煤炭發運無人值守系統應用及研究

李駿

開灤（集團）有限責任公司煤炭運銷分公司 河北唐山 063000

在煤炭日常管理工作中，運煤車輛進去、稱重核算是最為繁瑣的工作，這些工作都需要人工來管理，涉及的工作量巨大，很容易出現一些管理上的疏漏。深入分析可以發現，煤場管理面臨的主要困難有，煤場數量較多，來往拉煤車輛流量較大，為現場管理工作帶來了很大麻煩，如果不能及時、準確的傳輸數據，將對統計結算工作帶來不良影響。因此，有必要加強煤礦發運計量管理，避免計量過程中人為誤差的發生。煤炭發運無人值守系統的研究與設計，主要利用智能化、自動化方式，對發運現場車輛進行位置調整、車號識別、數據采集、統計打印，有效實現了無需值守、遠程控制的要求，極大的規避了管理上的漏洞，極大的提升了工作效率。

1 工作原理

該系統以視頻監控傳輸技術為支撐，借助于計算機網絡技術，解決了偏遠、臟亂差環境下容易引發的計量問題，充分實現了現場無人值守的目的。縱觀整個遠程計量情況，主要采用分布監控、集中管理的設計思路，數據、語音、圖像等業務數據均經數字化處理，利用計量專網實施遠距離傳輸，系統設計采用數據采集層、數據管理層、業務應用層三級架構，為確保系統可靠性與安全性，同時保證數據傳輸的有效性與實時性，以上三個層面均運用光纖接入方式，建立起高帶寬的遠程計量監控專用網絡[1]。

2 系統功能

系統功能可從六個層面分析：一是視頻管理。運銷管理人員可通過遠程方式查看車輛檢斤情況，從而幫助銷售人員管理車輛情況，并及時處理違規行為；二是遠程計量管理與無人值守。過磅人員與車輛人員應分開管理，可有效避免聯合作弊現象的發生，同時還可以減少遠程計量人員，利用遠程計量管理實施無人值守；三是條形碼管理利用條形碼等技術可規范煤炭現有各項銷售業務；四是智能提示功能。利用LED屏幕、集成語音提示功能，可正確引導司機出入裝載點、準確上下磅，利用LED屏可顯示出車輛稱重的相關信息，并及時將信息反饋給客戶，進一步提升服務質量；五是紅外線防作弊。運用集成紅外線防作弊模塊，車輛檢斤過程中可有效避免不完全上磅，造成數據不準確的問題；六是監控報警。如果出現違規情況時，可主動提供各種信息，完成監控形式從被動到主動的過程[2]。

3 計量過程

該系統利用集控制室遠程集中檢斤模式，由檢斤人員經視頻查看現場情況，經對講功能與客戶溝通，其業務可從以下幾方面分析。

3.1 空車檢斤

車輛達到門崗后，管理人員會為司機發放小票進門，車輛上磅后，經檢斤終端自動與地磅終端連接，即顯示相關數據信息，經遠程語音對講檢查車牌號后，經過磅前攝像機等畫面查看車輛號碼。確認車牌號后，錄入車輛號時，系統會自動獲取發運通知單信息，這時點擊“保存”即可保存成功，LED顯示相關信息，并通過條碼打印機打印出空車磅單，司機憑借空車磅單裝煤。

3.2 重車檢斤

車輛裝煤完成后，即進行重車檢斤，集中檢斤室的檢斤終端與地磅終端連接，經檢斤終端顯示出相關信息。司機對空車磅單條形碼進行掃描，系統會自動獲取相關信息，通過攝像機、語音對講等功能確認車號正確，點擊“保存”按鈕后即重車檢斤完成。保存成功后，地磅終端語音會提示司機下磅，經LED顯示出相關信息，如檢斤車號、凈重信息等，利用條形碼打印機將重車磅單打印出來[3]。

3.3 銷貨等待

過重車時，如果發運通知單顯示發運量不足，但是新的通知單還未下達，這時需點擊“銷貨等待”，車輛即進入銷貨等待的樁地之中。當新的通知單下達之后，即可點擊“解除等待”，輸入新單號，點擊“保存”，即檢斤完成。

4 應用效果

該系統應用了PLC控制、傳感器、視頻監控與計算機等技術，充分實現了無人值守功能，達到了煤碼頭生產“一鍵啟動”的效果。不僅可規范各計量流程，同時還能防止人為誤差、作弊等問題發生，幫助減少成本投入，從整體上提升工作效率，此外，還可針對計量中產生的異議在短時間內追溯、分析。自從該系統投入運行以來，計量數據準確，圖像、音頻、視頻無抖動，防作弊無漏報、錯報現象，獲得了非常明顯的效益[4]。

5 結語

通過以上內容的論述我們可以看出，煤炭發運無人值守系統投入運行以后，成為各大中型煤炭企業生產和經營的必需，通過近年來該系統的實踐應用情況可以看出，該系統的應用可改進當前計量管理流程，有助于提升計量管理水平，同時還有助于提升計量效率，完善計量管理體制，幫助工作人員縮短計量實踐，大大提升了廣大客戶的滿意度，對提升企業在同行業中的競爭力具有非常重要的現實性意義。