在燃料電池系統方面,(國內)電堆的水平還算不上世界一流。質子交換膜、高壓儲氣瓶、空氣壓縮機等還比較落后,需要進口;加氫基礎設施現在還是不足,對燃料電池示范和驗證有制約。
目前,國內氫能燃料電池行業也處于優勝劣汰、快速發展的時期。龍頭企業應當發揮好對當前零零散散還不夠集中的產業鏈的帶動作用,推動產業的快速成長,不僅要有技術,還要實現工程化、產業化,生產出相應的產品。
汽車縱橫2019年1期
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