我國物流產業發展與創新規劃

□ 鄺 力

(泉州經貿職業技術學院，福建 泉州 362000)

1 我國物流產業發展的基本現狀

1.1 現階段我國物流產業的發展規模

物流產業在我國社會主義市場經濟的不斷發展過程中，不論是在規模還是在技術設備的提升上，都取得了諸多顯著的進步。首先，由于基礎設施的不斷優化和升級，我國不同地區的交通運輸能力也不斷提升，鐵路、公路、水運以及航空等多種交通方式都為物流產業發展提供了重要的保障；其次，政府的大力支持也讓物流產業值有著飛躍式的提升；最后，物流體系的初步建成，讓物流產業在全國范圍內都具備了一定的規模和相對應的配送能力，不僅如此，在第三方物流不斷崛起和發展的過程中，如淘寶、京東等電商的崛起，讓新型消費也成為了物流配送體系中十分重要的組成部分，并不斷形成了具有綜合性的配送體系[1]。

1.2 當前我國物流產業在發展過程中存在的弊端和不足

1.2.1 現代化物流產業觀念不夠完善

物流產業的規模性發展，需要具備完整的流程和策略。而在現階段我國物流產業在發展過程中，整個物流體系基本流程在宏觀戰略定位上，缺乏一定的前瞻性。不僅影響著物流在發展過程中對自身的準確定位，更不利于物流行業在激烈的市場經濟中生存。因此，在未來的發展和創新過程中，需要不斷對領導決策者和關聯客戶群體進行物流產業觀念的完善，還要為有特殊物流需求的客戶制定個性化和專業化的物流服務，不斷對傳統單一的倉儲以及運輸等功能的物流觀念和產業發展模式進行優化和創新[2]。

1.2.2 物流技術水平和物流企業創新能力差

與國外諸多發達國家相比，在物流技術的發展上仍存在著一定的差距。一方面，由于我國自身在地理環境和交通運輸上基礎較為薄弱；另一方面，物流產業自身的智能化技術發展水平仍不能與現代化物流發展技術相持平。這就需要在未來的行業建設中，不斷提高自身的物流技術水平，建立具備綜合性、自動型以及共享性等多功能的信息技術服務平臺，進一步縮小我國與國際發達國家間的物流技術差距。

與此同時，作為企業發展的核心推動力，創新是影響甚至是決定企業是否可以在未來健康發展的重要條件之一。因此，為了不斷改善我國物流產業過于單一的現狀，需要不斷提升物流產業管理的創新意識，先進的物流管理服務，并增加創新性人才的培養，從根本上提高物流產業發展的核心競爭力。

2 現代化物流產業創新對策的規劃性研究

2.1 物流產業發展目標的創新

隨著“物流4.0”等發展戰略的提出，我國已經將物流產業作為整個國家實力發展的重要內容之一。因此，為了進一步提升物流產業的發展動力，首先需要對物流產業的發展目標進行不斷的創新。在目標創新的過程中，不僅需要對技術研發提供較為科學和合理的技術支持，還要提升在服務個性化方面的提升。簡單來說，可以將物流生產系統不斷的向智能化和柔性化提升，對于特殊性零件以及定制成品采取特殊的配送服務，不斷對物流服務能力進行精準化提升。產業發展目標的創新是企業在發展過程中進行服務型和個性化轉化的重要步驟之一。

2.2 提高互聯網信息化管理水平

互聯網信息化的不斷普及，讓互聯網信息化管理水平和能力不斷完善。互聯網信息化管理水平的高低，直接影響著物流產業在運行活動中的效率。因此，在未來的發展和革新過程中，首先需要根據不同物流產品的生命周期，對其物流服務的內容以及質量作出實時的跟蹤和反饋，增加其物流數據的可視化功能，與此同時，還要做到物流信息的處理和呈現是透明和可交互共享的，繼而才可以將物流企業中不同部門的不同工作環節和流程進行緊密有效的結合，從根本上提高互聯網信息化管理的協作性和企業的運行效率。

3 物流產業的創新性發展規劃方案

3.1 技術和服務內容的創新

物流產業在不斷發展和提升的過程中，需要以創新和技術為主要推動力，在提升服務性能的基礎上，為物流產業發展提供更多發展的可能。首先是實現技術的創新發展規劃。創新作為物流活動運行的基本保障內容，在物流產業與市場環境的不斷博弈中，始終發揮著不可忽視的作用。而在未來的發展過程中，需要不斷提供創新性發展規劃的基礎上，不斷提高對客戶的服務需求創新，繼而保持較為持久的發展驅動力。不僅如此，物流產業在技術創新發展過程之中，還需要對物流的運轉模式進行創新性研究，進一步實現現代化物流裝備的應用和實踐。簡而言之，我國物流產業要不斷在物聯網大數據的支持和分析下，提升自身的技術創新和服務管理，設定較為長遠的創新性發展規劃，才可以解決整個物流行業創新能力以及技術水平落后等問題。

3.2 物流產業管理制度的創新

管理作為一個企業發展的軟實力，不論在任何企業中都占據著十分重要的位置，而在物流產業中，管理制度創新過程與技術發展創新有著較大的區別。在物流產業管理制度創新的過程中，需要從創新組織形式與創新管理形式兩個方面入手，創新組織形式常體現在系統管理資源配置的優化上，其組織形式一般是由上至下的不斷延伸和拓展，在進行單一物流服務的基礎上，提供多樣化的服務內容。而管理形式創新一般有物流服務企業內部為重要發源地，將傳統的陳舊制度進行不斷的變革，從管理的角度出發，不斷激發內部人員的競爭力，并從中提取更加先進的管理方式，提高物流產業工作的效率。另一方面，從外部著手，不斷增加相關管理部門以及政府機構的管理規則和手段，在對行業規則不斷優化的基礎上，對物流產業進行正確的引導，提高其整個行業環境的穩定性。

3.3 構建現代化物流產業宏觀發展體系

物流產業在不斷發展和創新的過程中，必須以社會主義市場經濟的發展規律為基本出發點。首先，政府需要對物流產業的相關管理體制的法律法規進行改革，積極促進和引導不同企業在物流市場的競爭中提高公平性和均衡性，最大限度為我國物流產業創造輕松寬松且自由的宏觀發展體系；其次，由于諸多企業在發展的過程中，其經濟思維仍較為滯后，行業壟斷且政企不分的現象常會出現，導致企業在發展的過程中仍會對政府等相關部門有著過多的政策依賴。因此，需要不斷協調市場與政府之間的協調機制，科學合理的處理兩者之間的關系，通過更加明確的合作分工關系，進一步消除政策與政策之間的沖突，減少地方保護主義對物流產業所帶來的影響和阻礙。

3.4 中觀層面物流產業發展環境的構建

物流資源作為我國物流產業發展的基礎，需要在宏觀體系構建的基礎上，加強中觀層面的物流規劃，從“大物流”的角度為基本出發點，對不同地區的不同部門的物流體系進行合理協調和科學規劃，通過空間戰略分布，對物流節點以及物流網絡等進行深入明確。各部門則需要在國家物流產業大方向的引領下，對不同部門間的物流基礎設施以及物流信息等進行針對性的聯系，在減少了資源浪費的基礎上，也避免了不同物流運輸體系間的沖突，不僅如此，對于不同的地區而言，通過中觀層面物流產業發展環境的構建，更可以增加區域間的協調性，增加本地經濟發展的可能性。

3.5 微觀層面物流產業統計指標的評價體系的建立

企業的適應性和活力是企業發展的重要內容之一。我國的物流產業作為發展中的產業之一，盡管取得了諸多的進展，但在微觀層面上仍未形成較為完善的統計指標評價體系。因此，在我國物流產業發展與創新規劃的發展過程中，通過微觀層面的不斷完善，構架統計指標等相關評價體系是十分重要和必要的。簡單來說，需要國家相關統計部門聯合企業相關部門，對物流產業的口徑進行明確和統計，構建具備物流產業信息收集、整理、分布以及監測等綜合性統計指標評價體系，并搭載全球物流產業信息網絡數據庫，為我國物流產業提供更加優質的物流服務和管理系統。

4 結語

在社會新環境和新趨勢的不斷引導下，我國物流產業逐漸成為行業中十分重要的一員，如何不斷提高物流產業的發展和創新規劃，成為了行業中急需解決的問題。因此，在未來物流產業的發展過程中，需要不斷明確物流產業自身的發展情況和能力，并與市場實際發展情況進行針對性的結合，才可以不斷完成產業升級的需求，這是物流產業在未來優化發展中的必然措施和必要舉措。