李揚
萊蕪鋼鐵集團銀山型鋼有限公司煉鐵廠 山東萊蕪 270014
在應用煉鐵、燒結設備的時候,會存在諸多粉塵、腐蝕性的氣體,這些設備應用到的潤滑劑,要具備抗氧化特征,并且要在過濾器的潤滑系統的基礎上進行應用[1]。
煉焦機械因為經常在煤粉空氣當中出現,所以進行密封潤滑非常關鍵,如爐門開關、翻底車和水淋急冷車等的液壓系統,通常對水-乙二醇等難燃液壓液進行應用;帶輸送機軸等要對鋰基、復合鈣基脂的潤滑進行應用。
燒結設備在進行潤滑時候通常蠟筆用工業齒輪油來開展工作,燒結機的抽煙機的軸承主要是對液壓油進行應用。
高爐汽輪鼓風機對液壓油進行應用,熱風爐的閥門主要對工業齒輪油進行應用,來實現潤滑的效果。
煉鐵及燒結設備涉及到如下設備類型:工作機座以及平衡裝、相應的連接設備等等。煉鐵及燒結設備要求相當的潤滑程度,通常應用干油潤滑的方式,通常應用油潤滑的方式。煉鐵及燒結設備具有一定的精度要求,在對其軸承開始潤滑工作的時候,通常對油氣潤滑結合的策略進行應用[2]。
在煉鐵及燒結設備進行運作時,為了有效控制零部件之間阻力情況,避免因為阻力原因出現功率過多消耗的情況,就要保障延伸程度,而且把握好設備的溫度問題,提升設備的品質,在設備間位置,對潤滑系統進行應用。煉鐵及燒結工藝的潤滑的冷卻介質是具備相當復雜性的,對其油性具有一定要求,其冷卻的能力要有所保障,并保障其抗氧化問題,避免冷卻介質生銹現象的出現,其生化指標要得到控制,保障其過濾性能。在選擇材料的時候,清潔效果以及退火功能是非常關鍵的,不能對人們健康產生危害的物質進行應用,而且要使用成本相當的材料。使用的潤滑工藝的冷卻介質存在一定差異性,必須符合貼要求的介質進行使用。
在對小功率的齒輪的減速器進行潤滑時,一般采用的是工業齒輪油,小型的煉鐵及燒結設備所使用的是工業齒輪油,在對一些運行中產生較大負荷的齒輪潤滑中,要運用重負荷的齒輪油。煉鐵及燒結設備轉動的齒輪和相關的裝置使用的是油膜軸承,要采用油膜軸承油進行潤滑,配合干油集中潤滑系統。
煉鐵及燒結設備在工作的過程中其冷卻系統采用的是稀油的潤滑,如果煉鐵及燒結設備的規模比較大,也可以采用分段的冷卻系統。煉鐵及燒結設備在工作中,其軸承采用干潤滑的方式,如果軸承運行的速度比較高,采用油膜軸承油潤滑。煉鐵及燒結設備的機座和電動機的軸承采用的是稀油潤滑的方式。煉鐵及燒結設備的材料以及平衡的裝置采用干油潤滑的方式。
煉鐵及燒結設備的結構方面有著很大程度上的不同,所以,在潤滑過程中的要求也是有所差異性的,所以煉鐵及燒結設備在使用的時候要對具體的潤滑系統進行確定,就構造方面較為簡單的滑動軸承來說,其零部件可以對油杯、油環進行應用,以實現潤滑效果,這種方式較為獨特。在確定煉鐵及燒結設備的工藝潤滑系統的時候,應該對具體型號的煉鐵及燒結設備所應用到的冷卻介質進行確定,把握好煉鐵及燒結設備工藝潤滑系統的壓力調節問題,其每分鐘的流量是非常大的,并且其介質具備很大程度上的過濾精度性,通常而言,噴出介質的壓力、溫度都必須進行把控。煉鐵及燒結設備油霧潤滑、油氣潤滑系統主要應到的噴嘴是應用了動力作用,油霧的潤滑將空氣進行壓縮作用,由此出現動力,在管道處把潤滑劑送入到需要進行潤滑的為止,通常在齒輪中進行使用,如果應用到大型、高速運行的齒輪中時,必須保證用油量的充足性[3]。
引起機械故障或早期磨損的主要原因,一半以上都與潤滑技術管理有關。搞好潤滑管理,防止軸承、齒輪等摩擦運動部件的擦傷或燒結,防止和減少磨損,減少摩擦阻力,預防設備事故的發生,提高設備生產效率;節約能源,提高能源有效利用率,增加經濟效益,是潤滑管理工作的主要任務。①潤滑管理是一項專業技術管理,應設專職潤滑技術管理人員,制訂潤滑管理制度,進行潤滑技術知識的培訓。②在合理的油箱容量前提下,保持油箱合理的油位,經常向油箱添補潤滑油,使油箱內油液始終處于合理的運行油位,對油液脫氣,沉淀機雜,分離水分和降低箱內油溫均有利。③定時、定位抽取運行中油樣,從油品氣味、色度、粘度變化、含水量、分水性能、污染物類別與含量、抗泡性能等進行檢測化驗。進入潤滑點的油中含水量超過0.1%時,機械磨損急劇增加;超過0.5%時的潤滑狀況將是很危險的。作好檢測記錄。④分析比較每次檢測記錄,對不良的潤滑狀態進行預測預報,制訂出改進或防患措施。對系統的油位、油質、油溫、油壓控制報警與聯鎖要安全可靠,杜絕潤滑事故的發生。⑤防止混油和控制油的污染。
煉鐵機燒結設備通常在具備粉塵、腐蝕性氣體的環境當中進行應用,就經常出現齒輪的生銹現象,讓零部件之間的摩擦情況不斷出現,最終出現了機械消耗大量功率的情況[4]。所以,在進行煉鐵機燒結設備應用的時候,潤滑劑、潤滑系統的使用是非常重要的,從而提高其潤滑性能,控制零部件間的摩擦情況的產生。