文/張浩宇,山東理工大學管理學院
在“互聯網+”背景下,電子商務與傳統行業的融合,極大地推動了企業的發展,使得我國步入到經濟發展的新常態,同時也使得相關企業在物流與供應鏈管理方面發生了極大的變化,面臨著新的挑戰和機遇。
當前,在電子商務環境下,我國相關企業的物流形式主要分為三種:第一種是實力強大的公司構建的自有物流,依靠自己的力量進行貨物的配送,有自己專門的配送渠道,如京東;第二種是借助專門的物流公司和配送機構配送自己的貨物,這也是當前我國電子商務主要的物流形式,如阿里巴巴為主的B2B業務網站;最后一種是聯合配送的方式,在一些物流資源較為集中且數量巨大的情況下,如以麥網、拼多多為代表的郵購公司,相關企業通過聯合快遞、郵政以及連鎖店,一起完成相應貨物的配送。在這三種物流形式中,涉及到的企業,在經營項目上五花八門,有電子產品、數碼產品、書籍、生活日用品以及化妝品和服飾等。
當前,隨著經濟的發展,企業與企業之間的聯系愈發緊密,紛紛建立了戰略合作的關系,以實現合作共贏的目的,因此,相關企業之間在供應鏈管理方面也面臨著新的變化,從原材料的采購,到生產產品,然后借助互聯網賣給消費者,最后通過物流送達消費者手中。在這一供應鏈中,企業必須對物流的信息與資金進行絕對的控制,才能管理好一切。為此,相關企業必須以制造廠商作為核心,做好上下游企業的有機整合,使彼此之間形成默契的配合,從而在競爭激烈的市場中贏得生存和發展。
在電子商務環境下,隨著“互聯網+”行動的深入,未來的B2 B以及B2C電子商務將愈加火爆,經電子商務平臺認證的客戶數量將會越來越多,這就使得相關企業面臨著更大的競爭壓力,為此,相關企業必須根據形勢的發展,從整體構架自身的供應鏈管理模式,以控制并優化企業的成本,實現用最低的成本提高供應鏈的績效,從而贏得生存和發展的空間。
當前,隨著“互聯網+”行動的推進,在電子商務環境下,相關企業應加強對現有物流信息的管理,開放部分權限使客戶能夠訪問本企業相關的內容,從而拉近企業之間的距離,加強彼此的合作。但當前很多企業并沒有開放自身的權限,這就使得相關企業之間競爭大于合作,這樣不利于合作共贏的實現。
隨著社會經濟的發展,合作共贏已經成為時代的主題。在當前時代,任何一家企業要想贏得生存和發展的空間,都必須加強與上下游企業的關系管理,加強彼此的合作,在電子商務環境下,積極開辟新的營銷渠道,隨時為客戶提供在線服務。
我國的電子商務起步較晚,物流行業的起步也較晚,相關的配送經驗也較少,在電子商務環境下,相關企業要想獲得長久的發展,就必須借鑒國外的先進經驗,同時結合本企業的實際情況,對其進行本土化的轉變。為此,相關企業應積極建立戰略聯盟,聯合具有不同物流技術和配送職責的中小型物流企業,通過技術與資源的優勢互補,將其整合成為一個相對完善的物流和供應鏈;同時,聯合國內的極大物流企業,如四通一達與順豐,構建起動態的聯盟,這樣一來,就能促進企業物流和供應鏈的科學管理,提高企業物流運轉的效率。
在電子商務環境下,企業與企業之間要想實現合作供應,還必須在保證信息安全的前提下,實現商業信息的共享。因為當前我國已經步入到信息化時代,信息傳播的渠道越來越多元化和快捷化,共享信息如果不能保證信息的安全性,將會出現信息泄露的巨大風險。因此,相關企業在進行物流和供應鏈管理時,應與其他合作企業簽訂一系列的協議,明確并嚴格規范信息共享的深度和范圍,同時制定出嚴格的懲罰策略,以此保證共享信息的安全性和有效性。
在電子商務環境下,企業要想提升自身的經濟效益,還必須在物流和供應鏈管理的過程中,降低配送的成本。為此,相關企業不能片面地追求訂單的數量,還要充分考慮配送的成本,積極采用有效的措施,降低配送的成本。為此,企業應整體考慮訂單的地址,科學規劃貨物配送的范圍,同時提高企業貨物配送人員的素質,是他們能夠團結合作,通過開源節流,降低貨物配送的成本。此外,企業還必須積極構建第三方物流。可以通過第三方物流,向本企業客戶提供更好的服務,如,利用第三方物流選擇訂單,管理庫存的產品并進行貨物運送,這樣能為企業節約人力、物力和財力資源,同時降低企業物流的壓力,提高自身服務的水平。
綜上所述,隨著“互聯網+”行動的持續開展,在電子商務環境下,企業的物流與供應鏈管理面臨著新的挑戰,在激烈的市場競爭中,企業要想贏得生存和發展的空間,就必須不斷改進并完善物流和供應鏈管理,滿足不同客戶不同的需求,真正滿足時代對企業物流與供應管理的需求,促進企業的發展。