岑貞燭
廣西大學設計研究院 廣西南寧 530000
填塞式伸縮縫,顧名思義就是用填充物對伸縮縫進行填筑。而填充物有油毛氈和瀝青兩種,從成分上來看填塞式伸縮縫的特點就是施工成本比較親民,但是施工成本低就限制了很多施工條件。填塞式伸縮縫施工特點就是施工流程和施工工藝簡單,由于油毛氈和瀝青受熱變軟從伸縮縫里邊流出來,并且沒有自動回填的功能,這就降低了伸縮縫的質量和使用期限,給車輛安全運行造成了一定程度的影響[1]。
鋼板式伸縮縫又可以氛圍U型鋅鐵和搭接板兩種類型的伸縮縫。U性鋅鐵材質伸縮縫的特點是施工成本低,對工藝上的要求也不復雜,是我國目前管閥使用的伸縮縫形式;搭接板式的伸縮縫,由于兩張板要搭接在一起,強度和抗震性能要符合規定和實際施工要求,多以針對要求比較嚴格苛刻很少利用此類型伸縮縫。
板式橡膠類型的伸縮縫的施工成本也低,施工的工藝要求也簡單,又有很好的使用效果,對車輛安全運行起到很重要的作用,所以板式橡膠伸縮縫應用很廣泛。板式橡膠伸縮縫抗震性很好,并且還有較好的吸引力,橡膠材質的填充物放入伸縮縫中技能降低噪聲,又能提高道路橋梁的抗震性。
施工準備是工程施工前對整個項目的計劃,制定一些組織性的措施和施工組織設計,是項目施工的前提。在施工準備階段進行嚴格的質量控制,能有效的提高工程施工質量。道路橋梁施工前,施工準備階段的工作要落實到位,項目管理人員要根據工程的實際情況、設計圖紙和實際勘察的結果,對道路橋梁各施工工序工程質量、伸縮縫縫的施工質量進行施工前的控制,制定質量控制關鍵點。伸縮縫的質量控制關鍵點就是為了滿足切縫的要求,要對施工位置進行定位,定位好之后按著施工工藝流程進行施工。這樣的方法可以控制施工材料設備的支出成本,避免額外的經濟損失。伸縮縫作為道路橋梁施工中預制的成品,為了避免施工中伸縮縫的安全施工處理不妥當的現象,運輸和施工前都要采取合理的措施對斷面銜接處理。伸縮縫安裝前施工人員要熟悉具體的施工圖紙、施工規范和施工標準,施工管理人員要進行監督管理以免施工的不規范性導致伸縮縫施工質量不合格[2]。
伸縮縫切割環節中產生的大量粉塵給周圍的環境產生了一定程度的污染。為了解決環境污染的問題,可以把鋼板、彩條布等填充物覆蓋在伸縮縫的切縫處,切割的時候可以降低粉塵的飛散,減小環境的污染程度。伸縮縫在開槽前施工放樣是重要的工序,必須嚴格控制在進度范圍內,控制開槽的寬度。橋梁的平整度是在切割施工縫之前要用專用的儀器進行檢驗,檢測出來的結果可以計算出來切割寬度作為后續的開槽標準。如若橋梁的平整度沒有在設計要求范圍內就要返工進行重鋪,直到滿足伸縮縫的施工要求。切割時按著施工要求選擇合適的切割工具和切割方式,可以配合一些輔助的切割方式比如濕切方式和清水處理、干切和鼓風機處理等。
伸縮縫的開口深度是開槽過程中的質量控制關鍵點,一般的深度要大于13米。槽內的雜物垃圾要在施工前清理干凈,槽內要有一個干凈整潔的施工環境,對后續工序順利提供保障。槽內的預埋鋼筋在開槽后要仔細檢查,以免有銹蝕。彎曲、型號有誤等的質量問題。如果有質量問題,要采取及時更換或者除銹等針對性的措施進行處理。為了安全起見,施工時設置警示標志和提示標語,提示過往車輛和行人施工危險,避免出現安全事故,提高工程施工質量。
伸縮縫的混凝土的澆筑工序施工前,再一次對伸縮縫槽的垃圾和雜物進行清理,保持槽內干凈。混凝土澆筑時,要嚴格按著施工設計要求和實際需要,進行科學的配合比設計;混凝土的水膠比符合施工要求,以免混凝土的初凝時間和終凝時間不符合要求,混凝土出現早凝現象浪費混凝土原材料,甚至造成施工質量不合格。混凝土強度、坍落度都要符合施工需要,坍落度保持在3mm內,混凝土的縫隙要縮小,從而增強密實度[3]。增強密實度還可以從側面對混凝土振搗,這樣還可以讓混凝土澆筑使滯留在里邊的空氣排出來,振搗到沒有氣泡的時候停止此工序。此外,混凝土的外加劑要嚴格檢查摻加比例和種類,沒有特殊要求不允許采用外加劑。混凝土養護是至關重要的,混凝土澆筑完畢終凝時間達到立即灑水養護,養護時需要用土工布或者草簾覆蓋,混凝土養護時間按規定至少7天,并且養護過程要時刻監督管理。混凝土在達到設計強度之前不能有行人、車輛通過。
伸縮縫在道路橋梁工程中起著重要的作用,伸縮縫質量不合格導致的就是道路橋梁工程質量不合格會引起各種質量通病,影響來往車輛的行人行駛的安全性和舒適性。不管是從管理方面、技術方面還是施工工序質量控制方面都要層層把關,從各個角度全面的、細致深入的對伸縮縫施工質量控制才能有效提高道路橋梁施工質量。