水利工程中的混凝土裂縫施工技術分析

李忠強

廣東水電二局股份有限公司 廣東廣州 511340

1 水利工程施工中混凝土裂縫的類型

1.1 溫度裂縫

由于水泥遇水后會發生水化反應，釋放出大量的熱量，如果這些熱量得不到及時釋放，混凝土內部和外部溫差會明顯增加，從而造成混凝土內部和外部熱脹冷縮的程度不均勻，產生的拉應力也會增加，當拉應力超過混凝土本身拉應力時，就會產生裂縫。溫度裂縫主要產生在水利工程混凝土施工的后期，溫度裂縫的形狀也不盡相同。

1.2 沉陷裂縫

沉陷裂縫是水利工程施工中最常見的一種裂縫，導致沉陷裂縫發生的主要原因是水利工程的地基發生不均勻沉降，或者進行混凝土澆筑施工時，模板質量不達標，沒有合理控制模板支撐的間隔，從而發生沉陷裂縫。水具有反常膨脹的特性，由冰變成水以后，體積會明顯降低，從而產生不均勻沉降，使得混凝土內部結構產生裂縫。沉陷裂縫主要表現為深進和貫穿，沉陷裂縫的具體形狀和地基從沉降情況有很大聯系，通常情況下，地基沉降越嚴重，產生沉陷的裂縫也就越大。

1.3 塑性裂縫

混凝土塑性裂縫也被稱之為塑性收縮裂縫，混凝土凝固前，水分流失異常嚴重，從而引發塑性裂縫。就水利工程而言，當外界空氣干燥炎熱，或者風力達到 5級以上時就會產生塑性裂縫，裂縫的形狀也參差不齊，維護處理難度比較大。

1.4 干縮裂縫

混凝土干縮裂縫主要出現了養護期完成后 12- 18天內，由于混凝土本身存在一定的限制因素，當受到外界因素影響時，就會引發干縮裂縫。就該水利工程而言，在混凝土施工時正值夏季，最高溫度高達 27℃，混凝土養護完成后水分混凝土中的水分快速蒸發，變形程度比較大，當混凝土變形系數超過混凝土本身強度時，在拉應力的作用下就會產生干縮裂縫。

2 混凝土裂縫防治技術在水利施工中的應用

2.1 施工技術準備

在施工組織設計中，工程開工前，對“抗”和“放”關系妥善處理，避免在結構斷面發生突變時造成的應力過于集中情況發生，采用先進的補償收縮混凝土施工技術，例如可以在混凝土中適當的加入一些膨脹劑等。另外，水利工程技術人員應該充分了解構造鋼筋方面的知識，如果圖紙中出現差錯，要及時跟工程施工設計人員進行溝通和交流，采取措施進行變更處理。

2.2 選材與設計

根據水利工程項目結構的具體要求，確定合適的混凝土強度等級，選擇優質的水泥品種，要避免使用強度過高的水泥，檢查所選砂石的質量是否達到施工要求，根據混凝土配合比添加適量的外加劑等，充分了解混凝土補償收縮技術，利用試驗方式來確定最佳的配合比。在水利項目工程施工過程中，還應重點設計混凝土塌落度，根據施工材料做出及時的調整，確?；炷琉B護工作能夠順利展開。

2.3 溫度控制防裂措施

水泥水化熱原因使混凝土在較短時間內出現嚴重的水分流失情況，產生裂縫。對于這一情況，需要在采購環節對混凝土原材料質量進行嚴格控制，優選發熱量低的水泥材料。倘若施工季節為夏天，通過在攪拌過程中加入冰塊對混凝土進行降溫處理。或者，借助水管進行水循環降溫。該過程中，依據水利工程施工要求及具體工程情況，科學選擇攪拌技術，在澆筑過程中，使混凝土散熱面積增加，加快內部水分散發速度。冬季施工過程中，更要注重外界溫度變化，嚴格控制施工現場環境，既要確保溫度適宜，又要時刻保持通風。

水利工程施工過程中，需要依據實際工程情況，對施工過程及工程現場進行嚴格管控。吊裝、運輸混凝土構件時，要全面落實各項保護工作，以免出現振動、破壞情況，而吊點和支撐點的選擇也應合理，以免出現誤差，從根本上規避混凝土裂縫問題。

2.4 強化施工檢測

為了進一步保證水利工程的施工質量，施工企業一定要不斷強化施工監測工作，水利施工事故的出現多半就是因為不能較好的勘測現場。由于施工人員的安全意識不高，并且自覺性也較低，從而使得現場情況比較混亂，有的施工人員未能遵守相關要求進行操作，在施工中偷工減料，干擾了施工正常秩序，而且現場中問題的出現沒有及時處理，使得問題不斷加重，嚴重影響到了工程的整個施工質量，所以，施工單位一定要增強勘測施工現場的力度，深入的了解施工安全的重要性，采用較為先進的施工勘測技術，運用更加優秀的勘測理念來實施的勘測混凝土的溫度，及時反饋勘測現場的情況并給予解決，進而使裂縫的發生得以規避。

3 水利工程施工中混凝土裂縫的處理技術

3.1 填充法

對于寬度較大的龜裂，主要采用樹脂灰漿等材料沿著表面的凹槽填充。填充材料的選擇主要和具體情況相聯系，主要以樹脂的灰漿和水泥的灰漿為主。這種填充技術是比較直接的處理方法，也適用于一部分構造簡單的龜裂，處理效果非常大。

3.2 注入法

這種方法不太大，深度卻適合大的導線，可以使用直接用于維修的材料給導線注入，怎樣注入是借用幾個設備。

3.3 固套加固法

這種方法主要是在條件云溪的情況下，將結構的外部，一側或者是一方，用鋼筋進行圍套。用這樣的方法，增加了鋼筋以及截面，也是讓承載力得到提升，若是其中的構件裂縫表現出比較嚴重的情況，但是還沒有碎裂，則是可以將鋼筋保護層去除，外面則是包上一層鋼絲網。

總之，在水利建設中，混凝土裂縫是比較常見的一種質量隱患，隨著技術上不斷更新，材料上也是不斷有新的突破，裂縫的控制以及處理變得更多樣化，需要加強對現場施工的控制，在裂縫防治以及處理上加強力度。