軌道交通企業管理模式創新研究

文/李璐斯，中國人民大學

城市發展進程的不斷加快，使得城市規模與人口數量呈現出了顯著增加的趨勢，在此環境中城市軌道交通重要性逐漸凸顯出來，各軌道交通企業紛紛加大了對自身管理模式以及管理手段的強化力度，期望借助管理模式創新、強化契機，對企業發展形成有效推動，進而達到最優化軌道交通企業管理效果。為保證管理創新方案制定合理性，在正式展開管理模式創新策略研究前，研究人員需要對軌道交通企業基本情況展開綜合分析。

1 城市軌道交通企業

1.1 發展有利條件

城市人口數量與發展規模的不斷拓展，使得城市內部交通擁擠程度呈現出了顯著增加的趨勢，傳統公共交通已經無法滿足民眾日常出行要求，加之私人車輛數量的持續性增加，使得城市交通變得日常緊張。在此環境中，軌道交通優勢會得到充分體現，合理的軌道交通建設與運用，能夠達到有效緩解城市交通壓力，提高民眾出行效率的目標，可減少不必要的等待時間，保證道路通行暢通性。在今后軌道交通會得到更好地發展環境以及發展契機，我國會按照實際國情以及地區具體需求，靈活展開交通規劃與建設，這些對于軌道交通企業發展而言，都是極為有利的。

1.2 發展潛力

民眾出行需求量的不斷增加，會為城市軌道交通建設與發展提供有利條件，能夠在強化民眾出行體驗的基礎上，帶動地區經濟發展，實現對我國基礎設施建設與發展的有效推動。現階段，國內已經有二十多個城市展開了軌道交通建設，線路數量極多，整體建設、應用效果較為理想，而這些均表明，國內城市軌道交通企業擁有巨大發展潛力與進步空間。

1.3 發展缺陷

雖然國內軌道交通建設已經取得巨大進步，但與發達國家相比，還存在一定差距，加之軌道交通多數都屬于國有資產，各項管理體系以及管理機制還處于不斷修正的階段，所以在具體進行企業管理時，很容易會出現管理交流不順暢以及管理工作落實不到位等方面的問題，整體企業發展還存在一定缺陷，還需不斷進行完善與優化。

2 軌道交通企業管理模式創新策略

2.1 完善信息化系統，做好業務流程分析

實施管理模式創新時，需要做好技術應用與管理措施分析，要在現有管理系統、機制基礎上，結合現代化技術優勢，通過構建完善企業信息化系統的方式，為企業信息化基礎建設與管理工作效率、質量提升提供可靠保障。在進行信息化系統建設時，一方面需要做好數據信息收集、整理與分析，應以數據挖掘為基礎，展開平臺建設與應用，以為企業決策、運營管理工作開展提供有效輔助；另一方面做好人員數據意識以及信息素養培養，保證系統用戶數據意識水平，確保數據運用可以得到足夠重視，以保證數據可靠性以及真實性，確保信息系統運用質量可以達到最佳。

在對業務流程實施優化過程中，需要對現有業務流程展開分析，以通過對大數據的合理運用，為管理、業務提供數據依據。企業需要將大數據技術應用到運營、規劃以及設計等各個階段，要通過對數據信息的深度挖掘，達到不斷提升企業決策精準性的目標。在具體進行運用過程中，一方面需通過對地理信息系統以及大數據技術的科學運用，對路網規劃、線路路徑展開分析，并做好經濟指標評估，以為企業決策分析提供可靠輔助；另一方面且對施工過程展開輔助，利用信息化手段對施工方案展開模擬，做好施工程序以及資源配置等內容設計，及時發現并改善各項隱患問題。同時需要運用大數據對企業運營展開輔助，及時獲取行車環境以及客流量等信息，以便有針對性展開調控，降低高峰期運行壓力。

2.2 樹立正確企業文化，形成良好企業氛圍

企業文化建設是企業運營管理重要內容，良好的企業文化，不僅會為企業長久性發展注入源源不斷的能量，同時還會對員工形成潛移默化的影響，會通過良好的企業氛圍營造，達到提高團隊凝聚力以及向心力的目標，可為企業綜合實力強化奠定扎實基礎。在日益激烈的競爭環境中，軌道交通企業生存也呈現出了舉步維艱的局面，企業想要得到更好地發展，就需要結合時代變化以及市場需求，科學展開發展戰略部署，要通過對企業文化的合理運用，為各項管理工作開展提供有效輔助。實施企業文化建設與運用時，一方面需要做好人員培養，要通過定期培訓以及文化傳播教育等手段，將企業文化真正灌輸到人員思想之中，進而將企業形象與創新文化有機融合起來，形成良好管理氛圍以及管理風氣；另一方面各部門應在企業文化帶動下，加強彼此溝通與交流，同心協力幫助企業進行發展，進而達到良好管理效果。

2.3 優化組織模式，做好運營管理

實施組織模式優化過程中，需要做好經濟策略規劃與編制，要結合軌道交通企業特點與行業發展動態，制定出針對性較強的經營方案。首選需要做好線路建設規劃，要通過對軌道交通資源的合理運用，為乘客營造出高效、安全的乘坐體驗，以在成本效益原則推動下，科學展開經濟效益建設；其次做好附帶產業研究與開發，要與相關企業、經營個體進行合作，做好交通線路商業、物業開發，以在增加企業經濟收益的同時，實現對客流量的有效帶動，形成良性循環；最后做好管理機制、運作方案編制，加大對高精尖人才的引進，利用各項福利待遇吸引高素質人才，以在人才助力下，做好管理創新與完善。由于人力資源管理工作重要性較為突出，管理影響較為深遠，所以將在下文詳細對其創新、管理策略展開論述。

做好運營管理以及運作商業化處理。就本質性質而言，軌道交通屬于公共產品，但企業在進行運營與管理時，還需實施商業化運作模式。應遵從商業化管理原則與機制，從項目籌建開始，對整體運營管理過程實施全面管理，構建起完善的效益核算機制以及成本核算機制，探尋出運量與票價間的平衡點，進而實現科學化經濟運營模式，確保企業可以收獲更多經濟收益。

2.4 完善人力資源管理，做好戰略規劃部署

傳統人力資源管理模式并不適用于現代的軌道交通企業，所以在進行管理模式創新時，需要做好人力資源管理部分調整與創新，要通過科學化部署，將人力資源價值發揮到最大。出于多重因素考慮，建議實施戰略型人力資源管理模式。在具體進行規劃部署時，首先需要做好人才職位規劃，企業要以專業性人才培養為目標，設置勝任特征模型職位分析策略，以在明確崗位實際需求的基礎上，對人才展開針對性培養，確保人員可以更好地勝任相應崗位；其次需要實施長久性培養規劃以及持續性培養規劃，要以基礎性人才培養為基礎，在對人員展開統一企業文化培訓以及管理制度教育等工作前提下，結合人員性格特點以及所在職位特征，幫助其制定長期培養訓練模式，確保其可以與企業發展共同成長，能夠為企業做出更多貢獻；最后需要實施量化管理，要設置完善培訓考核、考評體系，保證最終管理質量。

2.5 增強管理執行力度，設置完善獎懲制度

管理體系的建設與執行同樣重要，僅是對管理模式進行創新，不重視工作執行，很難達到預期管理目標，所以企業需要不斷增強自身管理工作執行力度，應積極推行戰略化管理模式，做好人力、物力以及財力資源管理。企業管理人員需要時刻堅守自身本職工作，按照具體管理規劃以及目標，對管理工作展開細化處理，以通過設置各階段管理目標以及管理措施的方式，將管理工作真正落實到實處。同時基層員工也應積極配合上級所下達的各項任務，始終以積極、認真的態度對待本職工作，確保企業可以真正實現從上到下的統一認識，在企業內部形成良好管理氛圍，以將戰略管理體系真正落實到實處。

在增強管理工作執行效力的基礎上，需要設置獎懲機制，要通過對相應獎勵措施以及懲罰措施的合理運用，將人才工作積極性充分帶動出來。企業要打破傳統剛性固定工資薪酬模式，做好量化管理以及績效考核，以通過積極推行績效工資體系的方式，實現對約束機制以及激勵機制的合理運用。作為企業激勵機制核心內容，利益激勵會對人員工作積極性形成直接影響，構建一套完整、高效的物質利益機制，真正推行按勞分配管理模式，可通過對職工利益、管理層利益進行有效區分的方式，適當拉開人員收入差距，以對人員形成有效刺激，激發人員工作積極性，確保人員可以全身心投入到本職工作之中，進而為企業創造出更大的利益。同時需要實施優勝劣汰人才選拔機制，要利用篩選機制讓人員形成危機意識，以幫助人員形成良好的工作態度，防止其出現消極怠工以及不思進取的工作態度，從而帶動企業共同發展。

3 結束語

由于我國軌道交通企業發展時間相對較短，在管理經驗以及發展規劃等方面，還存在著不足之處，所以企業在進行管理模式創新時，要從多方面入手，做好經驗借鑒、自身情況分析以及市場調查評估等工作，避免出現盲目進行照搬或者不調查直接創新的狀況，要以實際情況以及市場發展趨勢著手，結合企業綜合實力等，對人力資源、組織模式等內容展開創新與完善，從而實現最佳企業運營管理模式，確保企業可以在我國軌道交通建設中發揮出更大的優勢，進而為社會建設以及國家發展做出更多貢獻。