王先麗
山西運城路橋有限責任公司 山西運城 044000
近年來,在橋梁建設領域,懸臂掛籃技術應用范圍越來越廣,由于懸臂掛籃施工技術具備施工簡單、施工速度快、施工質量好等特點,在峽谷、河流等跨度大的特殊環境中非常適用。因此,對懸臂掛籃施工技術的應用要點進行分析,探尋出該技術的應用要點,對提升橋梁事業的發展有積極意義。
懸臂掛籃技術的應用有利于推動連續梁橋施工順利進行、防止延誤工期、保證施工安全、提高橋梁結構的穩定性與可靠性、確保橋梁工程整體質量。懸臂掛籃技術主要包括主桁架、走行系統、張拉操作平臺。掛籃結構正立面如圖1所示。主桁架主要由兩片鋼槽焊接組成,首先需確定兩片鋼槽的截面,再用螺栓連接桿件。掛籃走行系統包括鋼枕、滑道、上滑板,使用豎向鋼筋將滑道固定在橋面,這樣有利于保證結構穩固,即使掛籃負載走行作業,傾覆力矩也能保持平衡。有利于提高結構穩定性,對確保施工現場安全,提高工程質量也有積極作用。懸臂掛籃技術的特點:①懸臂掛籃技術擁有顯著特點,使用該技術能實現原地分段作業,不需使用大型吊機或架設支架,有利于節約成本,推動連續梁澆筑施工順利進行。②隨著懸臂掛籃技術發展,該技術得到不斷優化,性能得到不斷提升,施工作業效率逐漸提高,在施工中的優越性也愈加明顯。③掛籃施工能承擔梁段施工荷載及自重,掛籃剛度較大,即使在受力狀態下,掛籃結構變形也很小。④掛籃結構簡單,自重較輕,利用掛籃開展混凝土澆筑施工時,能快速移動,有利于混凝土整體澆筑施工。⑤掛籃能重復使用,對周圍環境的適應性較強,因而其適用范圍廣泛,在連續梁橋施工中得到廣泛應用。
在路橋工程施工階段對懸臂掛籃技術的應用時,應當以工程實際情況為基準,嚴格遵循施工要求及流程化規定,有序推進施工項目,其中懸臂掛籃制作及安裝為側重點,同時也是影響施工效果的關鍵所在,主要遵循:0#塊施工→掛籃安裝及預壓試驗→模板調整→鋼筋及預應力管道安裝→混凝土澆筑→預應力張拉及壓漿→掛籃走行→合攏施工的順序進行。
①掛籃的制作。嚴格按施工圖紙要求,加工掛籃各個零部件,切忌隨意更改施工材料加工尺寸。完成掛籃部件加工后,在工廠中進行組裝和試拼,然后驗收單件和構件加工質量。②掛籃的安裝。先對梁頂面位置進行找平。在實際施工過程中,找平作業的施工材料多為水泥砂漿。然后鋪設枕鋼,再安裝軌道,安裝過程中需要將長度較大的鋼軌安裝在兩側位置,保證豎向預應力貫穿到軌道中,并找平軌道表面,保證軌道表面的平整度達到相應要求,隨后用螺母鎖定軌道。吊裝主架構,在吊裝過程中,為了避免傾倒,需要借助腳手架進行支撐。通過長螺桿將扁擔梁與主構架連接起來,牢固地錨固主構架的后端,然后再固定下弦桿和主構架軌道。
綜合考慮懸臂澆筑分段長度的最大值,從而確定掛籃長度。掛籃橫斷面的布置效果直接決定了橋梁的寬度和箱梁的截面形式。一般來說,單個掛籃全截面施工適用于單箱結構,而多個掛籃施工往往適用于多箱結構,只有這樣,掛籃施工的靈活度才能得到有效的保證。在設計掛籃荷載時,要綜合考慮不同施工階段的差異,保證掛籃的重量符合設計要求,進一步提高高空作業的安全系數。
①澆筑準備。鋼筋混凝土對橋梁有著明顯的支撐作用,其受力明顯,因此,鋼筋混凝土的自身質量對橋梁施工質量具有一定的影響,在具體的懸臂掛籃施工過程中,需要按照工程項目的實際情況,檢查鋼筋的質量與規格,查看鋼筋質量是否與設計規范一致,保證施工材料符合項目工程建設的要求。此外,需要根據設計指標對鋼筋以及錨頭的布局和密度等進行觀察和調整。②澆筑方案。混凝土澆筑時需要控制混凝土厚度以及澆筑次數,按照連續澆筑的施工方式,澆筑的時間間隔為30min,此外,澆筑過程中按照相關的流程和操作準則執行,以保障施工效果。混凝土澆筑施工中,考慮外部環境如天氣、溫度和濕度等對施工質量的影響,因此,在每個階段性的施工完成后,都要對澆筑的質量進行查驗,及時排查風險。
準備好施工原材料,加強質量檢測和驗收,保證模板、構件、混凝土原材料等質量合格。安排機械設備入場,加強施工人員培訓,進行施工技術交底,為質量控制奠定基礎。
為了在保證懸臂掛籃施工安全的基礎上促使其施工效果更加趨于理想化,就應當基于懸臂掛籃技術原理對其相關能力進行科學測評,在不斷加深研究及探索深度的同時,精確定位標高及中線位置并將其標注好,需要注意的是,這一工作流程不能前后顛倒,應當有順序、規范性的進行。在路橋工程應用懸臂掛籃技術的過程中,應當盡可能地提升懸臂掛籃與軌道數據的協調性。
灌注混凝土前做好質量檢查工作,確保掛籃系統符合施工要求,吊桿正常發揮作用,模板與箱梁尺寸匹配,上一道灌注的混凝土質量合格。混凝土澆筑需緩慢、均勻、連續進行,做好振搗工作,確保混凝土和易性與流動性。
綜上所述,現階段懸臂掛籃施工技術的應用頻率較高,但是具體應用中技術水準卻高低不等,再加之我國路橋工程本身就存在這樣或那樣的裂縫缺陷,保證懸臂掛籃施工效果對于工程安全及穩定來說也就顯得十分關鍵,這不僅能夠降低路橋質量風險,更能對交通安全形成一定的保障性作用。