江蘇省三年制與五年制高職物流管理專業人才培養模式的比較研究

張廣敬

（江蘇省徐州經貿高等職業學校商貿系，江蘇徐州 221004）

1 三年制與五年制高職物流管理專業的共性特征

1.1 人才培養的目標一致

通過對江蘇省十多所具有物流管理專業的高職院校進行調查得知，他們在物流管理人才培養上的目標基本是一致的，都以“滿足市場需要”為導向，意在培養“具有高尚道德情操，在物流管理方面具有專業的物流管理、規劃、設計等較強實務能力，能在物流管理領域從事全過程管理，具備采購、倉儲、配送、物流規劃、供應鏈、信息等管理實用技能，勇于開拓、創新的應用型高技能人才”，力求每個高職畢業生都具備社會需要的物流管理方面的專業知識與技能，適應社會物流管理或電子商務人才方面的需求，并在學生達到畢業標準的基礎上發放統一的畢業證書。比如在“你認為你在讀學校的培養方向及定位能否滿足物流或電子商務人才需求？”這一調查項目上，三年制高職學生94.59%都認為“能”，五年制的高職學生89.25%都認為“能”，就說明大部分學生都認為自己高職學校對物流管理專業的培養方向與定位是認可的，認為可以滿足社會與市場的需要，滿足自己成才與就業的需求。

1.2 全方位、多層次的物流管理教學

在調查中發現，不論是三年制的高職，還是五年制的高職，院校在對待物流管理專業上的教學都采取了全方位、多層次的現代化教學，著力培養學生“能具備物理管理方面的知識與技能”。高職院校都依據社會、市場需要，設置了物流管理的課程，并明確了教學目標，完善了教學計劃，在教學內容、考核方式、教學方式上做出了明確的規定，以確保物流管理教育的順利和高效進行。為了提高高職物流管理專業的市場化和人才就業的社會化，三年制和五年制的高職教育都不約而同地選擇了理論與實踐相結合的教育方式，都強調理論聯系實際，強化學生崗位實踐的功能，實行頂崗實訓項目教學法，積極與當地企業聯合，積極提供學生到企業實習的機會，培養學生的物流管理實踐技能。

1.3 對學生的學業評價傾向綜合性

在調查中發現，江蘇省高職院校都把培養高技能的物流管理專業技能人才當作是學校在物流管理專業方面的核心任務，為了保障和督促這一培養“核心任務”的實現，三年制和五年制的高職院校都依據國家教育部對高職教育的規劃與要求建立了與職業教育配套的科學的學生專業教育評價體系，實行“形成性評價”與“終結性評價”相結合的學業評價體系，并傾向于綜合性更為明顯的終結性評價，力求物流管理專業的學生能在科學的評價體系中掌握適應市場需求的物流管理專業知識與技能，成為企業需要的專業人才，為自己的職業生涯奠定堅實的基礎。

2 三年制與五年制高職物流管理專業在人才培養模式上的不同之處

2.1 基于共同育人目標的課程設置存在差異

由于五年制的學生起點是初中，三年制的學生起點是高中，因此高職院校在人才培養的課程設置上就根據學生的實際情況科學設置了符合學生知識與技能的課程安排，讓物流管理專業方面的教育更適合學生的學習需要，能更好地引導學生理解和掌握相關的物流管理專業的知識與技能。

從圖1的兩幅“關于學生對自己學校在物流管理專業人才培養課程設置方面的滿意程度”的調查中可以看到，不論是學生對“學校的人才培養方案設計的合理性”，還是對“學校在物流管理專業教學方面的課程合理安排”上，或是對“學校課程設置是否能前后銜接，具有一定的邏輯性”，或是“課程設置能否體現社會發展的前沿性，體現社會對環保人才的需求”，或“對物流管理專業課程數量的設計”上，五年制與三年制的高職學生都有80%的人同意自己所接受的物流管理專業課程學習是科學的、合理的，符合自己生涯發展需求的，能滿足自己在物流管理專業方面的學習需求的。試想而知，如果高職學校不能根據不同學生的實際情況設置針對性的人才培養的課程安排，怎能得到眾多物流管理專業學生的“同意”，對學校的課程設置投“贊成票”？

2.2 基于年限區別的課程教學側重存在差異

高職學校的育人目標是培養適應社會需要的專業人才，因此在教育教學的理念和方法上更加側重于理論知識與實踐技能相結合的教育方式，不像高中階段的教育，是培養進一步升學的大學生，側重于理論方面的學習。正因為如此，高職院校在人才培育方面注重學生的實習、實訓，注重校企聯合辦學，強調學生到社會企業的實習，這就成為五年制和三年制高職物流管理專業的共同優勢，但二者業存在理論與實踐上的一定差異。

2.3 基于年限不同的育人師資隊伍存在差異

良好的教師隊伍是素質教育、職業教育成功的保障，是人才培養必不可少的重要組成部分。但在調查中我們發現，由于年限的不同，學校在物流管理專業的人才培養師資隊伍的建設上依然存在細微的差異。由于五年制物流管理專業的學生在校時間較長，教師的隊伍相對穩定，因此教師在專業的教育教學中更加注重培養學生的自主學習能力，培養學生的學習興趣，注重運用多媒體等現代信息技術來輔助課堂教學，注重拓寬學生的專業視野和國際視野。而三年制的物流管理專業的學生由于在校時間相對較短，在專業知識和技能、實習等就業需要等“壓力”下教師更相對注重學生的理論與實踐相結合、注重專業的實踐機會，更加注重直接教授與實習實訓驗證的教育方式，因此在運用現代化媒體技術、激發學生的學習興趣、課堂的情趣性、強調學生的自主性等方面與五年制的教育教學有一定的差異。

在“教師對多媒體使用情況”的調查數據統計中可以看出五年制高職物流管理專業的教師對多媒體的使用程度要高于三年制的高職教師，只有2.49%的學生認為自己的教師不使用多媒體教學，從而說明五年制的高職學校在“現代化技術培養”上比三年制的更為重視，更加注重課堂教學的信息化。

圖2 學生對教學過程中最突出矛盾和問題的看法調查

從圖2的“五年制與三年制學生對教學過程中最突出矛盾和問題的看法”調查數據分析中可以看出，兩種不同年限的學生都認為自己學校在專業教育方面的教師對物流管理專業的教學不夠重視，專業教師的數量明顯不夠，難以滿足學生專業學習和成長的需要，這與社會發展速度過快，高職學校的教師難以實現快速轉型發展與提升有直接的關系，相對于物流行業而言，教師更多的而是理論，欠缺一定的物流管理上的實踐經驗，因此江蘇省所有的高職院校都缺乏物流管理專業方面的“雙師型教師”，成為物流管理專業的發展“短板”。由于五年制學生在校的學習時間較長，有足夠的時間來學習“新生”的物流管理專業方面的理論知識，來實踐物流管理方面的專業技能，因此在“教師的寬廣國際視野、學生學習興趣、學生基礎”等方面，五年制的人才培養比三年制的人才培養模式有明顯的優勢，其教育方式更親近學生的需求，更能體現高職教育的“以人為本”，更留住學生的心，能培養更多更好的物流管理方面的專業人才。

2.4 學生的就業情況存在一定差異

在學生就業情況調查中，五年制學生認為就業情況“非常好”的比例高于三年制的學生，而認為“很差”的人數有低于三年制的比例，可見五年制的高職物流管理專業人才培養模式較為受學生認可與歡迎，在社會上的聲譽較好。

2.5 對學生的評價體系略有差異

在調查中發現，五年制的物流管理專業人才培養由于教育教學的時間較為長，高職院校采取了學校評價和學生評價相結合、終結性評價與形成性評價相結合、過程性評價與考試性評價相結合的多元化評價體系，從學生在校專業學習的各個方面進行全方位的評價，能引導學生科學地發現自己的優勢與不足，從而在學習過程中更好地對自己的專業學習進行調整，以求更好的發展，為職業生涯奠定堅實的知識與技能基礎。相比之下，三年制的高職物流管理專業的評價體系相對簡單，更傾向于考試為主的終結性評價，輔助于形成性評價，通過簡單直接的評價手段督促學生完成物流管理專業的學習與實訓，力求在較短的時間內完成相應的專業學習課程，達到就業的目的。

統計數據表明，五年制的學生對學校的教學評價與管理系統、課程考核方式、學校的考試安排等方面的同意度比三年制的學生評價“同意度”較高，超過了80%，而三年制的同意度沒有達到80%，并且學生不同意的比例遠遠大于五年制的人才培養模式，可見在人才培養評價體系方面，五年制高職院校相對較為完善與科學，三年制的高職學校需要進一步調整與改進。

總之，高職院校的物流管理專業上，不論是五年制的，還是三年制的，各有優劣，都著眼于培養合格的企業需要人才。我們在選擇職業人才培養上，要根據自己的實際情況，科學進行選擇，從微觀、宏觀等多方面考慮人才培養的計劃與方案，以拓展自身專業發展與就業前景。