鄧雙黔
(貴州省機場集團有限公司,貴州 貴陽 550012)
機場的建設是為了方便人們的出行以及促進地區經濟發展的重要工程,機場建設所需要的資金以及能源較大,建設過程中對生態環境也會造成一定的影響,其中水污染問題尤為突出。做好機場給排水設計工作,對解決水污染問題有著積極的意義。
綠色理念在各個行業領域中已得到了廣泛的應用,“綠色機場”的概念是從綠色建筑中引申而來。近年來綠色建筑成為重要發展方向,也促進了全球進入綠色經濟時代的發展速度。我國民航領域的發展過程中,對“綠色機場”的建設發展也有著明確要求,節約用地以及保護生態環境成為“綠色機場”發展的一個方向?!熬G色機場”是節約資源型以及科技型和環境友好型等為一體新的建設理念[1]。所謂節約就是將資源的利用率不斷地提高,以節水和節能以及節地作為重要指標,最大限度地促進資源可循環利用。所謂的環保就是建設成環境友好以及清潔的“綠色機場”。所謂的科技型就是將新技術和新材料以及新方法等在“綠色機場”建設中加以科學運用,最大程度保護生態環境,通過科學技術來解決當前機場建設中所出現的弊端問題。
“綠色機場”的建設最主要的目標就是實現機場綠色低碳運行,也是我國機場發展的必然選擇。機場作為承載飛行夢的港灣,實現綠色化機場建設的目標,不僅對保護自然生態環境有著重要的意義,在促進經濟的綠色發展方面也有著顯著的效力[2]。實現可持續發展是當前我國各行業重要的發展理念,“綠色機場”的發展是對可持續發展理念的落實,我國正處在高速發展階段,資源的節約以及能源的可持續利用,是促進經濟可持續發展的關鍵,而“綠色機場”的發展就是其中的重要一環?!熬G色機場”在給人們帶來新體驗的同時,對我國這一領域的前進發展也提供了動力和方向。目前,國內新建的大型機場都在根據《綠色建筑評價標準》(GB 50378-2014)中二星級或三星級綠色建筑的各項綠色建筑技術標準進行設計。
機場給排水的科學設計是保障水資源的合理化利用,以及避免對水資源造成污染的關鍵舉措。為保障機場給排水系統設計的科學,要深入貫徹“綠色機場”設計理念。機場給水系統的設計中,給水量的確定是重要內容,給水量設計按照每人每日用水量是不適用建筑面積較大的建筑物,所以需要進行相關統計,對航站樓每名旅客和客機維護設施等作為單位來確定用水量指標。給水水源的確定也需要進行多方案比選,選擇最佳的方案加以應用,機場的水源標準一般要優于市政,通常采用雙水源供給方式,同時配備清水池、加壓設備等以確保機場24小時供水安全。
“綠色機場”理念下的機場給水系統的設計中,需要做好相關節水措施,最大限度地提高水資源綜合利用率。各種節水措施中,科學選擇節水器具是普遍做法,航站樓衛生間是節水的重要部位,航站樓建筑具有一定的特殊性,衛生間設計的過程中需要從美觀以及實用性的角度出發。機場的人流量比較大,對衛生間的使用也比較頻繁,給水系統的設計就要將節水器具的作用充分地發揮出來,從而達到節水的效果[3]。衛生間潔具選擇也要按照衛生和節水的標準,大小便器具選擇感應沖洗、延時自閉式等裝置,確保用水效率等級達到1級。洗手盆采用冷熱水恒溫感應水龍頭,選擇這樣的器具即能達到節約水資源的目的,也能避免接觸交叉傳染,減少人為操作造成設備損壞等現象。
航站樓是機場用水量最大的單體建筑,為了加強使用過程中的節能管理,在給水系統設計時可考慮三級計量水表,分別在場區給水管設置一級計量水表;各分區生活給水設置二級計量水表;按使用用途和不同管理單元,對衛生間、廚房、空調系統、商業等用水分別設置三級計量水表。
另外,給水系統設計中,為達到節約的目的,需要充分重視減壓限流方法的應用。給水配件如果是超壓出流,就會造成水資源浪費,以及對出流量的使用效益也會產生削弱,這種隱形的浪費所造成的水資源流失問題在現實中是比較常見的。所以給水系統的設計中,就要充分利用減壓限流措施,在適當位置設置減壓閥,保證建筑各層用水點的供水壓力不高于0.2MPa,且大于各用水器具的最低工作壓力,最大化地節約水資源。
“綠色機場”理念下的機場排水系統設計也是一個重點。如果排水系統設置不科學,就會造成水污染問題。所以要注重設計水質和處理水量,將水進行處理后再排出,使排出的水能達到安全標準。此外建議按照城市污水再生利用,城市雜用水水質標準進行執行,在污水處理過程中,按照相應的流程執行,達到增產不增排的要求,避免機場產生的污水對周邊水體環境造成不利影響,并從污水綜合利用的角度,提高排水的標準,污水處理按照三級處理體制執行[4]。
在中水綜合利用方面也是比較重要的,“綠色機場”的建設對水資源條件有著較高要求,要將中水等非傳統水資源加以充分地利用,最大程度地節約水資源。機場占地廣,綠化面積大,綠化灌溉及場地道路沖洗可采用市政中水作為水源,設計時綠化灌溉可采用微噴灌或滴灌的節水灌溉方式并設置土壤濕度感應器或雨天關閉裝置等節水控制措施,場地沖洗采用節水高壓水槍。污水回用以及雨水利用對節約水資源發揮著重要作用,污水回用成為“綠色機場”排水系統設計當中的重要一環,污水就近可得以及水量的穩定是比較好的條件,不受氣候因素的影響。從中水回用的發展來看,管網建設以及運營經費和管理等方面仍需加強,為促進“綠色機場”排水系統的優化發展,要在中水回用方面加強技術水平的提升以及管理水平的提高。
“綠色機場”給排水系統的設計過程中,要充分利用好當前的一些新技術、新材料,傳統排水檢查井采用磚砌式,是井座以及井蓋和井室等部分所構成的,有著成本低的優勢,但是磚砌式檢查井的間隙砂漿不嚴密壓實是比較突出的問題,所以為了提高排水系統的應用效率,這就需要在材料的創新應用方面加強重視。運用PE直筒塑料檢查井等作為新材料,滿足其使用功能的基礎上,后期的維護以及清掏等都比較方便,維護的成本也大大降低。同時采用該材料設計的排水系統水力條件比較良好,且施工速度快,從而實現能源節約以及材料節約,這些都是對“綠色機場”理念的切實踐行。
綜上,“綠色機場”理念下做好機場給排水系統的設計工作,所需要考慮的層面比較多,要按照實際機場給排水系統建設的要求和應用需求來選擇最佳方案。希望上文中對給排水系統的設計理論的探究,對指導實踐操作能發揮一定的積極作用。