閔韜
(萬馬聯合新能源投資有限公司,浙江 杭州 310000)
我國整體宏觀政策方面已經為新興產業,尤其是新能源汽車的發展提供了堅實基礎,目前我國戰略性新興產業中新能源產業是大力扶持產業。但新能源產業的整體發展,比如能源汽車方面由于整體行業本身所要求的技術水平較高以及資金需求量較大,因此所面臨的財務風險也相對較大,需要進行有效控制。
新能源企業整體發展相比起傳統的能源行業來講,具有低碳環保的特點,主要通過運用風能以及太陽能等推進整個行業的發展。而這些科技方面的進步使得目前社會中對新能源的認可程度越來越高,而且新能源企業由于對環境保護方面的積極作用,因此贏得了我國政策的扶持。但與傳統的能源企業相比起來,我國的新能源企業在發展中依舊面臨著較多問題。
我國新能源企業的整體發展時間較短,與傳統的行業相比,在新能源企業中各項生產設備以及應用到的技術有很大一部分是從國外引進,而國內缺乏獨立的研發以及制造技術。因此新能源企業的整體發展中,技術方面以及設備方面受到的約束性較大,目前我國的新能源技術在不斷拓展之中,為了使新能源技術以及新能源企業獲得有效發展,需要大力投入資金進行新興技術的研發。這對新能源企業的整體資金流轉帶來較大壓力,使得新能源企業的資金壓力較大,有可能影響企業資金正常運轉。
目前新能源企業的整體發展已經有了良好的趨勢,且由于國家政策以及目前整體需求的變化,新能源行業已經吸引了大量資金在整體行業進行發展,新能源市場的整體發展類型也已經逐漸豐富,技術的研發使得成本得到了一定控制,但由于目前國家政策放開以及整體市場前景的良好性,新能源企業尤其是新能源汽車領域相關企業數量急劇提升,整體市場競爭變得越來越激烈,這在一定程度上導致新能源企業為了市場份額而盲目擴張,但是利潤方面卻不能有效維持企業自身需求,使得新能源企業發展出現了一定的矛盾。而為了快速拓展市場,有一部分企業在生產中通過數量取勝,不對高新科技進行研發,而是轉而生產低技術含量產品,通過數量搶占市場,進而提升企業整體盈利總量,這對企業的長遠發展造成了不利影響,而一旦遭受市場波動,這種競爭力較差的盈利方式會對企業的財務管理帶來更大風險。
新能源企業發展歷史較短,目前整體發展雖然迎來了行業春天,但整體的盈利情況并不理想,尤其是新能源汽車方面,雖然有部分實現了量產,相應的配套充電設施也在不斷建設,但整體市場盈利情況并不樂觀,在目前依舊存在的問題就是投入與產出之間的比例問題。新能源企業本身的負債相對比傳統企業更高,而如果不能夠對債務進行有效償還,整體發展中資金有可能出現斷裂。新能源企業自身的發展中,如果負債比例過高,有可能在后續的融資過程中融資難度進一步提升,會使得企業的融資出現困難,增大企業的財務風險。
新能源企業的整體發展需要符合環保相關政策,但新能源產業在一定程度上也會產生一定環境污染,雖然相比起傳統產業來講,新能源產業在能源方面利用更加安全健康,但如果不重視環保方面保護,新能源產業的整體發展也會受到環保政策的影響,進而導致整體經營出現問題,財務風險加大。
新能源企業的財務風險對自身的生存發展會產生重要影響,而解決新能源企業的財務風險問題,首先需要加強對科研方面投入力度,從根本上提升自身的競爭優勢,以便實現更快盈利,對市場需求以及政策變化進行細化研究,并通過對財務數據的分析及時建立財務防范機制,防止出現財務風險。具體的解決措施如下:
新能源企業的整體財務風險解決措施首先需要提升自身的核心競爭力,實現自身在市場中的生存并不斷提升自身的競爭優勢。目前新能源企業在整體的技術研發中,雖然投入比例相對較高,但這些投入可以為新能源企業的未來發展提供助力,因此新能源企業應當對技術研發方面加強重視,嚴格控制好整體的研發費用增長率,實現研發費用增長率與收入增長率之間的正向相關。在此階段新能源企業可以引進先進的技術性人才或者提升技術研發部門的相關績效指標,進一步刺激整體研發水平提升,為自身的產品技術發展提供動力。
此階段新能源企業的管理人員以及投資者應當對技術方面加強重視,對新產品的不斷研發做好資金投入的準備,通過對技術方面的研發以及整體產品的優化,實現對市場份額的提升。而新能源企業也應當注意到產品在市場中的固有周期,對于技術的研發應當貼合市場需求情況,研發符合市場需求的新產品,將資金有效配置,通過資金的有效利用,一方面實現整體技術的有效提升,而另一方面也能夠通過迎合市場變化減少資金投入過大之后生產出來的產品已經不適合市場需求而導致的產品銷售風險,避免由于研發資金無法得到有效回饋而產生的資金鏈風險。
新能源企業需要對自身盈利做好規劃,目前新能源企業由于自身盈利方向尚不明朗或者是因為現階段整體盈利水平較低,為了在此時間內擴大盈利能力,盲目重復低技術水平的工作,這在短時間內可以提高企業的盈利總量,但為了長遠發展,避免在未來發展中可能出現的財務危機狀況,需要對自身盈利能力做好規劃。不顧及實際情況盲目發展高新技術對于新能源企業來講并不現實,因此新能源企業需要根據自身的實際情況提升盈利水平。
比如在新能源汽車領域,由于新能源汽車的不斷發展,新能源汽車的配套設施,即相應的電動車充電站的建設正迎來新一輪發展。在電動車充電站的整體產業鏈中,主要包括硬件設施以及運營維護,還有相應的解決方案等三個模塊。而為了在短時間內提升自身的盈利能力,并有充足的資金進行技術研發工作,部分硬件設施廠商轉而提供充電站的運營維護服務,甚至有一部分提供解決方案。而這種多元化的工作方式對企業的自身盈利帶來了顯著幫助,有助于這部分廠商提升自身的總體盈利水平,并保證了企業資金的充足。
新能源企業自身的負債相對來講較高,這對企業的經營發展帶來了較大壓力。企業的經營需要保證整體資金鏈維持穩定,因此新能源企業可以對債務進行規劃,通過債務的有計劃償還工作,對資金的流動比率的方面進行調節,提高企業自身的債務償還能力。新能源企業對自身的資產負債率等要做好規劃,避免盲目擴張而出現的資產負債過高情況,對于自身的產權比例的也要做好控制,對資金鏈的使用規劃做好長遠準備。
在此階段新能源企業對自身的內部管理應當進行及時轉變,一方面對自身的產品質量嚴格把關,不斷提升產品技術含量,提高自身的產品競爭優勢,贏得較好的企業信譽。而這可以為新能源企業的融資帶來一定優勢,防止通過過高的利率進行貸款。而另一方面企業對于自身的資產周轉率等方面要加強重視,推動自身資產周轉率的有效提升,并且對于自身的應收賬款等也要加強管理工作,對自身的資產做好盤活處理,防止資金流轉出現問題。對于自身的存貨管理方面,新能源企業也應當保證存貨占用比控制在一定范圍之內,提升自身存貨的變現能力,加強資金鏈的整體優化工作。
新能源企業的整體發展在之前受政策影響較大,而現在隨著整體政策的放開,新能源企業發展迎來新一輪的變化,隨著整體市場的擴展,新能源企業的整體銷售情況的也得到了明顯改善,而新能源企業的宏觀扶持政策,有很大一部分原因在于新能源企業自身的環保優勢,因此新能源企業應當加強自身工作中的環保工作重視問題,順應政策的扶持,積極推動自身企業的環保工作,并有效利用新能源進行產品生產,防止出現由于不符合政策規定而產生的銷售問題,避免產生財務風險。
在整體生產中,新能源企業還應當對自身的新能源開發技術做好研發好,推動整體工作充分利用新能源的效率,做好新能源利用率提升工作,避免出現謊報能源使用的現象,同時另一方面也要不斷加強新能源的使用效率,減少資源浪費。
與傳統企業相比,新能源企業自身在經濟以及環保方面具有特定優勢,因此目前整體政策偏于扶持。新能源企業的技術方面還存在一定欠缺,且管理方面存在一定的漏洞,這對新能源企業的財務風險控制帶來了不利影響,需要新能源企業建立好整體防范措施,對財務風險因素有效規避。