“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下精準物流模式探究
——以京東為例

□ 李 慧

(武漢船舶職業(yè)技術學院,湖北 武漢 430050)

1 引言

隨著我國各行業(yè)生產(chǎn)力不斷提升及消費市場的不斷發(fā)展，為物流行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件，但物流行業(yè)的市場競爭態(tài)勢也進一步加劇，而在物流行業(yè)產(chǎn)品和服務同質化現(xiàn)象不斷加劇的當前，精準物流就成為物流企業(yè)的重要突破口。精準物流主要是指在原有物流的基礎上，在整個運輸方面能夠精準的把握貨物從下單到運輸過程中的各個細節(jié)流程，進而能夠確保貨物能夠安全及時到達，通過標準化的時效性作業(yè)，對整個運輸過程進行實時監(jiān)控，確保各類貨物能夠在承諾的時間內(nèi)準確到達。本文以京東為例，對互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式相關問題進行研究，互聯(lián)網(wǎng)+對精準物流模式建設產(chǎn)生了重要的積極影響。然而，從互聯(lián)網(wǎng)+背景下來看，京東傳統(tǒng)精準物流模式建設還存在諸多的問題。因此，必須要全面探究互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流建設模式，以促進以京東為代表的我國物流行業(yè)及相關企業(yè)的發(fā)展。

2 互聯(lián)網(wǎng)+對精準物流模式建設的積極影響

2.1 提供了更多的技術支持

現(xiàn)階段，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展對物流行業(yè)需求的不斷提升，實施精準物流模式已經(jīng)成為物流行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，而精準物流必須要有互聯(lián)網(wǎng)技術的支撐。在互聯(lián)網(wǎng)+背景下，企業(yè)可以通過現(xiàn)代化的信息技術逐步建立起高效快捷的信息系統(tǒng)，進而實現(xiàn)對物流配送各個環(huán)節(jié)信息的全面統(tǒng)計與分析，進而做出精準的判斷，為其整個物流環(huán)節(jié)提供必要的技術支撐。另外，在互聯(lián)網(wǎng)+背景下將精準物流逐漸過渡到智能化物流，通過充分應用智能化系統(tǒng)，從物流環(huán)節(jié)中進一步解放勞動力，實現(xiàn)全過程的信息化監(jiān)督管理。因此，在互聯(lián)網(wǎng)+背景下使得精準物流模式建設能夠得到更多更有效的技術支持。

2.2 引入了新的理念和思想

我國現(xiàn)代物流的發(fā)展起步相對較晚，不管是企業(yè)自主物流還是第三方物流企業(yè)，在物流模式建設的過程中還存在陳舊的思維理念。精準物流的發(fā)展需要企業(yè)樹立現(xiàn)代化物流建設思維，而互聯(lián)網(wǎng)時代的到來更是要求企業(yè)必須要摒棄傳統(tǒng)的思維，樹立新的理念和思想，打破傳統(tǒng)物流建設模式的困境，不斷引入新的理念和思想，將智能化、數(shù)據(jù)化、信息化等理念引入到精準物流模式建設中。互聯(lián)網(wǎng)+本身就是一種先進的理念和思想，能夠將現(xiàn)代化的新的理念與思想全面引入到精準物流建設中，使其不斷實現(xiàn)新的突破。

2.3 使得配送模式更加精準

物流企業(yè)之間的競爭焦點主要是集中于物流配送服務方面，由于我國物流業(yè)的發(fā)展進入新的階段，其發(fā)展的同質化現(xiàn)象越來越嚴重，而強化物流配送服務成為提升競爭優(yōu)勢的關鍵。以京東物流為例，其通過成立自身的物流渠道實現(xiàn)“次日達”，而順豐速運也以快速配送著稱，因此，其競爭優(yōu)勢較為明顯。但是，隨著消費者需求層次的不斷提升，精準配送的重要性不斷凸顯。而互聯(lián)網(wǎng)+模式的出現(xiàn)使得精準物流模式在配送過程中的精確度進一步提升，通過大數(shù)據(jù)和信息化技術能夠精確定位客戶位置，進而實現(xiàn)“點對點”、“面對面”物流服務，全面提升客戶的滿意度，為其發(fā)展積累更多的客戶資源。

2.4 降低了物流環(huán)節(jié)的管理成本

我國物流行業(yè)主要是服務于實體經(jīng)濟發(fā)展，是連接生產(chǎn)與消費的重要橋梁，在社會經(jīng)濟全面發(fā)展的當前，物流行業(yè)的重要性不斷凸顯。而隨著市場競爭的不斷加劇，物流管理的成本也在不斷攀升。而互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)生和應用使得精準物流在各個環(huán)節(jié)的管理過程中能夠轉變傳統(tǒng)模式，由原有的人員管理轉變?yōu)樾畔⒒芾恚蓡我画h(huán)節(jié)的管理轉變?yōu)槿^程實時管理，由分散化管理轉變?yōu)榻y(tǒng)一管理等。因此，精準物流在管理方面所具有的規(guī)模化效應不斷顯著，進而可以節(jié)約大量的管理成本，有助于提升精準物流模式下企業(yè)的整體利潤水平。

3 互聯(lián)網(wǎng)+背景下傳統(tǒng)精準物流模式建設存在的問題

3.1 物流網(wǎng)絡化程度較低，系統(tǒng)集成性較弱

京東物流具有專屬的渠道優(yōu)勢，尤其是京東自營更是提倡“次日達”，能夠以快速精準配送而贏得消費者的青睞。我國物流行業(yè)的發(fā)展起步較晚，整個過程錯綜復雜，傳統(tǒng)商業(yè)及物資企業(yè)的物流技術相對落后。從互聯(lián)網(wǎng)+的視角來看，京東物流目前還難以全面發(fā)揮其集約化經(jīng)營優(yōu)勢，整體的規(guī)模和深度還有待于提升，整體的物流結構還相對簡單化。尤其是在經(jīng)營管理方面還缺乏必要的規(guī)范性，雖然京東物流的外在表現(xiàn)較為專業(yè)和規(guī)范，但是還難以達到網(wǎng)絡服務的最高標準和要求，其在配套設施和總體的兼容性等方面還有待改進。這使得京東在精準物流模式建設方面還存在較大的改進空間。

3.2 信息化管理水平有待于提升

信息化管理是精準物流模式建設的關鍵所在，京東物流在發(fā)展過程中的信息化管理水平還有待于提升。我國傳統(tǒng)物流企業(yè)在經(jīng)營管理以及技術實力方面普遍較弱，雖然一些企業(yè)比如京東和唯品會等都在物流建設方面引入高科技的操作手段。但是，目前在運輸配送網(wǎng)絡方面還缺乏完善的交通運輸體系，在各種運輸方面還沒有進行完美的銜接，使得京東物流在發(fā)展的過程中的整體效率還有待于提升。信息化的發(fā)展充分體現(xiàn)在各個行業(yè)中，京東物流在信息化管理方面還沒有形成完善實用的體系，對于整個物流環(huán)節(jié)的信息化管理程度還有限，大部分管理還是以傳統(tǒng)的人員管理為主，不僅管理效率較低，還使得管理成本高居不下。

3.3 服務功能及水平有待于改進

現(xiàn)代化物流不僅僅是貨物的配送，而是要不斷豐富服務功能，其競爭也集中于服務水平方面。現(xiàn)階段我國物流企業(yè)所有的物流配送體系還沒有全面實現(xiàn)整個過程的電子化和信息化。各企業(yè)之間沒有進行有效的聯(lián)盟，大部分物流企業(yè)缺乏全局意識，因此，導致整個行業(yè)的發(fā)展還處于較低的水平。以京東物流為例，雖然其目前已經(jīng)建立了專屬的物流渠道，其服務水平得到了不斷提升，但是由于現(xiàn)代化的物流體系還尚未建成和完善，使得京東物流的服務職能還沒健全，其在連接生產(chǎn)者與消費者之間的作用還有待于加強。

3.4 缺乏專業(yè)化的物流人才

互聯(lián)網(wǎng)+的應用及精準物流模式建設需要較強的專業(yè)化，因此，對專業(yè)化物流人才的需求不斷提升。京東物流在發(fā)展過程中也逐步認識到專業(yè)化人才的關鍵作用，但是，其目前在人才建設方面還存在較多的不足。一方面，京東目前還沒有針對互聯(lián)網(wǎng)+精準物流的發(fā)展模式對內(nèi)部物流崗位人員進行專業(yè)化的培訓，使其現(xiàn)有物流管理人員在專業(yè)化知識和技能方面還停留在傳統(tǒng)物理管理層次上，其知識體系得不到更新，在應用互聯(lián)網(wǎng)+和實施精準物流方面還難以取得預期成效；另一方面，隨著市場競爭的不斷加劇，京東物流還沒有從外部高校及研究機構中引進一批專業(yè)化的大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)人才，外部先進的理念和技術沒有充分融入到現(xiàn)有的精準物流的建設中，進而難以發(fā)揮在互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流發(fā)展的人才保障作用。

3.5 精準物流模式制度匱乏

精準物流模式的發(fā)展起步還較晚，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)+背景下，精準物流的發(fā)展必須要具有制度的保障。以京東為例，其目前在精準物流建設方面雖然給予了一定的關注并作出了一定的努力，但是還沒有從制度體系的角度出發(fā)來支持和引導，使其精準物流的發(fā)展還處于較低層次。京東物流在渠道建設和設施配備等方面取得了較高的成就，但是其在內(nèi)部控制制度尤其是精準物流建設制度等方面還存在較大的改進空間，對精準物流模式發(fā)展的重視程度較低，沒有認識到互聯(lián)網(wǎng)+對于精準物流模式建設和發(fā)展的重要影響，使其精準物流在發(fā)展過程中還存在無序狀態(tài)，距離現(xiàn)代化精準物流模式還存在較大的差距。

4 互聯(lián)網(wǎng)+背景下完善精準物流模式的對策建議

4.1 提升物流網(wǎng)絡化程度和系統(tǒng)集成性

精準物流體系的建設要求必須要全面提升物流網(wǎng)絡化程度以及系統(tǒng)的集成性。因此，在互聯(lián)網(wǎng)+背景下京東物流應該全面轉變傳統(tǒng)模式下分散式物流的發(fā)展狀況，通過對各地區(qū)物流需求情況進行分析和梳理，形成網(wǎng)絡化管理規(guī)模，在其“次日達”的基礎上全面形成智能化、信息化精準物流模式，提升對物流各個環(huán)節(jié)的兼容性，使其能夠在統(tǒng)一性、規(guī)范性的精準物流模式下高速運轉，充分發(fā)揮系統(tǒng)集成性的重要作用。另外，京東物流還應該對互聯(lián)網(wǎng)+以及大數(shù)據(jù)進行充分的研究，準確定位其在未來物流發(fā)展的地位及模式，將互聯(lián)網(wǎng)+思想充分融入到整個精準物流模式建設過程中，全面加速精準物流模式的建設步伐，全面提升精準物流的市場競爭優(yōu)勢。

4.2 強化信息化管理水平

京東物流應該充分借助互聯(lián)網(wǎng)+時代的重要優(yōu)勢，在精準物流模式建設過程中強化信息化管理水平。首先，要建立和完善信息化管理系統(tǒng)，借助大數(shù)據(jù)等信息技術將物流各個環(huán)節(jié)進行數(shù)據(jù)化，錄入信息化系統(tǒng)，通過共享平臺進行數(shù)據(jù)信息的實時共享，真正提升整個物流環(huán)節(jié)的“精準化”；其次，要全面強化對精準物流發(fā)展的現(xiàn)代硬件設備配置，更新電子化和信息化設備，使得精準物流模式建設及其運營能夠保持較高的效率和準確性。最后，要對其管理手段進行信息化變革，借助信息化實現(xiàn)對各個環(huán)節(jié)的實時管理，同時，要根據(jù)在互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式的發(fā)展情況對其信息化管理系統(tǒng)進行不斷更新和完善，進而確保其長期有效性。

4.3 完善服務功能及模塊

一方面，要實現(xiàn)精準物流模式全過程的電子化和信息化，與一些專業(yè)化的信息化企業(yè)以及第三方物流企業(yè)進行深入合作，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式，避免單打獨斗現(xiàn)象，全面樹立大局意識，在加速京東精準物流模式建設進程的同時，也促進我國精準物流建設的整體水平；另一方面，全面完善現(xiàn)代化物流體系，健全各項功能模塊，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的一專多強，不僅能夠提供傳統(tǒng)物流模式下的各項服務，還應該創(chuàng)新服務模式和手段，進一步強化對生產(chǎn)和消費的連接作用，實現(xiàn)京東精準物流模式的全面升級。

4.4 培育專業(yè)化的精準物流人才

互聯(lián)網(wǎng)+時代是人才競爭的時代，京東物流應該充分重視人才在其精準物流模式建設中的重要作用，全面實施專業(yè)化人才戰(zhàn)略，為其在互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式的建設提供人才方面的保障。一方面，要對現(xiàn)有物流崗位人員進行關于互聯(lián)網(wǎng)+和精準物流方面的專業(yè)化培訓，對培訓內(nèi)容、培訓計劃等進行全面規(guī)劃和詳細制定，同時，要對培訓的結果進行客觀考核，全面提升內(nèi)部人員的綜合素質和水平，鼓勵其將互聯(lián)網(wǎng)+的新思想和新技術充分應用到精準物流模式建設中；另一方面，京東物流還應該放眼整個物流行業(yè)，通過完善內(nèi)部各項管理制度和措施，從高校、科研機構等引進一批專業(yè)化的大數(shù)據(jù)和物流人才，為現(xiàn)有的人員團隊注入新鮮的血液，引入新的理念和技術，為其在互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式的建設提供全面支持。

4.5 完善精準物流模式相關制度

京東在精準物流建設方面的相關制度還有待于加強，因此，要站在互聯(lián)網(wǎng)+的角度，充分完善精準物流相關制度。一方面，要根據(jù)現(xiàn)階段我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢，精準物流模式以及互聯(lián)網(wǎng)+的應用情況等，為京東精準化物流模式的建設建立相應的制度體系，確保其精準物流在各個環(huán)節(jié)都能夠得以順利實施，全面暢通其建設和發(fā)展的渠道；另一方面，必須要充分認識到互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式是不斷向前發(fā)展的，因此，要對精準物流制度進行不斷的修正和完善，提升制度的貫徹落實能力，使其能夠始終確保精準物流模式能夠全面有效實施。

5 總結

社會經(jīng)濟的高速發(fā)展對物流行業(yè)的需求不斷加大，隨著物流行業(yè)市場競爭的不斷加劇，完善精準物流建設模式成為當前各物流企業(yè)關注的重要問題。互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來顛覆了傳統(tǒng)物流發(fā)展模式，使得精準物流模式建設進入了新的階段。從對京東在互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式建設存在的問題來看，結合其目前的現(xiàn)狀及整個行業(yè)的發(fā)展情況。本文認為應該從提升物流網(wǎng)絡化程度和系統(tǒng)集成性、強化信息化管理水平、完善服務功能及模塊、培育專業(yè)化的精準物流人才、完善精準物流模式相關制度等方面出發(fā)，全面完善互聯(lián)網(wǎng)+背景下精準物流模式，以此促進我國物流行業(yè)的健康高質量發(fā)展。