備,這些設備在使用過程中經常容易死機,嚴重影響電力運行效率。人為因素是指由于操作人員專業能力較差,在實際操作中導致系統死機。針對這些問題,電廠可以建立多級操作通訊站,一旦在運行中某個站點出現問題,操作人員可以利用其它站點運行,避免電廠運行中斷。
電廠DCS熱控自動化系統的功能是對電廠運行過程進行保護,以及對設備信號進行檢測,保障電力設備的正常運行。DCS熱控自動化系統不僅保證了電廠中的熱功率,還能有效避免運行中的安全事故,同時可以加強對電廠運行生產的控制能力。在電廠運行中需要及時對安裝設備進行合理調試,以此保證電廠安全穩定的運行。此外,還應該做好DCS熱控自動化技術應用的管理工作,根據電力運行的實際問題進行適當改進和創新,以此充分發揮DCS熱控自動化系統的作用。每個電廠需要做好DCS熱控自動化系統的安裝和調試工作,保證DCS系統的正常運行。
2.1.1 DCS監控點設置
操作人員可以使用計算機采集電力運行中的實際數據和參數,利用DCS熱控自動化系統實現對鍋爐、汽輪機和發電機的統一管理和控制。與此同時,需要在電廠輔助車間設置對灰塵、燃煤和水的控制點,便于利用DCS熱控自動化系統的輔助系統對燃煤進行運輸。
2.1.2 DCS電源安裝
電廠需要對DCS熱控自動化系統的電源進行合理配置安裝,以此實現對系統的使用和切換,保證了DCS熱控自動化系統的穩定運行。一方面電廠操作人員需要根據DCS熱控自動化系統的特點做好系統電源安裝工作,另一方面操作人員應該提高安全運行的觀念,電廠可以把系統安全問題交付專人負責,一旦運行中發生問題,負責人可以在第一時間進行處理,以此保證DCS熱控自動化系統的安全運行,從根本上提高電廠的運行效率。
2.1.3 DCS接地安裝
接地系統是DCS熱控自動化系統中的重點,當電廠運行過程中發生線路故障時,故障電路中的電流可以通過接地系統導入大地,以此避免發生安全事故,其中需要注意將DCS熱控自動化系統中的接地系統獨立設置。將DCS系統接地安裝不僅可以提高電力設備運行的安全性,而且還能增強設備對外界的抗干擾能力。DCS熱控自動化系統包含了多種技術,科技含量比較高,所以維修成本也會很高,通過接地安裝可以有效保證系統的運行安全,避免系統發生故障,減少電廠在維修上的投入。與此同時采用單獨接地的方式可以屏蔽信號,以此減輕外界信號對系統的干擾,也可以保證DCS熱控自動化系統的正常運行。
由于DCS熱控自動化系統的靈敏度比較高,很容易受到外界因素的影響,所以DCS熱控自動化系統的安裝環境比較苛刻。為了保證系統的正常運行,需要在工程場建結束后,才能開始安裝DCS熱控自動化系統,在安裝過程中需要嚴格遵守系統安裝規范。與此同時安裝人員需要及時測試和處理安裝現場的實際溫度和濕度等因素,保證達到安裝的標準。此外在安裝過程中,還應該注意避免將手機等電子設備帶入安裝現場,以此減少電子設備輻射對DCS熱控自動化系統的影響,保證未來的運行安全。
2.2.1 DCS系統靜態調試
在對DCS熱控自動化系統進行調試的過程中,需要做好受電檢測工作,受點檢測是為了避免DCS熱控自動化系統的中央處理器和模件發生故障。操作人員需要按照調試規范和流程對系統進行調試,重點對系統中線路的絕緣性能和接地電阻進行檢查,以此保證DCS熱控自動化系統安全穩定的運行。在啟動受電前,操作人員需要仔細檢查設備的安裝布置,尤其要注意電纜和盤柜的安裝。與此同時,還應該檢查絕緣電阻等細節構件。DCS熱控自動化系統中的回路比較多,操作人員需要對系統供電電源進行多次切換試驗。在此過程中需要注意一點,一旦系統中某個部分受電發生故障,操作人員需要在第一時間切斷電閘,再進行下一步處理。
DCS熱控自動化系統在長時間使用之后,其中的一些模件可能會發生損壞。操作人員可以在調試模件前,切斷所有外圍電路,并及時退出模件,以此減小模件損壞的風險。在開展傳動試驗前,操作人員需要利用萬用表檢查端子柜回路的電路和模件性能。當全面檢查之后,才能進行下一步的試驗。DCS熱控自動化系統的傳動試驗一般包括靜態傳動、動態傳動,而DCS熱控自動化系統中的傳動包括機組順控、模擬量控制和電氣順控,操作人員在調試過程中主要調試系統的性能,保證系統始終處于最高效率。
2.2.2 DCS系統動態調試
死機是DCS熱控自動化系統運行中常見的故障之一,在對主機系統進行動態調試時,操作人員需要避免修改系統的組態,如果遇到特別情況需要修改時,操作人員在修改系統組態后及及時書寫修改記錄,再形成檔案妥善保存。此外,技術管理人員應該強化責任意識,定期對DCS熱控自動化系統中產生的垃圾文件進行清理,以此保證系統的穩定運行。
在對DCS熱控自動化系統進行調試過程中,經常會發生電動調節問題。因為系統電源接地而電動調節閥門不接地,導致電源不匹配并且使電動調節系統無法正常運行。操作人員根據這一情況可以在調節系統中加裝隔離器懸空電源,并對信號進行隔離處理。
電廠DCS熱控自動化系統中火焰檢測器的質量決定了火檢的質量,火焰檢測器隨著工況的燃燒情況不斷改變輸出信號,導致出現火檢問題。操作人員可以在系統調試過程中不斷調整火焰檢測器,以此保證火焰檢測器的靈敏度,提高系統參數的準確性。
2.2.3 DCS系統通用化和標準化
DCS熱控自動化系統屬于一種自成體系的系統,系統間的獨立性比較強。所以操作人員在使用DCS熱控自動化系統時需要加強和電廠之間的信息交流,實現系統的通用化。此外,在電廠未來使用DCS熱控自動化系統的過程中,需要將操作流程趨于標準化,并針對此系統建立相關的操作制度,以此充分發揮出DCS熱控自動化系統的作用。
總而言之,DCS熱控自動化技術不僅可以提高電廠的生產效率,還能保證電廠的運行安全,對電廠效益有著積極的影響。采用科學合理的手段對DCS熱控自動化系統進行安裝和調試可以有效避免系統故障,上文分別提出了在安裝和調試中的要點,為未來專家學者對DCS熱控自動化技術的研究提供經驗參考。