現代企業物流管理模式研究
——以京東為例

□ 楊 維

(江西財經大學,江西 南昌 330013)

1 物流管理模式綜述

1.1 物流管理模式定義

整合現有物流資源，對所涉及的物流環節實施管理的方法和手段而最終形成的管理體系，成為物流管理模式(或物流運作模式)。國外著名的物流管理模式如沃爾瑪的“無縫點對點”模式，日本7-11先進物流模式系統等，對現代物流管理模式的革新和促進具有重要借鑒意義。

我國的物流管理起步較晚，專業人才的缺失、物流設施落后、管理體系不完善等問題顯著，部分中小企業仍然沿用傳統物流管理模式，與現代社會的需求脫節，限制了企業的發展。企業根據物流對企業的影響程度和自身對物流的管理能力選擇或自建物流體系，下面將介紹幾種企業普遍存在的物流管理模式。

1.2 現存物流模式的比較研究

1.2.1 自營物流

自營物流模式指企業自己經營的物流，利用自身物流資源整合而成的物流系統。其優點在于：①企業掌握物流環節的控制權。企業根據掌握的信息和資料對物流的各環節進行有效調節，迅速響應；②避免商業秘密的泄露。對于某些私營企業，某一環節必須采取保密措施，自營物流可有做到有效的信息安全保障；③盤活企業現有資源。由于自建的物流體系歸屬企業本身，可以將企業資源盤活，避免資源的浪費。

但自營物流管理模式的缺點也很突出：①企業投資巨大。一個完整的物流管理體系需要投入大量資金用于基礎物流設施的建設，如倉庫、運輸設備，企業需要投入大量財力、物力、人力，且投資回收期較長；②配送效率低。對于大部分自營物流體系而言，其配送效率遠遠低于專業的外包物流公司，導致企業花費大量精力去改善物流派送效率，從而忽視主營業務的經營；③規模有限。一般而言，自營物流僅僅限于小規模的運輸需求，很難形成規模效應，大大增加了企業的物流成本。

1.2.2 第三方物流

第三方物流是指協議簽訂雙方根據自身的需求將企業的一部分或者全部物流配送服務委托給第三方物流企業進行物流運輸。其優點有:①業務優勢。第三方物流的專業性較強，資源渠道廣泛，且配送效率高；②節省物流成本。縮減物流成本，加速了企業資金周轉；③服務優勢。第三方物流可以根據企業特點和需求為企業制定個性化的物流管理體系，提升客戶的滿意度。

其缺點在于企業對自身物流的控制權較少，增加了物流安全風險；另一方面，第三方物流具有連帶經營風險，一旦物流公司經營失敗，將會給企業帶來不可挽回的損失。

1.2.3 物流聯盟

物流聯盟是指原本獨立的企業由于各自的物流需求從而尋求物流合作而形成的風險共擔、利益共享、優勢互補的組織，是為了最大利益化雙方的所需而形成的一種長期的穩定的合作關系。這種物流管理模式有利于企業間共享物流資源，解決自身物流缺陷，一定程度上降低了企業的經營風險，提高了抵抗風險的能力。

1.2.4 大數據下的智慧物流管理模式

智慧物流的概念在2009年中國物流技術協會信息中心、《物流技術與應用》中被首次提出，“智慧物流”是指運用現代科技手段，讓物流變得現代化和智能化，使得物流系統在某種程度上擁有人類智慧，從而自主處理相關物流事件或是突發狀況。現階段的智慧物流系統的管理模式主要是“感知端-傳輸端-云端-應用端”為主要探索建設路徑。

2 現代企業物流管理模式特點

2.1 物流設施標準化，物流作業綠色化

現代物流設施建設包括機械裝備、內部設施、專用工具等方面，物流設施的標準化有利于物流作業的規范化，有效提高企業物流各環節效率。現代社會倡導“綠色物流”，是指在物流的各環節減少和降低物流作業給環境帶來的污染，許多物流公司改進了其運輸環節和機器設備，如綠色包裝、綠色運輸及分揀等。

2.2 信息化、自動化、智能化的有機結合

互聯網、AI智能等科技手段為物流管理模式的創新帶來無限可能，許多企業在物流各環節采用了機器人、先進智能分揀系統、自動化存儲設備等，大大提升了物流系統效能，降低了物流管理的難度，提高了物流運輸效率。

3 京東物流管理模式

3.1 介紹

京東作為中國自營式電商企業巨頭在行業內外享有盛譽，從2007年開始自建自己的物流體系，迄今為止，京東物流發展成了中國規模最大、專業性最強、用戶體驗感最佳的物流服務供應商之一。當初，京東不堪物流行業的種種弊端才選擇自建物流，如今，京東物流成為了京東手中的一張王牌，與順豐、“通達系”等知名物流企業平分秋色。

3.2 優劣勢分析

3.2.1 優勢(Strength)

①廣泛的網絡覆蓋，完善的基礎設施。

京東的物流網絡從2016年起實現了大范圍覆蓋，觸及全國。京東在55座城市運營有254個大型倉庫，7個“亞洲1號”智能物流中心已經投入使用，覆蓋2646個區縣，近1700家京東幫服務店，7000多個配送和自提點，中小件物流網已將覆蓋中國大陸93%區縣，在全國各大角落都有京東物流的身影。

②先進的系統保障，智能的物流體系。

京東物流提出“信息化”、“一體化”、“智能化”的戰略目標，大量引進先進物流設備，貨架穿梭車、分揀機器人、無人機配送……大數據和人工智能技術的結合，技術的不斷創新，黑科技的不斷涌現，都為京東物流帶來了強勁助力。

③多樣化的產品，多種解決方案。

京東有六大服務板塊，通過布局全國的物流網絡，提供中小件物流、大件物流、國際供應鏈等物流服務，更提供極速達、夜間配等多種時效服務，提供全方位、一體化的解決方案，以最大化滿足顧客的個性化需求。

3.2.2 劣勢(Weakness)

①投資回收風險高。

京東物流的“重資產”式投資用于自建物流，面臨著巨大風險，不僅僅資金回收困難，還會造成資金周轉不靈、企業靈活性下降等問題，2018年，京東物流全年虧損額高達28億，也是其連續第12年虧損。

②難以維持服務的高品質。

京東物流一直以“速度快、服務好”的形象為大眾所認同，但是維持高品質的物流服務對于京東來說需要投入的也更多。2016年，京東物流系統全面向社會開放。在物流需求快速增長的同時，如何保持高質量、高效率的服務水平，兼顧京東商城和社會的物流需求，是京東面臨的巨大挑戰。

③人力成本高。

據了解，京東近兩年的人力成本高達1.25億，為了緩解高昂的人力成本，京東進行了大規模裁員，實行“996”工作制度，并降低了員工的薪酬待遇，這樣“另辟蹊徑”的解決辦法嚴重打擊了員工的積極性和信心，給京東的商譽帶來了負面影響。

3.3 改進建議及措施

①專注自身優勢業務，管理特色化服務。

京東的優勢在于全國范圍內的物流體系覆蓋，無論是大件物流還是中小件物流，無論冷鏈還是短距離配送等時效服務，京東都可圈可點。京東要做的是把握自己的長板，補足自己的短板，提升綜合實力。

②加強智能物流建設，提升核心競爭力。

京東自一開始的倉配一體模式就奠定了自身的供應鏈優勢，高效和體驗感是京東的核心優勢，智能物流是京東的又一張王牌，技術需不斷創新，智慧物流、自動一體化是未來京東前進的方向。

③加速國際化進程，健全全球供應鏈服務。

京東物流以全球智慧供應鏈基礎網絡為藍圖，竭力實現供應鏈服務全球化。面對物流市場日益劇增的壓力，京東物流全球化的腳步需要不斷加快，繼續完善供應鏈服務，實現低成本、高效率的電商物流。

4 總結

從2016年開始，隨著“通達系”及順豐的陸續上市，物流市場逐漸進入白熱化階段，市場存量也所剩不多。京東物流致力于前瞻性的戰略規劃和一步步穩扎穩打的戰略實施，一躍成為業內標桿和典范。如今，京東將目光投向國際市場，打造全球智能供應鏈基礎網絡，向全球化戰略無限延伸。當然，機會與挑戰共生，京東物流想繼續站穩腳跟，需要自身的不懈努力，京東物流的未來值得期待。