法國大罷工攪亂歐洲圣誕節

本報駐法國、德國特約記者 董銘 青木 本報特約記者 王逸

受到全國罷工困擾的法國國家鐵路公司（簡稱“法國國鐵”）宣布削減圣誕兒童專列班次犯眾怒，旋即收回成命。過去兩個多星期以來，因抗議養老金計劃而舉行的罷工已造成嚴重混亂。雖然法國總統馬克龍呼吁運輸行業工會在圣誕節期間暫停罷工，讓人們能夠安心回家和家人團聚，但就目前情況來看，這個假期會讓法國人過得很堵心。

取消兒童專列犯眾怒

據英國廣播公司（BBC）23日報道，如果中國留守兒童盼的是春運加班列車把爸媽接回家過年，或者是反向把孩子接進城里跟爸媽過年，那法國的圣誕兒童專列就是法國孩子們的團圓企望。這種專列允許4至14歲沒有家長陪同的兒童，在鐵路公司職員的監護下乘車，到目的地與家人團聚，歡度圣誕。這項服務尤其受到那些和孩子長期分隔異地的父母的歡迎。

據法國國鐵官方視頻介紹，接受家長委托后，鐵路公司保姆將全程陪伴兒童乘車，并提供游戲娛樂，到站后也將協助核實接車親屬的身份，確保安全。服務適用于法國全國130多個地點之間的直達列車，每一名保姆最多同時照顧11名兒童旅客。

今年的圣誕節兒童專列原定于20日至24日之間運行。但法國國鐵上周卻宣布，受全國大罷工的影響將取消有關車次，理由是擔心無法提供足夠的保姆照顧孩子。此舉馬上招致廣泛批評，有人指責鐵路公司是利用孩子搞政治宣傳，還有人質疑鐵路公司試圖高價轉售座席給其他旅客。

而那些迫切需要兒童專列服務才能和孩子團聚的家長更是怒不可遏。一名母親對法國《巴黎人報》說：“我已經有4個月沒見過我女兒了。現在我連圣誕節都不能看到她，她一定很失望。”她還說，“飛機票太貴了，坐長途大巴的話，她年紀又太小了，一個人搭車不現實。國鐵連一個替代方案都沒給”。

對此，在非洲科特迪瓦訪問的法國總統馬克龍21日表示，罷工人員在節假日期間應該“出于尊重家庭價值和家庭生活的意愿而停戰”。迫于壓力，法國國鐵宣布有部分職工愿意履行“圣誕節停火”，讓公司能在最后關頭重新安排在22日發出的14趟兒童專列，共5000個座席。11歲的盧卡斯如期從巴黎出發到馬賽與父親過節。他22日對路透社說，“如果專列取消我一定很失望，因為我不常看到父親，我真的很想看到他”。

大罷工攪亂歐洲多國

法國的公共交通運營因罷工已經陷入癱瘓。英國廣播公司（BBC）報道說，按照目前情況，法國節前的鐵路交通將大規模延誤。法國國鐵表示，23日僅有40%的高鐵班次維持服務。首都圈方面，巴黎大眾運輸公司表示，全市16條地鐵線將有10條在23日運營，除兩條無人駕駛線外，全部路線均將減班運行。另據法國古典音樂電臺22日報道，法國公交系統罷工，導致租車業的生意異常火爆，一些租車公司連貨運車都被租空。

就連國際列車的服務也會受到影響。“法國大罷工癱瘓歐洲鐵路大動脈”，德新社23日稱，歐洲鐵路網絡受到法國大罷工的嚴重干擾。法國連接德國、瑞士、意大利、英國、比利時等國家的列車許多班次發生延誤，或被取消。這導致法國來往于周邊國家的長途汽車、飛機航線旅客爆滿。德國鐵路22日宣布，在接下來的兩周內，法國和德國之間的火車線路將非常有限。因此，德國鐵路公司建議旅客，“推遲法國和德國之間的旅行，或選擇其他交通工具”。

由于大罷工剛巧臨近圣誕節，法國民眾因此迎來了一個頗為混亂的節日假期。法國旅游業者聯盟表示，今年圣誕節期間，餐廳平均上座率減少50%，交通、住宿、觀光行程的預訂也大幅度減少，特別是山區旅游影響更加嚴重。巴黎工商會表示，受罷工影響，巴黎百貨商的平均營業額下滑了30%至50%。去年同期也是因為“黃背心”運動而導致營業額下挫，今年圣誕期間商家的情況會更慘，預計大約只剩下20%的營業額。

政府工會還在互相角力

法國國鐵工人的罷工，是法國多年來規模最大的全國性罷工的一部分。罷工從5日開始已經持續近3周，其原因是馬克龍推行的養老金改革。法國政府日前公布退休制度改革方案，計劃將目前42種不同退休金制度整合為一個全民統一積分體系，取消特權階層福利，同時鼓勵延期退休。卡塔爾半島電視臺稱，法國政府認為，新的養老金制度“更為公平”，而反對這項制度改革的人，則擔心改革會給退休人員造成損失。

目前，法國政府與工會的談判仍然沒有結果。法國國際廣播電臺23日報道說，盡管總理菲利普表示，政府與工會的談判有幾項進展，但現在看來，圣誕節休戰還未敲定。幾家激進工會，特別是鐵路工會，還在呼吁大家明年1月9日舉行跨行業大罷工。▲