企業動態

東風應對雙積分考核擬貼錢賣電動車

12月11日，東風汽車發布公告，控股股東東風汽車股份有限公司在2018年度雙積分（平均燃料消耗量積分、新能源汽車積分）存在缺口，擬通過提供補貼的方式提升公司電動車銷量，補貼車型為東風俊風ER30、東風俊風E11K，補貼金額預計為2.2億元，主要用于本年度開展的新能源汽車終端促銷。

廣汽、吉利分別與寧德時代成立動力電池合資公司

12月14日，廣汽集團全資子公司廣汽新能源與寧德時代合資設立兩家合資公司。公告顯示，時代廣汽主營鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統的開發、生產、銷售以及提供相關售后和技術咨詢服務，注冊資本10億元，廣汽集團直接持股25%;廣汽新能源持股26%;寧德時代持股49%。廣汽時代主營動力電池系統的開發、生產及銷售，動力電池專業技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢及技術服務，注冊資本為1億元，其中，廣汽集團本公司直接持股25%;廣汽新能源持股26%;寧德時代持股49%。

12月20日，吉利汽車控股有限公司旗下浙江吉潤汽車有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續發展能力。合資公司注冊資本10億元人民幣，其中寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。

江鈴集團與雷諾簽署電動汽車合作協議

12月20日，江鈴集團和雷諾集團宣布就進一步拓展中國電動汽車市場達成合作協議，雷諾集團將通過增資成為江西江鈴集團新能源汽車有限公司（簡稱江鈴集團新能源）的重要股東。據悉，本協議將盡快報有關部門審核。江鈴集團和雷諾集團預計將在2019年完成交易。一切就緒后，雙方將在南昌舉行儀式并公布更多合作細節。

據了解，江鈴集團于2015年在江西省南昌市成功組建了江鈴集團新能源，2017年該公司共生產和銷售了38000輛電動汽車，據官方資料介紹，2018年有望銷售5萬輛。

車和家斥資6.5億收購力帆獲生產資質

12月17日，力帆實業（集團）股份有限公司發布公告表示，將以6.5億元向“重慶新帆機械設備有限公司”出售旗下重慶力帆汽車有限公司100%股權。而重慶新帆的實際控制方正是車和家，法人則是車和家聯合創始人沈亞楠。即車和家將斥資6.5億元收購力帆旗下整車資質，成為繼威馬、電咖、拜騰后又一家通過收購獲得生產資質的新造車勢力。

同時，力帆股份與北京車和家信息技術有限公司簽署《戰略合作框架協議》，雙方將在新能源技術領域、新能源汽車開發領域、車聯網領域、人車交互及數據共享等領域進行戰略合作。

一汽、兵裝、東風組建T3科技平臺公司

12月21日，一汽集團、兵裝集團、東風汽車集團在北京簽署《T3科技平臺公司合資合作意向協議》，致力打造高效率、高品質、高安全、可信賴的出行服務品牌。據了解，該平臺定位為新能源智能汽車產業前瞻、共性、平臺、核心技術的科技研發和配套服務組織，它將面向未來驅動、未來汽車、未來生態，聚焦新能源、智能網聯領域，重點研發下一代汽車的核心系統、模塊及平臺。