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上覆含水采空區(qū)近距離煤層巷道支護(hù)技術(shù)研究與應(yīng)用

2019-11-30 08:04:00李建榮薛旭輝
山東煤炭科技 2019年11期
關(guān)鍵詞:錨桿圍巖

李建榮 薛旭輝

(1.霍州煤電集團(tuán)白龍礦建公司,山西 霍州 031400;2.霍州煤電集團(tuán)技術(shù)研究院,山西 霍州 031400)

對(duì)煤層群的開采方式一般為下行式開采[1-3],采用這種開采方法可導(dǎo)致下伏煤層工作面處于采空區(qū)下,下伏煤層工作面的開采會(huì)使采空區(qū)圍巖體發(fā)生再次應(yīng)力擾動(dòng),且工作面上方的采空區(qū)可能存在大量積水,給巷道圍巖支護(hù)帶來一定的困難[4-5]。本文結(jié)合團(tuán)柏煤礦11-101上覆含水采空區(qū)煤巷工作面地質(zhì)條件,進(jìn)行了支護(hù)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化,并對(duì)支護(hù)效果進(jìn)行了分析。

1 工程概況

11-101工作面為團(tuán)柏煤礦11煤層設(shè)計(jì)的首采工作面。11-101工作面上方為10煤層采空區(qū),該區(qū)域10、11煤層平均層間距5.4m,且采空區(qū)局部區(qū)域有較嚴(yán)重的積水現(xiàn)象,11-101工作面順槽屬于采空區(qū)下近距離煤巷工作面。11-101工作面順槽掘進(jìn)過程中的特點(diǎn)如下:

(1)11#煤層首采工作面回采巷道處于10#煤層采空區(qū)下,由于煤層頂板巖層厚度較小,且靠近10#煤層采空區(qū)下的部分巖層因采動(dòng)影響而碎裂,部分薄頂板區(qū)域錨桿錨固段條件差(部分區(qū)域無法施工錨索)。

(2)10#煤層采空區(qū)遺留煤柱(如區(qū)段煤柱)較多,11#煤層可能有巷道穿過10#煤層殘留煤柱區(qū)域應(yīng)力集中區(qū),該處巷道的礦山壓力顯現(xiàn)將十分劇烈,煤柱下巷道支護(hù)必須采取髙強(qiáng)高預(yù)緊力耦合支護(hù)方式。

(3)10#煤層采空區(qū)低洼點(diǎn)積水,11#煤層巷道掘進(jìn)過程中應(yīng)采取有效的疏放水措施,并且工作面設(shè)計(jì)盡量采用利于疏水的布置方案,巷道錨桿支護(hù)的錨固設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到錨固方式的防水要求。

(4)11#煤層厚度較大,為實(shí)現(xiàn)機(jī)械化高效開采,巷道斷面大(巷道寬度和高度均大),若頂板留頂煤困難,對(duì)于大厚度煤層區(qū)域需沿頂留底煤掘進(jìn)(如果11煤層粘頂,盡量留頂煤沿底掘進(jìn),此時(shí)錨桿支護(hù)的技術(shù)要求更加嚴(yán)格)。

2 支護(hù)設(shè)計(jì)與參數(shù)優(yōu)化

2.1 計(jì)算模型與計(jì)算參數(shù)

為分析和優(yōu)化11-101工作面順槽掘進(jìn)支護(hù)參數(shù),在有限元軟件中建立了分析模型,模型具體參數(shù)為:計(jì)算巷道寬度4.3m,計(jì)算巷道高度2.7m,計(jì)算深度,巷道埋藏深度按350m計(jì)算。

2.2 錨桿類型與支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定

由于11#煤層掘進(jìn)巷道上部的10#煤層已開采,且留下了部分煤柱,頂板控制的關(guān)鍵是:

(1)組合梁:根據(jù)組合梁理論,采用高強(qiáng)度高預(yù)緊力錨桿將巷道頂煤以及頂板巖層組合成一個(gè)完整的組合梁,以提高該組合巖層的自承載能力。

(2)懸吊:由于上部采空區(qū)的存在,采用長錨索懸吊在此特殊地質(zhì)條件下是不可能實(shí)現(xiàn)的。因此,為懸吊和限制錨桿加固范圍內(nèi)的組合梁,采用錨索鋼梁系統(tǒng)是較好的選擇。

最終支護(hù)方式:高強(qiáng)預(yù)緊力錨桿+錨桿鋼梁系統(tǒng)。

2.3 錨桿長度分析

通過在模型中分析11-101工作面順槽圍巖的應(yīng)力分布、其最大最小主應(yīng)力情況,可得出11-101工作面順槽的摩爾庫倫安全系數(shù),并對(duì)安全系數(shù)進(jìn)行模擬分析,如圖1所示。從圖中可以看出巷道頂板0.9m左右的安全系數(shù)低于1.0。

圖1 巷道周圍安全系數(shù)分布

從有限元模型分析中得知,錨固的最小長度應(yīng)為0.9m,根據(jù)此限制,綜合井下實(shí)際的巖性變化(鉆孔資料顯示,11#煤層頂板為不穩(wěn)定巖層及中等穩(wěn)定巖層),考慮一定的安全系數(shù),選擇頂板錨桿長度為2.4m。

2.4 錨桿預(yù)緊力的確定

錨桿的預(yù)緊力是錨桿支護(hù)的重要參數(shù),對(duì)支護(hù)效果有較大的影響,合適的錨桿預(yù)緊力應(yīng)達(dá)到以下支護(hù)效果:(1)頂板巖層中無離層發(fā)生;(2)頂板巖層中的拉應(yīng)力區(qū)和拉應(yīng)力值應(yīng)盡量小。

模型計(jì)算所選取的錨桿排距1.0m,為了獲得最佳的預(yù)緊力值,通過改變錨桿支護(hù)系統(tǒng)的預(yù)緊力,進(jìn)行支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)的優(yōu)化計(jì)算,運(yùn)行結(jié)果如下:

(1)30kN預(yù)緊力

圖2為預(yù)緊力為30kN時(shí)的圍巖應(yīng)力及變形情況。如圖所示,在預(yù)緊力為30kN時(shí),雖然圍巖沒有發(fā)生離層及大的位移,但是在巷道上方1.2m左右存在拉應(yīng)力區(qū),為提高錨固效果應(yīng)增強(qiáng)預(yù)緊力來減小拉應(yīng)力分布范圍。

圖2 圍巖應(yīng)力分布與圍巖變形計(jì)算結(jié)果(30kN預(yù)緊力)

(2)40kN預(yù)緊力

結(jié)合上一步的分析將預(yù)緊力調(diào)整為40kN,此時(shí)圍巖的應(yīng)力和變形情況如圖3所示。從圖中可以看出,圍巖無離層及大變形,且拉應(yīng)力區(qū)范圍大大減小。因此,錨桿預(yù)緊力應(yīng)不低于40kN。

圖3 圍巖應(yīng)力分布與圍巖變形(40kN預(yù)緊力)

2.5 錨桿直徑的確定

根據(jù)以上的錨桿預(yù)緊力,考慮圍巖的應(yīng)力大小,選取1.5倍的安全系數(shù)。經(jīng)計(jì)算,錨桿選用Q500直徑18mm,其桿體的力學(xué)性能為:理論屈服強(qiáng)度大于127kN,理論抗拉強(qiáng)度大于180kN。

3 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及支護(hù)效果分析

3.1 試驗(yàn)巷道支護(hù)方案及其參數(shù)

(1)錨桿支護(hù)

頂錨桿參數(shù):Φ18×2400mm,Q500礦用高強(qiáng)螺紋鋼,屈服強(qiáng)度>127kN,抗拉強(qiáng)度>180kN,預(yù)緊力4kN以上(對(duì)應(yīng)的安裝扭矩需做井下試驗(yàn)確定),樹脂錨固劑CK2340一支、Z2388一支(根據(jù)井下實(shí)際情況,確定是否采用防水錨固劑),錨桿排距900mm。

幫錨桿參數(shù):Φ18×2200mm,Q500礦用高強(qiáng)螺紋鋼,屈服強(qiáng)度>127kN,抗拉強(qiáng)度>180kN,預(yù)緊力4kN以上(對(duì)應(yīng)的安裝扭矩需做井下試驗(yàn)確定),樹脂錨固劑CK2340一支、Z2388一支,錨桿排距900mm。

(2)錨索鋼梁系統(tǒng)

錨索類型為礦用籠型錨索,錨索直徑為17.78mm,最大破斷力>360kN,錨索長度為5000mm,蝶形墊片規(guī)格130×8,樹脂錨固劑選用Z2340×2+Z2388(根據(jù)井下實(shí)際情況,確定是否采用防水錨固劑),錨索鋼梁選用11#槽鋼,長度2200mm。支護(hù)設(shè)計(jì)方案如圖4。

圖4 試驗(yàn)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)

3.2 觀測(cè)結(jié)果分析

為分析優(yōu)化后的支護(hù)方案的效果,在巷道頂?shù)装寮皟蓭筒贾昧宋灰茰y(cè)點(diǎn),且每隔一定距離設(shè)置位移觀測(cè)站,由專人進(jìn)行觀測(cè)和記錄位移數(shù)據(jù)。巷道位移觀測(cè)結(jié)果如圖5所示。

圖5 工作面進(jìn)風(fēng)巷頂板及兩幫位移

由圖5可知,11-101煤巷掘進(jìn)工作面頂板最大位移量發(fā)生在距離工作面約100m處,位移量為65mm,之后位移量趨于穩(wěn)定,兩幫最大位移量約為45mm,兩幫位移曲線整體規(guī)律與頂板位移曲線相同。在11-101上覆采空區(qū)煤巷掘進(jìn)工作面采用的支護(hù)技術(shù)達(dá)到了應(yīng)有的支護(hù)效果,保障了煤巷工作面的安全。

4 結(jié)論

(1)結(jié)合11-101上覆采空區(qū)煤巷工作面地質(zhì)條件,選取了合理的支護(hù)方式,建立了有限元模型,對(duì)錨桿長度、預(yù)緊力等參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

(2)根據(jù)優(yōu)化參數(shù),確定了最終支護(hù)方案,并在巷道內(nèi)進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn),得出了巷道頂?shù)装寮皟蓭偷奈灰屏俊?shù)據(jù)表明,該支護(hù)方案取得了較好的支護(hù)效果。

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