摘 要:夜間行車發(fā)生交通事故率要比白天高1—1.5倍,為避免交通事故的發(fā)生,保障自己他人的安全,掌握相關(guān)的夜間行車技巧已成為駕駛員必備技能有如下幾個(gè)方面。
關(guān)鍵詞:夜間行車;安全;技能
一、 出車準(zhǔn)備
(一) 對(duì)燈光及其他部件的檢查
燈光是夜間行車的重要保障,決不能有半點(diǎn)的馬虎,包括大燈、小燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示寬燈、倒車燈、高位剎車燈、牌照燈、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警燈、車內(nèi)照明燈等;檢查并補(bǔ)充油、水、輪胎氣壓;還必須檢查傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、雨刷器等影響行車安全的各部機(jī)件是否牢固可靠,如果有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)排除,消除隱患,保證車輛有良好的技術(shù)狀況。
(二) 行車前駕駛員適當(dāng)休息
疲勞駕駛是駕車的一項(xiàng)大忌,技術(shù)再好也會(huì)因一時(shí)困倦而鑄成大錯(cuò),故此夜間行車的駕駛員應(yīng)該保證充足睡眠、精神飽,確保駕駛精力充沛。精神不佳的狀態(tài)下應(yīng)當(dāng)及時(shí)休息調(diào)整,不能疲勞駕車。如果是長(zhǎng)途行車,為了避免疲勞,可以有二位駕駛員輪換開(kāi)。
(三) 配帶應(yīng)急工具和物品
行車之前除一些上述的以外還要帶全維修用品。如備胎、撬杠、千斤頂、扳手、三角木等;另還須帶一些應(yīng)急物品,故障緊急停車警告標(biāo)牌、應(yīng)急燈等,方便話也可帶一些水和清潔用品,為了清潔因昆蟲(chóng)趨光而導(dǎo)致前大燈照明度下降和散熱器效果下降。
(四) 提前熟悉行車路線情況
要對(duì)自己出行途徑的路線情況提前進(jìn)行了解,隨身攜帶地圖冊(cè),其次是對(duì)國(guó)道、省道、高速公路、山區(qū)路段是否能正常出行,有無(wú)天氣原因采取封路、管制情況進(jìn)行了解,以便及時(shí)調(diào)整自己的行駛路線,保證本次的出行順利。
二、 夜間行駛安全
(一) 城市道路夜間行駛
城市夜間道路一般來(lái)說(shuō)照明條件都比較好,能見(jiàn)度也較好。盡量少用或不用遠(yuǎn)光燈。同時(shí),由于城市人多車雜,情況復(fù)雜,除了嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和掌握燈光的使用外還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 注意力必須集中不能有絲毫的懈怠與馬虎。
2. 必須嚴(yán)格控制車速,按交通信號(hào)順車流自然行駛,不得隨意超車或變道。在城市交通比較繁忙的地段,時(shí)刻留意周圍的行人與車輛動(dòng)態(tài)以便做出正確判斷。
3. 遇到急脾氣的后車司機(jī)用燈光晃的、用喇叭叫的,別著急、慌亂,在確保自身行車安全的情況下讓其過(guò)去。
4. 夜間視線不良,在行車中要降低車速并與前車保持足夠的安全車距,時(shí)刻注意前方車輛,以免前車緊急制動(dòng)。無(wú)緊急情況一般不要緊急制動(dòng),以免后車來(lái)不及采取措施造成追尾。
5. 黃昏時(shí)分,路燈尚未亮起,人的眼睛一時(shí)不能適應(yīng)外部光線,時(shí)常處于朦朧狀態(tài),是最容易引發(fā)交通事故的時(shí)段。這時(shí),對(duì)于看不清或有疑問(wèn)的路況,必須降低車速或下車弄清楚情況后再行駛,絕不可以盲目或僥幸通過(guò),以免造成事故發(fā)生。
(二) 郊區(qū)道路夜間行駛
1. 車速控制
夜間公路駕車視線不佳,為避免危險(xiǎn)必須降低車速,夜間行駛車速通常要比白天同樣的交通條件下,要降低10km/h左右,雨天要降低30km/h左右,以彌補(bǔ)夜間視力降低、視野窄小、能見(jiàn)度差和反應(yīng)慢等缺陷(進(jìn)入深夜后,道路也比較簡(jiǎn)單幾十公里也難見(jiàn)到人和車。許多人在不知不覺(jué)中將車越開(kāi)越快,使車速失控,這很危險(xiǎn)。特別是車速超過(guò)100km/h時(shí)危險(xiǎn)會(huì)更大,如遇橋梁、彎道、狹路在燈光照射下看的不是很清楚,當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)車輛已經(jīng)駛近,從而造成險(xiǎn)情)因此要隨時(shí)注意察看儀表盤(pán)上的時(shí)速表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。
2. 會(huì)車
夜間會(huì)車應(yīng)在150m以外,將遠(yuǎn)光燈改為近光燈,并降低車速,要選擇路面寬闊、平坦的路段交會(huì),兩車在橫向并線行駛時(shí)應(yīng)改為遠(yuǎn)光燈。夜間會(huì)車一定要做到“禮讓三先”,這既是禮貌行車也是行車安全的保證。當(dāng)遇到對(duì)方不改用近光燈,應(yīng)立即減速并變換遠(yuǎn)、近光燈的辦法示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變,你這時(shí)感覺(jué)刺眼無(wú)法看清前面的路面時(shí),干脆就地減速或者停車,稍加等待,沒(méi)有必要賭氣用遠(yuǎn)光燈對(duì)射。須預(yù)防兩車燈光的交織點(diǎn)處可能會(huì)有行人通過(guò)。
3. 超車
夜間行車盡量避免超車。必須超車時(shí),應(yīng)在道路和交通條件情況下才能超車,先利用交替遠(yuǎn)、近光燈告知前面車輛待前車讓路后,通過(guò)后視鏡觀察后方情況,確認(rèn)左后方無(wú)來(lái)車時(shí),再向左打轉(zhuǎn)向燈,超越后再給被超車輛留一定的安全距離后再向右打轉(zhuǎn)向燈,慢慢駛回原車道,絕對(duì)不能強(qiáng)行超車,以免發(fā)生事故。
4. 路面觀察
當(dāng)燈光束由長(zhǎng)變短時(shí),表明汽車駛近上坡道處,或者是下坡道將接近坡底,也可能是駛近彎道;當(dāng)燈光束由短變長(zhǎng)時(shí),表明汽車正在駛?cè)胂缕碌溃蛘呱掀露茸兙彛蛘呤怯蓮澋礼側(cè)胫甭?當(dāng)光束離開(kāi)路面時(shí),表示前方出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎或面臨大坑,或者汽車正駛上坡頂,也可能是汽車前方將下陡坡;當(dāng)燈光從路中移向路側(cè)時(shí),表明前方出現(xiàn)彎道,若是從道路的一側(cè)移向另一側(cè)時(shí),則表示汽車駛?cè)脒B續(xù)彎道。
當(dāng)前方路面不斷出現(xiàn)黑影,車輛駛近又消失,表明道路有較淺的連續(xù)凹陷,如果黑影不消失,則可能道路有較大凹陷或橫溝。當(dāng)燈光照到路面感到光線不強(qiáng),表示是瀝青路面,若感到路面發(fā)亮、光線明快,則表示是砂礫路。無(wú)月光路面為深灰色,路外為黑色;雨后為灰黑色,坑洼、泥濘為黑色,積水處為白色,雪后,車轍為灰白色;通過(guò)較多的車輛后呈灰黑色;所以,老司機(jī)總結(jié)夜間行車要領(lǐng)是“走灰不走黑”。
三、 結(jié)束語(yǔ)
夜間行車因天氣、路況、燈光及人的精神狀況等因素也是極易發(fā)生的事故的時(shí)間段。因此要稍加注意,有效減少或避免交通事故的發(fā)生是有規(guī)律可循的。作為出色的駕駛員,除思想不能有僥幸心理外,在路況不明,視線存在盲區(qū)或處在盲區(qū)范圍時(shí),必定將車速降低抑或停車觀察,直至確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后再行車。但最主要的是要眼觀六路、耳聽(tīng)八方,時(shí)刻保持清醒的頭腦和良好的精神狀態(tài),做到心境合一,才能保證行車的安全。總之,黑夜不僅是神秘美麗的,同樣黑夜對(duì)于駕車來(lái)說(shuō)也是充滿危險(xiǎn)的。而危險(xiǎn)是相對(duì)的,當(dāng)合理利用車輛的燈光以及夜間行車常識(shí)后。夜間的行車也會(huì)給您帶來(lái)美好的享受。
作者簡(jiǎn)介:
邵洪,湖北省荊州市,荊州技師學(xué)院。