破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的難題,大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,這些成為工信部與相關(guān)部門加大力度的工作重點(diǎn)。工信部下一步一是要完善頂層設(shè)計(jì),有序推動(dòng)氫燃料電池汽車的發(fā)展,也要注意防止過(guò)去以補(bǔ)貼為目的、盲目開展低水平重復(fù)建設(shè)問(wèn)題的發(fā)生;二是構(gòu)建供給體系,打通燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈與氫能供應(yīng)鏈,健全加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批與監(jiān)管的體系;三是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)共性技術(shù)的突破,加快形成產(chǎn)業(yè)化能力、降低成本;四是要開展示范運(yùn)行,選取政府有積極性、氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū),開展推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范。通過(guò)一定規(guī)模的應(yīng)用探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的模式,完善標(biāo)準(zhǔn)與管理體系。