公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用探討

潘春娟

山西交通控股集團(tuán)有限公司運(yùn)城北高速公路分公司 山西運(yùn)城 044000

隨著公路工程的逐漸增多，質(zhì)量問題作為施工安全的焦點(diǎn)問題所暴露出來的問題也在逐漸增多，如何確保公路工程質(zhì)量，以便更好地適應(yīng)時(shí)代社會(huì)發(fā)展的需要，成為了公路工程亟待解決的重要問題。試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段，道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作也是工程質(zhì)量管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路工程質(zhì)量控制評(píng)定驗(yàn)收的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。一個(gè)產(chǎn)品或一項(xiàng)工程質(zhì)量的好壞必須依靠試驗(yàn)檢測(cè)這種手段得以實(shí)現(xiàn)。

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

1.1 施工階段開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性

施工材料是施工準(zhǔn)備階段最重要的因素，在施工過程中，一切原材料以及成品半成品必須經(jīng)過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，要確保質(zhì)量合格后才能使用在施工過程中。砂石、混凝土、鋼筋等材料如果不符合國家標(biāo)準(zhǔn)必須進(jìn)行處理。同時(shí)，施工過程中要嚴(yán)格按照施工參數(shù)進(jìn)行施工，確保工程的質(zhì)量[1]。

1.2 試驗(yàn)檢測(cè)工作中提高從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的重要性

在目前的試驗(yàn)檢測(cè)工作過程中，從業(yè)人員對(duì)于公路工程質(zhì)量意識(shí)淡薄，不重視試驗(yàn)檢測(cè)工作，這就導(dǎo)致在工作中抽檢取樣不規(guī)范、樣品監(jiān)督不嚴(yán)格、樣品檢驗(yàn)不及時(shí)等問題，這些都會(huì)給工程安全造成極大的隱患，必須加以重視，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高綜合素質(zhì)和試驗(yàn)檢測(cè)水平。

1.3 試驗(yàn)檢測(cè)工作中改善試驗(yàn)檢測(cè)條件的重要性

目前進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的各單位中設(shè)備水平等不一致，專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備、科學(xué)的檢測(cè)方法以及專業(yè)的檢測(cè)人員比較缺乏，一旦試驗(yàn)檢測(cè)不規(guī)范就會(huì)嚴(yán)重影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，因此，必須積極引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，改善試驗(yàn)檢測(cè)條件，同時(shí)，還應(yīng)該積極完善試驗(yàn)檢測(cè)的各項(xiàng)體系、制度，按規(guī)定及時(shí)維護(hù)檢測(cè)儀器，嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行操作，避免出現(xiàn)檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確的情況，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作順利有效。

2 現(xiàn)階段的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)存在的弊端

2.1 認(rèn)為意識(shí)不足

由于施工中，人員的素質(zhì)參差不齊，且所屬的年代也有很大的差異，這就導(dǎo)致容易出現(xiàn)施工人員的施工意識(shí)不達(dá)標(biāo)，對(duì)工作不重視，在進(jìn)行施工的過程中，沒有嚴(yán)格按照施工要求來進(jìn)行有效施工，從而導(dǎo)致施工出現(xiàn)一些質(zhì)量的不足。并不能按照相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來有效的進(jìn)行工地的有效檢測(cè)。而在沒有按照相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)后，那么就會(huì)給公路的施工結(jié)果帶來一定的安全隱患[2]。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)條件比較難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)

雖然在進(jìn)行施工試驗(yàn)檢測(cè)中，材料選取比較便利，但是在使用的檢測(cè)儀器以及設(shè)備上，還不能夠做到面面俱到，有些施工團(tuán)隊(duì)的檢測(cè)儀器過于陳舊，甚至是非正規(guī)廠商生產(chǎn)仿造而成，試驗(yàn)精準(zhǔn)性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)后，結(jié)果不精確。在這樣一個(gè)環(huán)境下，施工的有效性，是很難達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)的。

2.3 試驗(yàn)檢測(cè)管理還不甚完備規(guī)范

由于試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的推行還沒有達(dá)到全面推廣，部分施工工地還沒有達(dá)到遮掩的施工標(biāo)準(zhǔn)，即便已經(jīng)擁有了部分的檢測(cè)手段，但是在規(guī)章制度的制定上，還沒有一套有效的管理制度，這樣也就加重了其在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)中的管理難度。如在發(fā)現(xiàn)問題后，需要通過嚴(yán)格的簽字手續(xù)才能夠進(jìn)行有效的設(shè)備修正，而其復(fù)雜的簽字程序也大大的加重的施工的負(fù)擔(dān)，影響了施工的進(jìn)度。

3 道路橋梁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用

3.1 外觀檢測(cè)

通過檢查道路橋梁外觀，可以發(fā)現(xiàn)道路橋梁中一些常見病害，同時(shí)明確病害出現(xiàn)的原因，做好病害原因的總結(jié)和歸納。在外觀檢測(cè)中，首先需要根據(jù)道路橋梁的基本形狀明確外觀檢查的要點(diǎn)，重點(diǎn)關(guān)注一下幾個(gè)方面問題：第一，端部斜裂縫；第二，主梁連接部位穩(wěn)固性；第三，跨中裂縫及撓度；第四，構(gòu)件質(zhì)量。針對(duì)結(jié)構(gòu)較為特殊的道路橋梁，外觀檢查中還需要注意拱圈拱頂裂縫、橋墩位移等檢查。針對(duì)梁式橋墩，其伸縮縫、欄桿部件等在受力特征方面相對(duì)較為特殊，病害存在有一定的共性，外觀檢查中針對(duì)特殊病害類型還需要做好細(xì)致的研究分析，明確病害產(chǎn)生機(jī)理。

3.2 內(nèi)部缺陷檢測(cè)

道路橋梁混凝土構(gòu)件中會(huì)出現(xiàn)有裂縫、蜂窩、孔洞等缺陷，這些病害類型一般可通過外觀檢查方式發(fā)現(xiàn)并處理。但是橋梁內(nèi)部的一些缺陷缺很難直接發(fā)現(xiàn)。必須要采取針對(duì)性的檢查技術(shù)，比如說無損檢測(cè)，無損檢測(cè)中聲波檢測(cè)技術(shù)和雷達(dá)檢查技術(shù)有著非常廣泛應(yīng)用，通過這些檢測(cè)方法，能夠準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)道路橋梁鋼材、混凝土等內(nèi)部缺陷。

3.3 材料特性檢測(cè)

當(dāng)前道路橋梁結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多樣化發(fā)展趨勢(shì)，不斷有新的工藝技術(shù)出現(xiàn)并應(yīng)用。道路橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋、混凝土材料應(yīng)用十分廣泛，大量實(shí)踐研究表明，道路橋梁項(xiàng)目建設(shè)過程中鋼筋材料銹蝕可能由多個(gè)因素引起，包含含水指標(biāo)、外觀缺損、碳化深度等，這些缺陷和問題可通過外觀檢測(cè)方式發(fā)現(xiàn)，需要注意的是，隨著鋼筋混凝土使用時(shí)間的延長(zhǎng)，其強(qiáng)度指標(biāo)會(huì)發(fā)生明顯變化，尤其是規(guī)模較大的道路橋梁，可通過同期試塊等方式明確強(qiáng)度指標(biāo)。如果道路橋梁不具備試塊，需要與道路橋梁的實(shí)際情況相結(jié)合，利用超聲波法、取芯試驗(yàn)等方式展開檢測(cè)，取芯檢測(cè)等方式因?yàn)榇嬖谟衅茐男裕瑧?yīng)用相對(duì)較為局限。

3.4 結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)

道路橋梁檢測(cè)中如果無法獲取道路橋梁的詳細(xì)數(shù)據(jù)資料，還需要利用靜力試驗(yàn)或者動(dòng)力試驗(yàn)等方式，準(zhǔn)確反應(yīng)道路橋梁結(jié)構(gòu)受力性能。靜力試驗(yàn)以及動(dòng)力試驗(yàn)方式當(dāng)前有著非常廣泛應(yīng)用。需要注意的是，自然電位檢測(cè)、紅外線檢測(cè)等無損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁檢測(cè)中應(yīng)用較為廣泛，并逐漸發(fā)展完善，在道路橋梁結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)方面，這些無損檢測(cè)技術(shù)同樣可以取得一定的應(yīng)用效果，但是很難實(shí)現(xiàn)對(duì)道路橋梁整體健康狀況的反應(yīng)，無法獲取道路橋梁結(jié)構(gòu)安全性以及使用壽命等方面信。針對(duì)這一問題，必須要提高綜合整體損傷定位檢測(cè)技術(shù)等應(yīng)用重視度，使道路橋梁結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)質(zhì)量和檢測(cè)有效性的得到保證。

4 結(jié)語

針對(duì)公路施工的質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)重要性來看，質(zhì)量檢測(cè)是保證工程施工質(zhì)量的一種有效手段，而試驗(yàn)檢測(cè)則是現(xiàn)階段的一種最有效檢測(cè)手段，我們從工作的目的以及發(fā)展形式來看，都需要從檢測(cè)的結(jié)果上來確定工程質(zhì)量的安全合理，依據(jù)關(guān)鍵的技術(shù)指導(dǎo)來實(shí)現(xiàn)其全面的管理工作有序進(jìn)程。