楊陽
四川盛世華耀工程設計有限公司喀什分公司 新疆喀什 844000
現階段,道路橋梁施工技術得到了很大的提高和進步,然而在路橋結構設計方面卻問題頻出:(1)橋梁在運行中需要承擔的荷載是橋梁結構設計承重能力設計的參考依據,但是在具體設計時沒有做好這方面的工作,橋梁的承載能力與預期目標不相符;(2)道路橋梁結構工程的設計都需要經過仔細的分析以及嚴謹的驗證,但是有部分設計單位就會忽略這一環節或者是敷衍;(3)道路橋梁設計完成后需要由專門的審核單位來進行審核,驗證設計的科學性和合理性,然而有部分施工單位并沒有對設計圖進行審核,設計中所存在的隱患就會體現到工程建設中;(4)設計師沒有充分考慮工程的具體地質情況以及施工環境,設計中存在較多的缺陷和不足;(5)部分施工單位為了追趕工期,在工程中偷工減料,降低了工程的安全性。為了對上述情況進行有效的處理,需要更加嚴格和全面的,管理好設計人員在道路橋梁設計中的工作行為,培養設計人員的責任感,端正其工作態度,盡職盡責的完成道路橋梁的設計工作,為社會主義現代化建設做出貢獻。
道路橋梁工程是非常復雜而且繁瑣的,綜合程度非常高。因此道路橋梁設計也極為復雜,任何一個細小環節如果設計不合理,就會影響最終的整體工程質量。然而有些設計工作者在工作中,沒有實事求是,盡職盡責的完成工程設計,工程設計與現實情況不符,設計漏洞較多,設計的整體性較差,無法完成對工程建設的指導,阻礙了工程的順利實施,工程所消耗的資金、資源增加。
道路橋梁工程的復雜性決定了設計人員應掌握道路、測繪、巖土等專業,尤其是設計特殊地區道路橋梁。設計人員在設計時,應重視整理和全面了解工程建設背景、沿線地理環境、水文地質條件及氣候環境等,全面考慮各種因素,參考國內外設計新思路,創新設計理念。另外,在設計施工前,有必要組織設計人員進行專業能力培訓,將設計意見進行分享,解決可能存在的技術難題;同時組織專業化隊伍,對工程施工技術進行指導和管理,有利于工程項目科學安全施工,滿足相關規范設計和技術要求,高質量完成項目。特殊地區道路橋梁設計時,注重經驗共享,科學地研究和分析存在的問題,為施工提供指導意見和對策;外形和結構設計時鼓勵創新設計理念,對工程做好充分調查,制定可行的設計方案,反復論證,從而保證工程質量[1]。
道路橋梁設計工作關乎我國的民生建設,因此,在進行方案設計時,企業一定要加強各方因素考量。首先,企業要選擇專業的技術人員進行方案設計和技術方案的比選,確保方案設計的可行性和合理性;其次,企業要加大地質環境、水文條件等各方因素勘察,盡量避免外部條件對設計方案的影響;第三,要選擇合理的位置進行道路橋梁的主體支架與結構布置,要將道路橋梁的整體結構與實際需求進行結合,降低橋梁跨度與標準跨徑之間誤差,以便降低橋梁坍塌、斷裂的危險系數;最后,還要根據橋梁的實際環境選擇較為合理的施工材料,從而最大限度的提高設計方案的合理性[2]。
通過調查分析發現現階段,道路橋梁出現坍塌、裂縫等問題的最主要原因就是車輛超載。因此,設計人員在設計道路橋梁工程時,需要明確道路橋梁的最大承載重量,這對于促進道路橋梁使用周期,減少道路橋梁病害有著積極的作用。同時,這還有利于減少路橋病害影響的擴大,即便出現病害也可以及時修復。總而言之,現階段的道路橋梁設計并不完美,隱患問題時常出現,需要充分重視這些隱患,制定相應的預防和處理措施。通過全面細致的調查,對道路橋梁設計中所存在的隱患問題進行全面的總結和分析研究,并結合各種內外因素,結合當下先進的設計理念、設計方法,設計出更高質量、安全性更高的道路橋梁設計。設計人員要以質量和安全作為設計的首要原則,重視對自身綜合能力的提高,盡可能降低設計中的隱患,確保交通基礎工程功用的發揮,為社會主義現代化強國目標的實現做出貢獻。
設計環節管理工作進行的過程中,積極加強各個設計單位和設計部門、人員之間的溝通交流,針對同一設計問題,各抒己見,集思廣益,為解決現實存在的設計問題建言獻策;設計環節管理中,不定時對設計人員進行抽查,引導監督機構進入到設計環節中進行審核,提升監督的主動性,多方面人員共同為設計工作改進發揮重要的貢獻作用。
根據上面的資料我們可以得知,在橋梁的建設當中最需要解決的就是安全問題,而且在關于橋梁的結構方面以及當中需要引起我們的重視。所以在進行對其建設是需要考慮全方面的問題。包括建設當中的成本問題,還有其安全問題等等。因此只有選擇合適的建設方案,進行科學的建設,選擇合適的建筑材料完善其維護的方法。才能更好的去加快我國在橋梁當中的建設,才能夠的到更好的發展。