黃岡城區道路綠化景觀設計及植物配置分析

[摘 要] 隨著城鎮化進程的加快，城市內道路綠化面積逐年增加，但實際效果卻不盡如人意，景觀效果趨同化現象明顯。湖北省黃岡市地處長江中下游流域，有濃厚的東坡文化底蘊和豐富的植物種質資源。本文通過對目前黃岡城區主要交通干道的綠化效果進行分析，提出提升當地景觀效果、具有地方特色的植物配置建議。

[關鍵詞] 城區道路;綠化;景觀設計;植物配置

[中圖分類號] S731.8 [文獻標識碼] A [文章編號] 1674-7909（2019）31-73-2

1 黃岡市地理位置及氣候狀況

湖北省黃岡市，含黃州區、武穴市、麻城市、英山縣、蘄春縣、黃梅縣和紅安縣等七縣二市一區，位于中國長江中下游流域。黃岡市屬亞熱帶大陸性季風氣候，江淮小氣候區，具有四季分明、氣候溫和、光照充足、熱量豐富和降雨適中等特點，年平均氣溫16.6～18.0 ℃，年平均降水量800～1 500 mm，物種資源豐富，生態環境良好。

2 城區道路綠化景觀設計原則

2.1 道路規劃布局要合理

道路的寬度與綠化帶的形式和寬度要相符。主干道和次干道中間的分車綠化帶及交通島綠地不能布置成開放式綠地，應以花壇等閉合式綠地為主;道路側邊綠化帶盡可能與相鄰的道路紅線外側的其他綠地相結合;人行道的綠地設計應結合行道樹及路側綠化帶綜合考慮。種植喬木的分車綠化帶寬度不小于1.5 m，主干路上的分車綠化帶寬度不小于2.5 m，行道樹綠化帶寬度不小于1.5 m。

2.2 體現道路景觀特色的整體性

同一條道路的綠化應有統一的景觀風格，不同路段的綠化設計可以有所不同。同一路段上各類綠帶在植物配置上應相互配合并注意協調空間層次、樹形組合、色彩搭配及季相變化之間的關系。城市的園林景觀路應與街景結合，配置觀賞價值高、體現地方特色的植物;主干路上應體現所在城市道路綠化景觀的風貌。

2.3 植物配置要合理

在城市道路綠化設計中，首先應選擇能適應城市環境條件、生長穩定、觀賞價值高及環境效益好的樹種[1]。行道樹應選擇深根性、分枝點高、樹冠大、生長健壯、抗污染和遮陰效果好，能適應城市環境，且落果不會對行人造成危害的樹種。觀花植物應選花繁葉茂、花期長、生長健壯、便于管理的樹種。綠籬植物應選用萌芽力強、枝繁葉茂、耐修剪的樹種。地被植物應選擇生長勢強、病蟲害少、易于管理的草本植物。草坪地被植物應選擇覆蓋率高、萌蘗力強、耐修剪和綠色期長的草種。

3 黃岡城區道路綠化景觀設計及植物配置現狀

黃岡城區的主要交通干道有黃州大道、赤壁大道、明珠大道、寶塔大道、路口大道、新港大道、沿江大道和黃岡大道等，其中黃岡大道屬于四板五帶式，其余都屬于三板四帶式。

黃岡大道是黃州城區快速進入黃鄂高速和黃岡長江大橋直達武漢中心城區的重要通道。通過調查發現，黃岡大道是按照雙向八車道城市主干道標準進行設計的，旁邊另設輔道，加之共計12車道。道路中間分別用分車帶和綠化帶隔離，兩邊另有街邊綠地。道路綠化種植的植物種類比較多，行道樹以樟樹為主，綠化帶中的觀花植物以櫻花為主，綠籬主要是紅葉石楠，地被植物以草坪為主。分車綠帶中喬木有樟樹、紫薇、櫻花等樹種，綠籬有大葉黃楊、金森女貞、南天竹等，地被植物主要是草坪及多年生草花。

黃州大道、赤壁大道等是黃岡城區內主要的交通干道，將老城區和新城區交通形成環形道路系統。這些交通干道車流量大、行人多，是城區內主要交通要道。植物生長環境具有溫度偏高、大氣污染嚴重、人為因素影響大等不利條件。為了形成不同的道路綠化景觀，植物配置種類略有差異。行道樹主要是樟樹，少量用懸鈴木、銀杏;綠化帶內觀花植物有紫薇、湖北海棠、櫻花、白玉蘭、紫玉蘭和鳳尾絲蘭等;綠籬植物有紅葉石楠、金邊黃楊、圓柏、小葉女貞等;地被植物有麥冬草、蔥蘭等。

4 黃岡城區綠化景觀設計和植物配置建議

4.1 應將黃岡市的城市文化與先進的園林造景技術相融合

黃岡市的城市文化主要是以東坡文化為主線。在市區內建有以東坡文化為主題的遺愛湖公園，公園內有遺愛清風、一蓑煙雨、臨皋春曉、琴島望月、紅梅傲雪、江柳搖村、平湖歸雁、幽蘭芳徑、東坡問稼、大洲竹影、霜葉松風和水韻荷香12個景區，不同景區分別分布蘇東坡紀念館、傲雪軒、紫竹苑、蕓香閣和愛蓮館等六大展館，充分體現了東坡文化。但在城區道路的景觀設計中并未體現這一文化元素。通過園林造景技術可以用前衛的技術靈活地控制植物的造型，以提高城市道路的生態景觀。同時，對不同的道路進行個性化設計，通過個性豐富的造型設計來展示黃岡市的城市文化，同時能提升生態景觀的藝術表現力[2]。

4.2 加大鄉土樹種應用范圍，豐富植物配置種類

隨著城鎮化進程的加快，很多城市道路綠化速度加快，但在綠化中選用的花壇、草坪、樹木種類千篇一律[3]，簡單的樹木組合并不能帶來感官上的享受。黃岡市位于長江中下游流域，氣候溫和，光照充足，降雨量豐富，適宜生長的植物種類很多，加之當地特有的植物品種，在綠化植物選擇上可以豐富樹種，營造良好的景觀效果。比如，可適當選用柿子、石榴等果樹，在秋冬季節可以增加碩果累累的景象;地被植物除了常用的麥冬草、蔥蘭之外，還可選用一些宿根花卉和二年生草花如玉簪、石竹、鳶尾等，既可以豐富植物種群多樣性，又有利于地域景觀的形成，保持生態平衡性。

4.3 重視植物空間布置效果，發展立體綠化

城市道路綠化景觀設計是要求在原有地形地貌的基礎上進行景觀和人文的綠化設計，體現以人為本、功能效益、生態環境優先的設計理念，并不是簡單的種植花草樹木，要對植物之間的結構配置、空間布局進行充分的考慮和設計，減小植物配置對周圍環境的影響[4]。黃岡市應加大城區的立體綠化力度，充分利用陽臺、坡面、天橋、墻面和屋頂等不同的立地條件，選擇凌霄、紫藤、金銀花等攀援性植物或者符合立體條件的植物進行種植，增加城市綠化面積。隨著城市居住小區的開發，黃岡城區內居住區的面積逐年增加，且樓層高度較高，可以充分利用陽臺、墻面進行綠化，這樣既可以增加綠化面積，又可以提高生態景觀效果。

5 結語

黃岡市有著濃厚的東坡文化基礎，而且有良好的物種資源和環境氣候，城區所在位置主要以丘陵為主，便于城區道路建設規劃設計。利用自然地理位置高差，配置具有當地特色的植物種類，采用先進的園林造景技術，能呈現出具有黃岡城市文化特色的園林生態景觀。

參考文獻

[1]蘆志紅.城市道路園林綠化設計要點分析[J].現代園藝，2019（10）：155-156.

[2]李陽陽.現代城市道路綠化景觀設計及植物配置分析探討[J].現代園藝，2017（4）：96.

[3]楊靖輝.城市園林綠化設計中存在的問題及對策研究[J].現代園藝，2012（10）：108.

[4]阮園園.試論城市道路園林綠化設計的要點[J].園林裝飾，2018（14）：70.