“在S55寧宣高速公路溧水段(祿口機場—雙牌石)開車,最高可以跑到120公里/小時。”連日來,經常在這段路上行駛的人們欣喜地說著這個好消息。而此前,這段高速公路限速為100公里/小時。
發生這樣的改變,源于人大代表連續三年提出的建議。
寧宣高速(江蘇段編號:S88、S55)起至南京主城,經溧水、高淳,終于安徽省宣城市,是連接南京和宣城的一條縱向省級高速公路,是溧水聯通機場的重要通道。在江蘇境內由江寧段、溧水段和高淳段組成。目前,溧水南京空港樞紐經濟區、白馬國家現代農業科技園、江蘇未來國家影視文化創意產業園等國家級開放平臺已初具雛形,溧水正成為南京南部樞紐中心和重要的經濟增長極,高素質人口正加快向溧水集聚,每天都有大量人流、物流通過寧宣高速公路進出南京主城。但近年來,很多過往這條高速公路的司機反映,每次路過溧水境內,時常有超速發生,往往受到扣3分、罰款200元的處罰。不少外地人吐槽:“這是南京的釣魚執法。”
2017年6月,時任區人大代表、溧水區區長薛鳳冠在走訪調研開發區企業時了解到這一情況,并將群眾和客商反映的問題提交區人大常委會。
民有所呼,我有所應。代表的建議引起了溧水區人大常委會的高度重視。在區人大常委會主任張偉、副主任臧正滿帶領下,數次組織省、市人大代表開展專題調研。經過調研了解,寧宣高速“前身”寧高高速溧水段為免費高速,其交通流量大,從交通安全角度考慮,限速100公里/小時。聯網收費改造后,更名為寧宣高速,實行全封閉收費管理,交通流量下降,但設計時速仍為100公里,而與此路南北相接段的江寧、高淳和安徽段時速均為120公里。這一限速規定導致很多過往車輛行駛至這段高速公路時稍不留神,車速便達到每小時120公里,極易發生違章行為。這不僅使往來溧水的車輛一不小心落入超速“圈套”,溧水交通備受詬病,更嚴重影響了溧水、南京乃至整個江蘇的投資環境和城市形象。
2017年6月28日,江蘇省十二屆人大五次會議閉會期間。在薛鳳冠代表的參與推動下,區人大常委會副主任臧正滿帶領區人大常委會人代聯委、區交運局相關部門負責同志陪同省人大代表鮑旭華,前往省人大常委會反映情況,并提交了“關于提高寧宣高速溧水段限值的建議”,建議“對溧水段寧宣高速公路速度提升至120公里/小時,使全線寧宣高速的速度一致,提高寧宣高速全線的通行能力和服務水平,消除溧水段的差異化,更好融入南京都市圈”。
一條建議,一份民心,一個期望。省人大常委會接到該條建議后,批轉相關部門辦理。2017年8月中下旬,江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳等部門即與提出建議的省人大代表進行面對面溝通,相繼給予答復,表示將通過安全性論證、合法性評估、征求公眾意見等程序,適時調整限速方案。
2018年、2019年,南京市十六屆人大一次、二次會議期間,溧水代表團的市人大代表連續兩年分別向大會提交了“關于提高S55寧宣高速限速標準的建議”“關于改造寧宣高速公路溧水段提升通行能力的建議”。市人大代表薛鳳冠在審議各項報告時表示:“當前南京正在積極融入長三角區域一體化發展,大力提升省會城市功能和中心城市首位度,交通一體化尤為重要?!?/p>
連續三年的建議引起了相關部門的重視。建議交辦后,市公安局、市交運局等部門主動與上級部門溝通聯系,積極推進建議的辦理,推動問題的解決。
一分執著一分收獲。省交通運輸綜合執法監督局和省公安廳交警總隊聯合發布公告:自2019年6月1日起,對S55寧宣高速部分路段限制速度進行調整,群眾出行更加經濟高效。
至此,關于提高S55寧宣高速限速標準的人大代表建議得到圓滿答復。