楊凱
(無錫職業技術學院,江蘇 無錫 214000)
所謂電子商務,就是將電子信息技術應用于傳統商務之中。相對于傳統商務而言,移動電子商務具有不可比擬的優勢:首先,由于移動電子商務采用的是大數據分析技術,所以相比于傳統的門店商業模式,運用移動電子商務技術進行經營的商戶有著更廣闊的用戶群體。其次,隨著國家法律法規以及個人信息安全保護的加強,使用電子設備來參與經濟活動更具有安全性與保障性。第三,移動電子商務就是運用手機、電腦等設備,通過移動電子服務來參與經營或者消費活動,移動電子商務相對于傳統的經營方式,就有著空間和時間上的自由性。
各行各業爭相利用互聯網技術來開拓新市場、新的發展路徑以及吸引新的消費群體。國際貿易也不可避免地與移動電子商務扯上了不可割裂的關系,國內商家不斷謀求與國際電商平臺合作,從傳統的跨國面對面交易向國際電商遠營轉變,利用電子大數據獲取用戶的信息,增大客戶群。
移動電子商務作為一項新技術,在和國際貿易結合的過程中,必然會受到各種因素的影響和干擾。首先這取決于國家的政策、法律法規是否大力支持,其次經營者對于新技術的看法與態度也是極為重要的。隨著跨國貿易與移動電子商務地不斷結合,國際電子商務的問題也會隨之而暴露。
隨著國際貿易與電子商務的不斷結合,在規模不斷擴張的同時某些跨國公司的產品服務質量也在不斷地下降。具體原因主要是企業的管理不規范,企業對電子商務技術的應用還未完全掌握、使用電子商務的意識過于片面和形式化。只關注了眼前的利益而盲目擴張消費市場,卻忽視了對產品質量的考察,導致跨國電子商務的服務質量受到市場消費群體的質疑。
市場中運用移動電子商務大數據技術的企業,主要集中于中上等規模的大集團。國內市場上還有很大部分的公司都還未具備自主開發電子商務平臺的能力或者說甚至還未有這個意識,更多的是依靠第三方電子商務平臺來進行運作。但實際上,通過第三方平臺進行銷售推廣,企業不可避免地會受到第三方平臺的利潤抽成。在與第三方平臺分享發展紅利的同時,自身利益受到了一定程度的削弱。
跨境電子商務是一種全球范圍的信息化貿易交流,其發展與壯大離不開信息流、物流體系的不斷開發建設。國際電子商務物流是立足于經濟全球化下的國際性商業貿易的承運體系,其不僅面臨著國家安全檢查等政策的限制,還受客觀地理因素的約束。當前國際貿易中的常用物流渠道包括專用線路的物流、郵政小包快速以及國際快遞等,既有海外直運也有轉運。雖然近年來,國際層面的物流體系建設已經日臻佳境,但仍舊存在著很多不足。當前國際電商市場的主要物流承運渠道的性價比都還處于比較低的階段,跨境電商企業的物流運營成本相對而言就比較高,增加了跨境電商集團尤其是中小型的跨境電商企業的物流成本支出。
國家法律法規才是經濟得以健康發展的根本保證。首先國家以及政府有關部門應該頒布行之有效的法律法規,用國家政策引導這一新興技術對傳統經濟部門的改造。其次,針對商家忽視市場規律,一心追求發展速度與規模的行為,政府相關部門應該加強引導和教育管理。提高出口電商產品的檢測標準和行業準入門檻,用恰當的行政以及經濟手段來引導、杜絕、監督、遏制企業盲目擴張而導致商品質量下降這一問題。
勞動者是歷史文化的創造者,也是生產發展中的決定性力量,一個行業的發展關鍵還是在于人才的培養。從國家層面來看,政府應建立健全專業化人才培養機制,加大對技能型人才的培育,重視技能型高校的建設,鼓勵學生報考相關專業。從企業的角度分析,企業作為人才的歸宿與前線陣地,應該樹立“人才第一”的發展理念,企業還應建立有關新技術,也就是移動電子商務技術的相關獎勵機制,創造利于人才發展的工作環境。
面對當前跨境電子商務物流體系從存在的諸多問題,首先要從搭建完善的第三方電商平臺開始,要加強第三方電商平臺建設。另外,作為經營跨境電商業務的各大中小型企業可以加大對企業自身電商平臺的建設,增加企業電商平臺構建的資金投入,打造企業自身的物流運輸一體化系統,自產、自運,保障物流運輸的質量與速度,例如自主構建海外倉等,減少物流成本。
現如今,外貿企業多數已在籌備或者走上國際電商的發展之路,并且具有良好的發展前景。因此,為了促進國際電子商務的長足發展,企業和政府部門應該協同合作,共同推動我國對外貿易的騰飛。筆者在本文中略述拙見,如有不當,還望體諒!