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淺析如何提高地鐵信息化運營管理

2019-12-20 10:32:23趙志罡
商品與質量 2019年6期
關鍵詞:信息化系統管理

趙志罡

昆明地鐵運營有限公司 云南昆明 650000

1 國內軌道交通信息化建設存在的問題

(1)大城市線網建立早期,對信息化系統建設缺少系統規劃,信息化系統開發也是頭痛醫頭式的零碎推進,各模塊間缺少聯動。這導致大線網形成后,發現公司信息化系統已有幾十個之多,難以整合,一線員工每天投入大量時間進行繁雜重復的數據錄入工作,有些模塊甚至變成了信息孤島。

(2)部分新型軌道交通城市因無相關運營經驗,信息化系統需求的目的性不強,需求建議主要依靠無實際運營經驗的信息化開發公司給出,導致信息化系統建成后,與實際運營需求相差甚遠。

(3)信息化系統建設期間,大都由運營各個需求部門提出各自業務模塊需求,缺乏一個更高層的需求整合組織,這導致信息化系統的建設需求非常單一,各業務模塊之間的關聯性不強,降低了信息化系統的智能性。

(4)信息化系統建設一般要分多期完成,很多運營公司在建設初期缺乏統籌考慮,沒有定位好信息化系統在將來到底要為運營解決哪些問題,導致在前期的建設中沒有預留好與后期的接口需求,導致后期系統建設難度加大,且要投入大量資金。

2 提高地鐵信息化運營管理的途徑

(1)監控系統。在地鐵中設置監控系統最為重要的目的則是要求做好監控工作,最為主要的監控形式包括有設備監控以及安全監控等,可以應用信息技術監控地鐵層指標,促使監控系統變得逐漸全面,如此監控形式則可以進行實時監控,方便第一時間發現地鐵在實際運行之中出現的問題,合理使用相關措施,要求做好地鐵運行的安全性和穩定性。在實際運行中,比較容易受到環境等因素制約,沒有辦法從根本上確保地鐵運行的安全性,其對地鐵運行要求進行全面監控,也可以對地鐵運行狀態有一個精準的把握,也會在較大程度上降低外界因素對地鐵運行過程中的影響,保證地鐵運行的穩定性,可以有效幫助有關部門對地鐵進行調度,滿足乘客的需求。與此同時,對地鐵做好全面監控中還包括做好火警檢測裝置,檢查各項安全措施上有著積極意義,促使地鐵運行管理效果的提升。

(2)通信系統。在地鐵進行實際運營管理中通信系統占據著主要的地位,其對地鐵安全運行較為重要,要求不斷推進地鐵運行中信息化建設工作。創建通信系統,要求對信息對象合理確定,也可以給每一個崗位的員工提供不同的信息,要求從實際出發提升工作人員的質量。比如在列車運行中,一旦出現突發情況,相關管理部門要求第一時間將信息傳遞給列車,可以幫助話務列車駕駛人員同列車駕駛人員之間取得聯系,實現安全事故的合理避免。同時信息系統可以做好信息查詢,乘客也可從信息系統中得到相關信息,其對地鐵運行管理信息化系統來說,不僅可以從根本上保證地鐵運行管理的效率,也會在一定程度上保證社會公共的需求得到滿足,也是目前相關人員對其給予高度重視的系統之一。

(3)辦公系統。辦公系統在地鐵的運行管理系統中是一個重要的組成部分。雖然辦公系統并不直接應用于地鐵列車的運行,但是對于地鐵的運行,地鐵公司的人、財、物等各項資源的管理都可以起到非常大的輔助作用,對地鐵公司的企業管理、地鐵運行過程中業務組織都有著極大地影響。

一是按照“資產全生命周期管理”的理念建立地鐵資產管理平臺,實現對有形資產、無形資產的購置、存管、安裝驗收、移交、維修維護、資產處置等各個階段的一體化管理,同時通過建立和優化包括財務管理、合同管理、物流管理、采購管理等管理模塊,達到“資產分類的統一、資產編碼的統一、信息平臺的統一”,創建資產分類及編碼體系,借助信息化手段來對公司資產全生命周期管理業務進行有力支撐,以實現保證資產安全、資產利用率得到提高的目的,優化資產配置。

二是運營管理,包括地鐵運營組織、車務、設備維修維護、調度、乘客服務等業務的全方位管理,為乘客提供高舒適度、高品質、安全、快捷的軌道交通出行服務。其中主要包括:第一,客運管理,實現運行圖編制與數據導入、運營時刻表編制轉換,運行情況的分析、乘坐路徑的計算分析、客流分析等功能;第二,車務管理,主要是對乘務、站務及其生產管理業務進行管理,實現基于運輸計劃的交路排班管理、站務排班管理、工作任務管理、生產日況管理,支撐各運營車站的整體管理;第三,調度管理,包括統一對施工計劃申報、請銷點、停送電以及拆掛地線等管理,并進行調度命令的統一編制、發布與跟蹤等管理功能;第四,乘客服務管理,建立與乘客信息的溝通渠道,保持與客戶良好的互動,支撐公司內部乘客服務業務,實現對乘客服務流程的全過程管理;第五,設備維修維護管理,實現對各種設備的維修進行管理,包括故障性以及計劃性維護的統一管理,建立設備建立、維護、分析過程中的數據標準;第六,運營計劃統計管理,包含運營計劃管理、運營日報管理、運營統計分析管理等功能,實現運營生產類以及管理類的計劃全周期管理的業務需求,以及運營數據的統計、分析功能,并按周期形成報表,為領導決策提供數據基礎;第七,安全監控應急管理,實現運營安全檢測數據、應急救援相關數據的存儲與處理,實現對安全風險的定義與評估,支持安全與預警數據分析,輔助安全管理人員開展安全管理工作。

總之,近年來我國城市軌道交通發展速度較快,傳統的運營管理手段已經滿足不了現代化企業運營管理的需求,城軌公司應結合自身的具體情況,建設適合的信息化管理系統。通過信息化的形式幫助其管理,不斷提升工作效率以及管理水平,合理控制成本費用,不斷推進資源走向高效以及科學應用。

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