充電基礎設施月度數據追蹤
2019-12-29 00:00:00
汽車縱橫 2019年1期
總體情況：
截至2018年11月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁289，724臺，其中交流充電樁180，935臺、直流充電樁108，251臺、交直流一體充電樁538臺。2018年11月較2018年10月公共類充電樁增加5，086臺。從2017年12月到2018年11月，月均新增公共類充電樁約7，083臺，2018年11月同比增長41.5%。
充電基礎設施運營商數據：
全國規模化運營商企業15家（充電設施保有量gt;=1000臺）
省級行政區域數據：
省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量前十的分別為：北京40，584臺、上海38，141臺、廣東33，973臺、江蘇29，571臺、山東20，947臺、浙江14，053臺、河北11，943臺、天津10，849臺、安徽10，089臺、湖北9，288臺。
車樁相隨數據：
截至2018年11月，通過聯盟內成員整車企業（比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長安、吉利、廣汽、奇瑞、東風電動、東風日產、一汽、知豆）采樣617，042輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比28.99%，其中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比14.74%，由于“居住地物業不配合”而未能配建充電樁的占比3.87%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.84%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.35%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.71%，由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.50%。
