近日,珠海高速客輪有限公司再次被交通運輸部海事局給予安全誠信公司年度簽注,自首次當選部局安全誠信公司以來,至此已連續11年獲“安全誠信公司”殊榮。
長期以來,珠江口水域航線復雜、航班頻密、客流量大、社會關注度,珠海海事局以高度責任感,始終將高速客船列為重點監管對象,積極探索創新,建立并完善了一套行之有效的安全監管機制,創造了國內首次高速客船夜航,首次高速客船電子簽證等創舉,聯合珠海高客開展高速客船安全管理研究、共建“安全暢通文明”航線(航區),推動該公司引進實時衛星智能監控,探索“精細化氣象服務”,珠海高速客船安全管理進一步規范,實現了水上安全與社會效益雙贏局面,最終實現了“要我安全”到“我要安全”乃至“我能安全”的轉變。在此基礎上,我局大力利用高速客船管理品牌效益,引導其他公司分享該品牌公司的安全管理理念,培育了十多家安全與防污染體系公司,帶動了一批安全誠信船舶及船長,轄區航運公司安全管理形勢進一步向好發展。
據悉,珠海具有游艇發展的獨特優勢,聚集了國內主要游艇制造企業,也有發展游艇所需的海洋與海島資源。為推動游艇產業與服務業發展,珠海海事局近年來優化管理模式,積極推動加強游艇俱樂部備案管理,對游艇采取更為便利的進出港報告模式,支持珠海口岸擴大對外開放,積極參與和支持“粵港澳游艇自由行”,支持轄區開展游艇駕駛員培訓,據不完全統計,目前珠海轄區有游艇俱樂部或相關機構10多家,在珠海登記的游艇多達40多艘,橫琴法拉帝、桂山、九洲港、格力海岸和香洲港等多個游艇碼頭正在推進中,2006年以來,珠海局完成游艇駕駛員培訓發證983人次,基本滿足了珠海游艇產業與服務業需要,游艇出行已經越來越得到更多人的青睞。
根據國家統一部署,珠海局積極配合“單一窗口”國家標準版運輸工具(船舶)申報系統落地,通過地方電子口岸協調工作機制,組織開展培訓,加強與其他口岸查驗單位的溝通,采取“先行先試,先國際后港澳,先試點后全部口岸”的策略,逐步推進,提前實現該系統落地運行,切實為行政相對人減輕負擔,提高效率,同時,積極爭取其他單位支持,推進國際航行船舶聯合登臨檢查,探索推動危險品集裝箱聯合開箱檢查,協調改進洪灣港西域碼頭的港澳航線砂石船通航安全隱患,提高港口船舶的生產效率,保障口岸安全暢通,得到社會的高度認可。自“單一窗口”上線以來,已為4000艘次船舶辦理進出口岸手續。(米佳強)