趙剛
山西路橋集團試驗檢測中心有限公司 山西太原 030000
公路工程在我國基礎工程中占據著主要的地位,其良好的公路建設可以推動公路沿線的經濟發展,就目前公路建設來講大部分都使用的是瀝青路面,以至于大家對瀝青路面的施工質量以及施工技術的使用越來越重視,可以在具體的施工中日仍然會出現翻漿、車轍以及裂縫等狀況,出現這些狀況主要是由于瀝青具有特殊的特性,如果沒有在第一時間內對這些狀況進行有效的處理,會嚴重地影響公路的使用效果,從而影響到公路沿線的經濟發展,所以,為了能夠讓我國的社會經濟發展得更好,需要在控制好公路建設,做好瀝青路面的施工與質量的管理。
瀝青路面施工前,要組織專業人員檢查原材料的質量,禁止使用不合格材料,避免出現質量問題。在瀝青路面施工過程中,應提前拌制混合料,進行目標與生產的配合比設計,并對生產配合比進行驗證。在設計生產配合比時,技術人員應保證冷料倉庫提供的材料配合比達到平衡狀態。此外,還要進行馬歇爾試驗和取樣試驗,確保配合比符合設計要求,以瀝青種類、密度、飽和度、混合料穩定度等來確定瀝青最佳用量[1]。
在路面攤鋪過程中,最重要的是攤鋪機的運用,可采用扭繞式鋼絲配合攤鋪機進行工作,每隔5米設置一個鋼絲支架,確保其有足夠的拉力。鋪筑道路前,預設攤鋪寬度、壓實厚度等,嚴格檢測攤鋪機的質量,保證攤鋪機達到使用要求。另外,瀝青路面的質量與攤鋪機速度、壓實度密切相關。工作人員應保證瀝青路面的攤鋪速度在最合理的范圍之內,并保持這個速度前進。路面攤鋪結束后,組織有關施工人員對道路施工質量進行檢查,對斷裂的路面及時補救。
攤鋪之后要進行碾壓工作,碾壓過程中需要根據相關的標線進行分類,一般情況下表現均分為紅,黃,綠三種顏色,三種顏色分別進行初壓、復壓和終壓,三種碾壓工作可以保證不會出現漏壓和重壓的問題,而且還能夠保證工作人員對相關的兩個工作證進行合理的認識和清楚的了解,保證相關的施工過程能夠緊密相連,各個環節都能夠有所聯系。在進行碾壓工作的過程當中,如果具有條件的話可以利用多臺碾壓機進行碾壓,能夠保證各個路面區域之間都能得到充分的碾壓。如果對部分碾壓過的路段進行重復碾壓時,需要放慢速度,避免對路面造成嚴重的損壞。
在對瀝青路面進行施工建設的過程當中,瀝青路面所使用的瀝青材料普遍具有顆粒較大的特點,所以在路面建設的時候容易存在大量的縫隙,所以單純的碾壓工作是不夠的,需要在碾壓的基礎上對路面進行進一步的壓實。假釋工作主要是在碾壓的基礎上進行進一步碾壓,能夠將原材料進一步的壓實在路面上,能夠進一步的減少瀝青原料之間的縫隙,不斷加強路面的密度,減少路面質量問題的出現。
工程的原材料對于工程的建設是很重要的,其良好的控制能夠有效地提升公路工程的整體質量。所以,工程施工前應由相關管理人員對于原材料的質量展開精確的監督管理,并且對于瀝青材料與粗集料展開嚴肅、細心的檢測。融合工程建設的需要,控制材料采購成本,選取適用性強的材料。除此之外,要組織技術人員對于轉入現場的建筑材料展開檢驗,例如材料的質量、數量等,并且做好合格材料的報告,方便在后期進行檢驗。嚴禁采用質量不及格的材料,重點重視細焦炭與各類填料的質量。保證建筑材料的質量合乎設計規范的相關要求[2]。除此之外,在瀝青路面工程前對于各種設備的檢查也是十分關鍵的,不但能確保施工任務在明定的時間之內完工,也能精確縮短施工周期,確保施工質量。可看到,工程的工期會受施工設備性能不佳的影響。工程前應保證設備的使用質量,并且嚴肅檢驗施工設備。
在進行質量檢測時,要控制混合料的溫度,使其處于適宜的狀態,滿足施工要求。對材料規格檢測,保證其符合標準,為公路的鋪設和碾壓提供保障。進行瀝青面層檢測,對其中存在的各個問題,及時有效的分析和處理。除此之外,動態化管理控制施工質量,為路面質量控制提供充分的理論依據,使路面技術和質量在接下來的施工中得到有效的控制。
在雨、雪、霧的狀況下要立即實行道路安全性操作監管、立即通知與抑制超重車輛,防止超重車輛滾動道路,使得道路負荷增加。駕駛一輛車,司機也應當熟知道路安全性法規與遵循有關公路養護系統。如果保養道路關閉時,被困車輛獲得非常好的安慰與安放,如果保養道路時,盡量避免路面不平坦。因為路面不均勻性易積水,瀝青路面積水對于路面的損害非常大[3]。在道路養護過程之中,有必要為特定路段設置防御護欄設施,以此防止部分車輛穿過不良路面。
為了能夠更好地提高公路在使用過程中的安全性,需要在瀝青路面建設時投入良好的施工設施,特別是需要確保施工設施的施工水平,在瀝青路面進行施工的過程之中,也應留意周圍環境與道路護欄、橋梁護欄、安全性隔離設施與安全性標志設施的施工。對穿過道路的車輛,有必要立即疏浚交通,防止在施工過程之中因為車輛的行駛因而沖擊瀝青路面的施工,影響施工質量。
在公路建設過程中,瀝青路面施工是十分重要的一個環節。提高施工技術,注重質量控制,才能使瀝青路面質量得到加強。瀝青路面施工技術在我國有廣闊的發展空間,需要我們不斷積累并總結經驗,勇于創新,采取科學有效的方法嚴格控制公路質量,為我國公路工程質量的提高貢獻一份力量。