文/岳建峰 張聰 曲春林 單小晶 田寧,萬達(dá)控股集團(tuán)有限公司
輪胎是車輛或機(jī)械上所安裝的接地滾動的圓形橡膠物,可以支撐車輛整個重量,并且緩解外界所帶來的沖擊,當(dāng)代社會,隨著科技的不斷發(fā)展,我國輪胎行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量有了大幅度的提升。近年來,全球的橡膠行業(yè)機(jī)械市場都陷入了低谷,但是在我國,由于輪胎行業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)橡膠行業(yè)的發(fā)展也十分迅速,使得機(jī)械業(yè)行業(yè)銷售收入加速增長。
我國輪胎通過引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)并加以吸收,產(chǎn)品的技術(shù)含量大幅度提高,但是缺乏自主創(chuàng)新的能力,對相關(guān)技術(shù)的掌握水平還較低,因此,輪胎的首要發(fā)展趨勢便是技術(shù)的進(jìn)一步提高。其次,在國內(nèi),對于輪胎的需求隨著汽車數(shù)目的增多也隨之增加,那么替換需求則是輪胎發(fā)展的重點所在,因此,我國輪胎行業(yè)的相關(guān)公司應(yīng)當(dāng)了解其結(jié)構(gòu)的變化,把握機(jī)會。
我國一帶一路倡議的實施,為輪胎行業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,一帶一路橫跨三大陸,各大陸都有活躍的經(jīng)濟(jì)圈,一帶一路的實施連通了各個國家的基礎(chǔ)建設(shè)和運輸行業(yè),使得各個國家對車輛的需求量大大增加,不僅如此,長時間和高頻率的運輸加速了卡車輪胎的使用壽命,因此,卡車對于替換輪胎的需求量逐步增加。呈現(xiàn)擴(kuò)張式發(fā)展。城市的不斷發(fā)展和鄉(xiāng)村的城鎮(zhèn)化建設(shè)使得物流市場穩(wěn)定增長,隨著商品的運輸量增大,運輸車輛的數(shù)量也隨之增加,貨物過多或里程較長都會引起輪胎的磨損,從這一方面來說,輪胎的需求量也有所增加。
隨著輪胎行業(yè)的不斷發(fā)展,行業(yè)的發(fā)展中心也開始向新興市場發(fā)展,由于輪胎行業(yè)的發(fā)展迅速,其勞動力成本也開始不斷增加,同一行業(yè)的競爭壓力也越來越大,因此,不少輪胎制造商開始改變發(fā)展基地,向勞動力和原材料較低的國家轉(zhuǎn)移,以此獲得更多的利潤。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平日益提高,人民對美好生活的需求日益增加,對于耐用性、安全性、舒適性都有了更高一層次的要求,因此輪胎制造商要通過多方面的研究研發(fā)強(qiáng)化其技術(shù)并且提高生產(chǎn)效率。由于輪胎行業(yè)的競爭壓力不斷增加,因此想要提高輪胎的銷售量也可以通過提高輪胎的品牌知名度和產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品創(chuàng)新服務(wù)等方面,以滿足市場對新型輪胎的需求。除此之外,輪胎行業(yè)想要長遠(yuǎn)的發(fā)展就必須采用環(huán)保的技術(shù),提升輪胎的性能。
大多橡膠機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司都不重視對舊設(shè)備的改造,為了提高自家公司的利潤和知名度往往忽視了橡膠機(jī)械設(shè)備的更新和改造,隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的橡膠機(jī)械設(shè)備已經(jīng)無法更好的滿足廠家的需求,因此,被商家擱置在工廠角落,對于橡膠機(jī)械舊設(shè)備來說,當(dāng)時購入的成本也十分高,如果直接淘汰舊設(shè)備引進(jìn)新設(shè)備,那么將會帶來更大的成本花費,舊設(shè)備在之前的使用過程中,仍然保留了較大的使用價值,因此廠家可以對這些橡膠機(jī)械舊設(shè)備進(jìn)行改造和改裝,使得舊設(shè)備重新運作,在當(dāng)代社會中仍能發(fā)揮其作用,這不僅減少了商家的成本投資也在一定程度上保護(hù)了環(huán)境。
橡膠機(jī)械設(shè)備對比其他行業(yè)發(fā)展中缺少清晰的定位,近年來,我國對橡膠產(chǎn)品的需求不斷增加,由此引起的我國橡膠設(shè)備行業(yè)也迎來了新的春天,橡膠機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家也迎來了新的機(jī)遇。為了滿足市場的高需求和生產(chǎn)廠家對利潤的高追求,在這個背景下生產(chǎn)廠家盲目擴(kuò)張追求利潤,大多數(shù)廠家堅持市場導(dǎo)向不斷擴(kuò)張生產(chǎn)和加大投入,沒有對于市場的清晰定位,有限的市場需求被大規(guī)模擴(kuò)張的生產(chǎn)廠家占據(jù),市場逐步進(jìn)入飽和狀態(tài),無法充分消化過剩的產(chǎn)量,一時間供大于求,市場與生產(chǎn)廠家的供需平衡遭到破壞。由于部分生產(chǎn)廠家盲目入市只是因為市場過熱、追求利潤,缺乏清晰的市場定位,僅僅跟風(fēng)進(jìn)行設(shè)備生產(chǎn),不能形成自己的品牌和核心競爭力,生產(chǎn)的產(chǎn)品過于趨同,不得不紛紛壓低利潤以盡快清空庫存,廠商之間的競爭愈加激烈,紛紛降低售價以保全企業(yè),甚至出現(xiàn)企業(yè)間的惡性競爭,廠家在人才技術(shù)方面的投資逐漸減少,不利于橡膠機(jī)械設(shè)備的改造升級,為橡膠機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)埋下了巨大的隱患。
輪胎行業(yè)與橡膠機(jī)械行業(yè)是兩個依附性很強(qiáng)的并且相輔相成的行業(yè),輪胎行業(yè)的飛速發(fā)展也給橡膠機(jī)械行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)和廣泛的發(fā)展空間,與此同時,橡膠機(jī)械行業(yè)的發(fā)展也加速了輪胎行業(yè)的發(fā)展以及輪胎設(shè)備的提升。近幾年來,隨著我國輪胎行業(yè)的不斷發(fā)展,橡膠機(jī)械行業(yè)也通過引進(jìn)各種先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)的新型技術(shù)加速了自身的發(fā)展進(jìn)程,進(jìn)一步提高了橡膠機(jī)械行業(yè)的技術(shù)水平。兩者雖然依附性很強(qiáng),有很大的發(fā)展空間,但二者之間也存在一定的隱患關(guān)系。
輪胎行業(yè)與橡膠機(jī)械行業(yè)是兩個息息相關(guān)的行業(yè),二者互相影響并互相促進(jìn)對方的發(fā)展,近幾年來,我國的橡膠機(jī)械行業(yè)面臨著輪胎行業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,國內(nèi)企業(yè)斥巨資積極投資輪胎行業(yè),國外很多輪胎行業(yè)的公司也開始紛紛落戶到中國的一個較好的局面,因此,輪胎行業(yè)的發(fā)展為橡膠機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了一個很好的發(fā)展空間。經(jīng)過2008年金融風(fēng)暴的摧殘后,眾多原材料價格開始飆升,勞動力成本也開始大幅度提升,輪胎行業(yè)的門檻也隨之提高,由此,我國開始思考如何采用新型技術(shù)開發(fā)綠色輪胎,減少勞動力成本并降低門檻的綠色生產(chǎn)。橡膠輪胎行業(yè)開始逐步進(jìn)入國內(nèi)市場。