車間生產(chǎn)管理的具體方法與措施

文/李海寧，貴州貴材創(chuàng)新鋁業(yè)有限公司

現(xiàn)如今，是一個(gè)科技信息化的新時(shí)代，就目前市場情況而言，市場內(nèi)部存在著的激烈競爭即將會(huì)到達(dá)一個(gè)白熱化狀態(tài)，怎么樣才可以讓一個(gè)企業(yè)在這種競爭之中增強(qiáng)核心競爭力，處于不敗之地甚至能夠占有市場一定地位，從而得以可持續(xù)發(fā)展，這是關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)的問題，是企業(yè)當(dāng)下最應(yīng)該予以足夠重視的問題。車間的存在對于一個(gè)企業(yè)來說是直接影響企業(yè)效益的主要因素，所以對于車間生產(chǎn)得以科學(xué)規(guī)范化的管理，對于企業(yè)的效益來說有著積極而深遠(yuǎn)的影響，在實(shí)際中，對于車間管理的完善，能夠有效地提高車間生產(chǎn)管理的水平。如果想有一個(gè)良好的企業(yè)管理和現(xiàn)場管理，那么對于車間的管理更顯得尤為重要，它是企業(yè)生產(chǎn)的核心，所以車間生產(chǎn)管理對于能否達(dá)到及其計(jì)劃中的目標(biāo)產(chǎn)生著直接的影響。這不僅僅是一個(gè)企業(yè)在發(fā)展過程之中的必由之路，更是一個(gè)企業(yè)得以長效發(fā)展的根本途徑。

1 車間作業(yè)管理的工作內(nèi)容

1.1 核實(shí)物資需求計(jì)劃產(chǎn)生的計(jì)劃訂單

所謂的計(jì)劃訂單，就是首先由物資需求計(jì)劃所制定出來的日期，之后上報(bào)給車間，可是這從根本上來說就是一個(gè)推薦日期，并不是準(zhǔn)確日期。在實(shí)生產(chǎn)過程中雖然對于這種計(jì)劃訂單事前已經(jīng)進(jìn)行了完備的規(guī)劃以及能力的預(yù)測，可是在其真正的批準(zhǔn)下達(dá)之前，還是需要工作人員對于其物料、選用合格供應(yīng)商，并不定期對其考核，交貨和質(zhì)量的可靠性，不提前、不缺貨、不壓庫的與生產(chǎn)同步采購物料分期、延緩與供應(yīng)商結(jié)算貨款。能力和相關(guān)的工作展開進(jìn)一步的考察工作。

1.2 下達(dá)生產(chǎn)訂單

在實(shí)際工作之中，對于生產(chǎn)訂單的下達(dá)，通常有以及幾個(gè)程序：第一，進(jìn)行物料生產(chǎn)的訂單下達(dá)，在其中要把相關(guān)零件的加工工序和具體的加工時(shí)間明確化；第二，在工作中心進(jìn)行工單的派出，當(dāng)其實(shí)際生產(chǎn)的相關(guān)訂單到車間以后，要再一次把它送入到車間的文件中；第三，工作人員提供的相關(guān)文檔里面的內(nèi)容一定要有相應(yīng)的圖紙，工藝過程流程卡以及工票等等重要資料。

1.3 收集相關(guān)信息，監(jiān)控在制品的生產(chǎn)

企業(yè)的訂單在處理過程中可以順利的進(jìn)行，雖然說明了生產(chǎn)開展一切順利，但是還不是能馬虎大意，統(tǒng)計(jì)、減少等待和協(xié)調(diào)的浪費(fèi)。明確數(shù)據(jù)的采集方法、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法。減少返工、重工、不做無用功。增加培訓(xùn)、技能比賽、達(dá)到一定水平提高薪酬等。還要對其生產(chǎn)流程進(jìn)行及其嚴(yán)格的把關(guān)，從而降低殘次品生產(chǎn)生率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

1.4 采取調(diào)整措施

對于實(shí)際生產(chǎn)工作中所遇到的突發(fā)情況，要及時(shí)的做出相應(yīng)的調(diào)整，通過對責(zé)任制的明確和落實(shí)，讓員工知道自己的的責(zé)任和義務(wù)，樹立質(zhì)量責(zé)任的意識(shí)，提高工作的主動(dòng)性。及時(shí)做到有獎(jiǎng)有罰針對突發(fā)的具體情況，靈活使用簡便方案或者針對性方案進(jìn)行相應(yīng)的處理。

1.5 生產(chǎn)訂單完成

在生產(chǎn)訂單完成的時(shí)候，還不能象征工作的結(jié)束，還要進(jìn)行相應(yīng)工時(shí)、耗料、成本、差異的統(tǒng)計(jì)以及對入庫的相關(guān)工作進(jìn)行綜合處理。

2 車間生產(chǎn)管理措施

2.1 質(zhì)量是企業(yè)的生命

一個(gè)企業(yè)的存活，直接的影響因素就是其產(chǎn)品的質(zhì)量。并且有制造者是質(zhì)量第一責(zé)任人的意識(shí)；制程需要完善和落實(shí)“三檢”制度：做好“三檢”制度不僅能提高產(chǎn)品質(zhì)量還能提高效率，還可以減少品管人員的配備甚至不用配備；加強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)的培訓(xùn)：要讓生產(chǎn)制造者在生產(chǎn)制造時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良情況及時(shí)解決，而不是在出現(xiàn)問題后才發(fā)現(xiàn)再解決；落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制：通過對責(zé)任制的明確和落實(shí)，讓員工知道自己的的責(zé)任和義務(wù)，樹立質(zhì)量責(zé)任的意識(shí)，提高工作的主動(dòng)性；及時(shí)做到有獎(jiǎng)有罰。所以在車間生產(chǎn)管理之中要注意對于其產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督，一方面要加強(qiáng)工藝、設(shè)備的優(yōu)化，一方面要對于生產(chǎn)過程進(jìn)行及時(shí)監(jiān)督，最后還要對于工作人員的培訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)，以此來有效提高公認(rèn)的專業(yè)能力以及專業(yè)的技術(shù)，從而俱進(jìn)其生產(chǎn)過程中可以規(guī)范操作，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)設(shè)備管理

車間生產(chǎn)管理的相關(guān)工作人員要研究制定出一套合理的規(guī)范制度，保證設(shè)備刮管理可以得到有效加強(qiáng)，相關(guān)工人要依照這個(gè)制度進(jìn)行日常工作的開展，由此可以對于工作效率得到有效提高。不僅如此，還要使設(shè)備檔案的管理進(jìn)一步優(yōu)化，促成其科學(xué)合理性生產(chǎn)。

2.3 加強(qiáng)班組建設(shè)

車間生產(chǎn)的管理人員還要經(jīng)常和班組骨干成員進(jìn)行良好的溝通，不僅能讓其工作氛圍變得更加輕松，還能使其本身工作效率顯著提升，更能有效的使責(zé)任制得到落實(shí)，讓班組的骨干增加其實(shí)際工作中的積極性，并且使自身能力得到全面提高，思路正確、方法得當(dāng)，減少流程，力求短平快，激勵(lì)措施也需明確，責(zé)、權(quán)、利三者必須合拍，考核指標(biāo)合理公正，獎(jiǎng)懲必須分明，從而使得班組整體水平上升。

2.4 加強(qiáng)作業(yè)人員的合理安排

要對于實(shí)際工作人員要進(jìn)行科學(xué)合理的分層；第二，要積極地開展工作人員的培訓(xùn)工作，使其專業(yè)素質(zhì)得到提高；第三，要對車間生產(chǎn)管理的創(chuàng)新思維、意識(shí)、水準(zhǔn)得到有效加強(qiáng)，令管理工作可以做到一視同仁，賞罰分明，更好的使得責(zé)任制度切實(shí)的落實(shí)到車間工人上。須了解產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)流程；第四，熟悉每個(gè)工序或生產(chǎn)線的產(chǎn)能，做好物料需求計(jì)劃（MRP），對現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，現(xiàn)場主管班組長要及時(shí)反饋、溝通，要求現(xiàn)場主管班組長必須無條件執(zhí)行制定的生產(chǎn)計(jì)劃，產(chǎn)銷會(huì)議每天要召開，及時(shí)溝通、及時(shí)掌握第一手信息，及時(shí)做賬，讓數(shù)據(jù)以最快的速度進(jìn)入到ERP系統(tǒng)，保障系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

3 總結(jié)

綜上所述，在新時(shí)期下的車間，一定加強(qiáng)對于車間生產(chǎn)管理的相關(guān)工作，不僅要有全新的觀念、嶄新的思路和全新的方法，還要應(yīng)用科學(xué)化合理化的管理方式，以此來更好的適應(yīng)新時(shí)代的企業(yè)管理工作。因此，一定要把基層的管理工作做好，由此企業(yè)的管理水準(zhǔn)才能夠邁上一個(gè)新臺(tái)階，企業(yè)才會(huì)得以可持續(xù)發(fā)展。