文/皮志風,湖南省高速公路集團有限公司
近年來,我們國家的道路建設事業發展的可謂是如火如荼,不論是在建公路數量亦或是總的通車歷程都有所提升,不過我們必須意識到的問題是我們國家的公路建設仍舊處在發展階段,雖說效率較高,不過安全管理方面問題頻出,這就使得建設過程安全問題的出現幾率非常高。對此,我們必須積極從事故中吸收教訓,并且正視自己,積極向西方國家學習先進經驗,努力改正我們自身的不足之處,積極創新安全管理體系。
由于公路事業的性質較為獨特,這就決定了它的施工安管工作和其他行業之間有很明顯的差異存在。接下來具體闡述高速公路養護施工的獨特性所在:公路項目牽扯的事項多;時間久,而且不固定;野外施工環境較差;員工以及設備的流動性高,除此之外,它還受到附近環境的干擾。
眾所周知,公路建設工作是一項流動性非常明顯的工作,工作場地是一直隨著工程進展而不斷變化的,所以這就在無形之中導致項目施工組織面對很多復雜問題。對于施工組織來講,要想確保工程順利開展,首先就要將勞動力以及設備和物資等合理規劃并且協調到位。
較之于其他的項目來講,公路項目的規模龐大,而且時間久,需要彼此協調,換句話講高速公路養護施工的任務量非常龐大,個別情況之下還需要一邊施工一邊通行以此來確保道路順暢。因為項目的規模龐大,因而會牽扯到很多的人力以及物資,而很多基礎施工者本身的能力有限,大多數是短期雇傭工,這就導致安全管理工作無法高效開展。總的來講,在開展施工工作的時候,不但要確保項目持續進行,同時還要做好能力相對較低的員工的管理工作,因此任務量非常龐大,而且難度較高。
通常來講,高速公路養護施工工作都是在野外環境進行的,個別情況下還要到空中或是地下工作,因而會受到環境的影響和干擾,項目點多面廣,工序繁瑣,這就導致施工組織工作無法順利開展。特別是在陰雨季節以及高溫氣候更是需要特殊處理,在空中或是在水體中工作的時候,還要做好防護活動,以此來保證項目品質良好,保證廣大施工者的安全。
高速公路在通行能力方面屬于干線公路,能夠滿足絕大多數車型對于交通的要求。路況良好的情況下,一條四車道的高速公路每小時甚至可以通過近2000輛的汽車。
高速公路養護工程是一個需要各部門在實際工作中聯合完成的一個項目,但我國在高速公路進行養護工程項目的時候,各項職責的劃分卻明顯不夠明確,這就從管理方面增加了高速公路養護工程的難度。另外,我國現行的高速公路養護工程方面的管理體制不夠完善,各個高速公路養護公司管理不夠統一,缺乏相對應的標準。相關的管理人員的社會意識缺乏,只從自身的個人經濟效益考慮,導致了工程項目缺乏應有的社會性。
安全生產責任制度是高速公路養護施工安全管理制度的重點,根據我國安全生產方針來建立完善安全生產責任制,盡量把安全管理責任、標準、規范、精細化,明確各領導各部門各工作人員各自的職責,并結合實際工作情況記錄,確保作業人員的安全。
注重施工設備的安全管理在高速公路施工作業的過程中也舉足輕重。這其中包括:養護人員對施工設備的熟練運用、按照規范進行科學合理的操作、按照交通規范進行現場施工等。在施工現場的安全管理中如:穿戴有反光標志安全服、對于施工標志的及時有效處理、協助有關部門進行交通秩序的維持等。爭取在滿足生產需要的同時減少安全事故的發生。
通過對目前我國公路養護的實際情況分析,安全管理意識較為淡薄的,我國公路養護工作上的防患于未然的措施也不常見,然而對于公路施工的修理工作和公路養護工作的重要性也是同等的,如果在問題還沒有明顯的情況下發現,并采取措施,不僅可以減少工作量,同時也是能夠對人身安全提供出相應的保障。安全管理意識的建設十分重要,通過提高安全管理意識的加強,工作領導人員要起到帶頭的作用,從而向下屬傳達具有著科學以及有意義的管理意識,因為公路養護工作存在著一定特殊性,也決定了在短時間內高級人才的輸送情況并不能令人滿意,因此必須要在公路養護知識創新和研究的基礎上建立科學化管理制度,同時帶動工作人員重視對公路的養護,提高公路受重視程度,保證養護工作更好的進行。
在公路養護時,設備以及維修管理工作落實的情況不是很樂觀,需要引起相應重視。公路維修工作是較為常見的,所以防護過程中,要在一定程度上保證設備的可靠性,設備問題出現后要及時的進行處理,所以設備維護管理工作的落實要引起足夠重視。通過對最近幾年的反饋得出,我國已經經常出現由于設備故障導致施工人員存在安全問題,所以要想保證設備始終都處于良好的狀態,必須要對其設備情況引起高度重視,保證公路工程養護水平的逐漸提高。
面對我國交通運輸業的迅猛發展、出行人數不斷上漲的現狀,如何做好高速公路的養護工作已經越來越成為了一個行業難題。本文在現今高速公路養護內容的基礎上進行探討,點出了高速公路上的養護施工過程中可能存在的問題,并在此基礎上提出了幾點針對性的建議和意見,希望用最為科學的方法來降低事故傷害,保證個人的生命財產安全。