李志江 毛香芬
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(1)閥體內壁,檢查其耐壓、耐腐情況;(2)閥座,因介質滲入,固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應予以注意。對高壓場場合,還應檢查閥座密封面是否被沖壞;(3)閥芯,要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕,磨損,特別是在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴重,應予以注意。另外還應檢查閥桿是否也有類似現象,或與閥芯連接松動等;(4)膜片、O形圈和其密封墊。檢查其是否老化,裂損;(5)密封填料,檢查聚四氟乙烯填料、密封潤滑油酯是否老化,干涸,配合面是否被損壞。
(1)拆開閥門進行清洗,清理管道中的焊渣、鐵銹、渣子等在節流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內造成堵塞或卡住,使閥芯曲面、導向面產生拉傷和劃痕,密封面上產生壓痕等。這種現象經常發生于開工期間和大修后投運初期,是最常見的故障。遇到這種情況,必須拆開閥門進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應研磨,同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內的渣物,并對管路進行沖洗、投運前,讓調節閥全開,介質流動一段時間后再納入正常運行;(2)外接氣體或蒸汽進行沖洗,采用普通調節閥時,一些易沉淀,含有固體顆粒的介質經常在節流口、導向處造成堵塞,可打開下閥蓋底塞,外接沖刷氣體或蒸汽管線[1]。當發生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動調節閥的情況下完成沖洗工作,使閥門正常運行;(3)安裝管道過濾器,對小口徑的調節閥,尤其是微小流量調節閥,其節流間隙很小,介質中不能有一點渣物。與此情況堵塞,最好在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質順利通過;(4)改用其他形式的調節閥,如將直通單、雙座閥改成套筒閥、角形閥等。單雙座閥節流面積圓周分布,間隙小,易堵塞卡住,套筒閥節流面積集中分布,為窗口型,間隙大,渣物容易通過。直通閥為倒S型流路,上下容腔死區多,為介質沉淀提供了地方。角型閥為倒L型流路介質猶如流過90°彎頭,自潔性能好,不易沉積堵塞。
(1)改變不平衡力f的作用方向,通常采用改變流向的方法來改變f的作用方向。如把第dN>20mm的直通單座閥由流閉型改為流開型,可方便地解決閥的穩定性問題;(2)避開自身的不穩定區,不平衡力f發生方向變化的交變處,閥易產生振蕩。如碟閥,通常在5°~10°、75°兩處發生交變,故最小開度應大于20%,全開度為70°。再如雙座閥,一般在10%以內和80%~90%開度上發生交變,使用中應加以避開;(3)更換穩定性好的閥,穩定性好的閥其不平衡的力變化較小,導向好,套筒閥就有這一特點。當單、雙座閥穩定性較差時,可換成套筒閥使用;(4)增大彈簧剛度,這是提高穩定性常見的簡單方法,如將20~100kPa的彈簧改成60~180kPa的大剛度彈簧。采用此法主要是帶有定位器的閥,否則要另配定位器;(5)降低響應速度,當系統要求閥的響應或調節速度不宜太快,而閥的速度較快時,或者系統本身已是快速響應系統,而閥又帶定位器來加快動作時,都會產生超調,產生振蕩。對此,應降低響應速度,辦法有:①將直線特性改為對數特性,②帶定位器的可改為轉換器、繼動器。
(1)節流間隙最小,流速最大,沖刷最厲害,嚴重影響閥的使用壽命;(2)急劇的流速、壓力變化,超過閥的剛度時,閥穩定性差,甚至產生嚴重振蕩;(3)對于流閉狀態下工作的閥,會產生跳躍關閉或跳躍啟動現象,調節閥在這個開度內無法進行調節;(4)開度小,閥芯密封面離節流口近,有損于閥芯密封面;(5)有些閥不適于小開度工作,如蝶閥,小開度時不平衡力矩大,會產生跳開跳關現象,再如雙座閥,兩個閥芯一個處于流開,一個處于流閉,小開度時穩定性差,易產生振蕩。
日常使用時應盡可能地減少調節閥的振動。調節閥產生振動時,會使系統管道跳動,附件及原件振松,伴隨產生噪聲,嚴重時甚至將閥桿振斷,閥座脫落,致使系統無法正常工作,有的根本不能投運[2]。調節閥產生振動與頻率有關,當外力的頻率與系統的固定頻率相同或相近時,外力在整個周期內對系統做正功,受迫振動的能量達到最大值,這種現象稱為共振,此時的外力成為策動力。由此可見,產生共振的條件必須使策動力與系統固有頻率等相等或接近。破壞了這個條件,就破壞了共振,達到消除振動和伴隨噪聲的目的。需要指出的是,共振本身是一種巧合,不是閥的質量問題,不少人認為是閥造成的,而不從消除共振上想辦法,這是不妥的[3]。
日常使用中也要盡量防止和減小高速流體對閥的沖刷磨損。流體在節流口處的高速流動,其沖刷能量很大,可在很短時間內將節流件沖出一個大缺口,特別是在進口處,高壓差情況下沖刷更為厲害。由于它是順向流線沖刷的,其破壞形狀也是呈流線型。解決的辦法如下:①避免閥在小開度下工作。閥選大了,在小開度下工作,節流間隙小,沖刷厲害。如果閥選的適當,工作力度增大,使節流間隙大,沖刷減弱,可提高其使用壽命,特別是在高壓差下工作的閥,防止在小開度下工作是提高使用壽命的一個主要措施;②對閥芯、閥座、閥桿等處進行表面硬化處理或采用硬質合金閥芯的調節法;③采用分級降壓行式的高壓差調節閥。
調節閥在日常使用中,還有很多值得注意的地方,在此我只是做了一些粗淺的梳理,不當之處歡迎批評指正。