“一帶一路”背景下高職院校新能源汽車技術教學方式的探討

何毅

摘 要：社會經濟的快速發展引發了嚴重的環境污染問題，同時不可再生能源正在逐漸減少，汽車行業急需尋求轉型和升級。國家為了扶持新能源汽車的發展，出臺了相關補貼政策。“一帶一路”背景下，新能源汽車行業發展前景廣闊，但同時也面臨一定挑戰。針對高職院校新能源汽車技術專業的教學方式進行分析和研究，為新能源汽車的專業建設工作提供參考。

關鍵詞：新能源汽車;教學方式;創新;專業建設

中圖分類號：U469.7-4;G712 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.10.071

隨著社會的進步和發展，人們越來越重視環境保護問題，減少了對不可再生能源的利用。在這樣的發展形勢下誕生了新能源，汽車行業也實現了進步和發展。和發達國家相比，我國汽車行業處于比較落后的發展狀況，但新能源發展較為迅猛，自主品牌和合資品牌都在積極研制新能源汽車。“一帶一路”的提出為新能源汽車行業發展提供了充足動力。因此高職學校教育中十分重視新能源汽車技術的教學，文中針對這項內容展開了分析和研究。

1 教學模式

1.1 理論實踐相結合的方式

新能源汽車技術教學方式應該注重理念和實踐相結合的方式。高職院校教育的根本目的在于培養出具有較高素質能力的一線制造生產或維修人員。因此理論學習固然重要，更重要的是能夠在實踐中進行運用，達到生產和維修新能源汽車的水平。實際教學的過程中，教師應該做好示范講解工作，演示新能源汽車的工作流程和檢修故障的方式，但這部分工作要建立在合理使用教學平臺和學校提供資源的基礎上。學生在教師的講解和幫助下能夠更好的完成操作，掌握新能源汽車的相關技術。

1.2 加深校企合作辦學

高職院校在辦學的過程中和企業形成一定的合作關系，形成了校企合作辦學模式。這種辦學方式為學生工作提供了一定幫助。在學校完成基礎的理論知識學習后，學生可以到企業進行實踐操作。校企合作的方式包括與生產廠家合作、與汽車維修廠商合作兩種。與生產廠家合作，能夠為學生提供一線崗位學習鍛煉的機會，工作內容為零部件的生產、整車裝配、檢測性能等。這種合作方式使學生參與到制造新能源汽車的過程中，因此能夠充分了解新能源汽車的基本構造、布局（工作）原理以及和傳統能源汽車之間的區別，便于日后從事相關工作。

1.3 預售訂單培養模式

當今，從人員招聘中反映出高職院校畢業生的就業狀況不佳，有待進一步完善。目前企業十分缺乏新能源汽車相關行業的人才，高職院校培養的人才存在知識技能掌握不充分的情況，因此不能滿足企業要求。針對這種情況，可以采取預售訂單培養模式，根據企業需求培養人才，并提供專業證書。有計劃有組織有目的的教育學生，最終形成定向培養和輸出人才。相關學習內容及證書以企業所需為依據。其中新能源汽車技術專業包括以下課程：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、汽車電器、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。需考取的證書如下：低壓電工、高級汽車裝配工、高級汽車維修工等職業資格證書。

2 教學設備

新能源汽車技術教學同樣離不開整車及各種實訓臺架的支撐。新能源汽車和燃油汽車在架構方式上已經存在一定差別，因此傳統汽車的試驗臺架對于新能源技術要求已經不能滿足。學校在教學的過程中應該實時更新設備。例如在傳統汽車的基礎上，豐田的雙擎混動系統增加了電動機、PCU和電池組及動能回收裝置;純電動汽車用電驅動系統代替了發動機和變速器。以純電動汽車所需實訓設備為例，建議購置新能源實訓車輛一臺、純電車交流充電樁一個、純電動汽車整車控制理實虛一體化實訓臺一臺、純電動汽車動力電池及電車管理理實虛一體化實訓臺一臺、純電動汽車驅動電機理實一體化實訓臺一臺、安全防護套裝一套、絕緣工具套裝一套、混合動力專用萬用表一個、新能源汽車故障診斷儀一臺、隔離護欄10 m、絕緣桿若干等。

3 輔助教學方式

高職院校教學的過程中，應該通過良好的教學方案輔助教學，例如開展多元化的校園活動。在豐富的活動中融入課堂知識，不僅使學生更具創新能力同時也為學生提供良好的娛樂場所。開展活動教學的方式應該和專業性學習形成良好的協作關系，成立組織和社團，提供場地和充足的實驗器材，發揮學生的自主創造力。為了更好的推廣新能源汽車技術，學校可以組織競賽活動，在學生感受到樂趣的同時也提升了專業學習素養，具有良好的教學效果。

4 結語

“一帶一路”建設為發展新能源汽車帶來了機遇。為了更好的推動新能源汽車的建設和運用，培養具有國際競爭力的技術人才，我們需要重點研究新能源汽車技術教學方式，建設環境友好型社會，從而走出國門，走向世界。

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