□ 許金金,張 兵
(徐州工程學院 管理學院,江蘇 徐州 221000)
近年來,科技和經濟的快速發展,導致了物流行業也發展迅猛,物流行業對于我國社會經濟的基礎性、戰略性、導向性的作用明顯加強。城鄉配送作為物流業的一部分,其發展也愈來愈得到重視,逐漸開辟出了一條符合城鄉配送特點的發展道路。因此,商務部辦公廳、公安部辦公廳、交通運輸部辦公廳、國家郵政局辦公室、供銷合作總社辦公廳在2018年11月發布了《城鄉配送績效評價指標體系》,以便進一步促進城鄉配送的發展。對企業進行城鄉配送績效評價和分析是提升企業配送效率,增強企業競爭力的有效措施。影響徐浙物流公司城鄉配送的主要因素為網點布局、運作效率、技術應用、綠色發展等四個方面,因此,想要通過績效評價來提升徐浙物流公司城鄉配送及競爭力,就必須圍繞這四個方面構建評價指標體系。
層次分析法充分將定量分析和定性分析結合起來,變復雜的多目標的決策問題為簡單的單目標的問題,尤其適用于徐浙物流公司的城鄉配送的績效評價。本文主要圍繞網點布局、運作效率、技術應用、綠色發展四個方面建立評價指標體系,并運用層次分析法計算各個評價指標的權重,為徐浙物流公司的城鄉配送提供有效的績效評價方法。
1.1.1 基礎設施設備落后,信息化程度低
徐浙物流公司屬于剛成立不久的公司,且規模不大,資金也不夠雄厚,沒有形成系統的配送體系,基礎設施設備落后。公司擁有的倉庫大部分都是普通倉庫,現代化自動立體倉庫基本沒有;使用的搬運工具和運輸工具基本上都是運輸量較小的普通的手推車和車輛,現代化的便利的搬運和運輸工具很少。另外,徐浙物流公司使用的是傳統的人工操作方式和物流信息軟件相結合,但是有些物流信息軟件不能滿足與客戶系統兼容的條件,信息化程度低。
1.1.2 管理觀念落后,管理水平不高
規范化的管理制度對企業的發展起著至關重要的作用,但是徐浙物流公司的根基比較淺,目前在管理問題上是照搬著其他企業的管理制度,還沒有形成適合其企業發展的且規范化的工作制度,企業內還存在設備利用率低,資源浪費,施工冗余等問題。徐浙物流公司必須認識到管理對企業的重要性,盡快優化管理體系,提高管理水平,促進企業的發展。
1.1.3 配送基礎弱,配送路線規劃不合理
徐浙物流公司剛剛接觸物流這個行業,其在發展過程中還受資金薄弱的條件限制,因此,在配送這條路上走的也不太順暢,配送系統難與現代化接軌,配送成本較高。除此之外徐浙物流公司存在配送路線重復的問題,這在很大程度上降低了配送的效率。
物流行業的競爭隨著我國物流企業的增加也變的尤為激烈,徐浙物流公司想要在如此嚴峻的環境下生存,就必須依靠績效評價來加強企業自身的核心競爭力,目前,與大型物流企業相比,我國許多中小型的物流企業的信息化程度還有許多不足之處,其績效評價的體系也不完善,而且大多數企業在發展的過程中容易忽視的績效評價的作用。徐浙物流公司必須抓住機遇并結合自身的現實情況,不盲目借鑒,制定符合自身實際的科學的完善的績效評價指標,提高企業的服務質量與水平,使客戶的滿意度最大化,并借此增強企業的競爭力,提高在物流行業中的地位。

圖1 徐浙物流公司城鄉配送績效評價指標體系層次結構
由客觀的評價對象各個方面的特點及其相互間聯系的多個指標構成的具有內在機構的有機整機稱為評價指標與體系。構建評價指標體系必須遵守系統性、簡明性、科學性、綜合性等原則。徐浙物流公司城鄉配送的評價指標的選擇應注意選擇因素的代表性、層次性和合理性。因此,將上述原則和徐浙物流公司的實際結合起來,構建的徐浙物流公司城鄉配送的評價指標體系見圖1所示。
根據已經建立的層次結構模型,對每一個級別的各個指標相比于上一級別指標的重要性兩兩進行比較,構建出成對比較矩陣。本文采用Satty相對重要性等級公式,對各層次的各項指標兩兩進行比較。Satty相對重要性等級表如表1所示,構建的各層次比較矩陣如表2、表3、表4所示。

表1 Satty相對重要性等級表

表2 T-A1~A4判斷矩陣
由表1可知,對于徐浙物流公司的城鄉配送來講,網點布局A1與運作效率A2相比,運作效率A2重要一點點;網點布局A1與技術應用A3相比,網點布局A1重要一點點;網點布局A1與綠色發展A4相比,網點布局略重要;運作效率A2與技術應用A3相比,運作效率A2略重要;運作效率A2與綠色發展A4相比,運作效率A2重要一點;技術應用A3與綠色發展A4相比,技術應用A3重要一點點。

表3 A1-B1~B4判斷矩陣

表4 A2-B5~B9判斷矩陣
2.2.1 計算指標權重
各個指標的權重采用方根法計算,以T-A1~A4判斷矩陣為例,具體計算過程如下:
其中n為判斷矩陣階數,bij為判斷矩陣中的元素。

W1=0.2776,W2=0.4879,W3=0.1603,W4=0.0953。
則W=(W1,W2,W3,W4)T=(0.2776,0.4879,0.1603,0.0953)T為判斷矩陣T-A1~A4的特征向量,也就是指標權重。其余各個層次的各個指標權重均可根據這種方法計算。計算結果見表5。

表5 徐浙物流公司城鄉配送績效評價指標體系及權重值
2.2.2 一致性檢驗

計算T-A1~A4判斷矩陣的最大特征值λmax。

對判斷矩陣T-A1~A4的一致性指標CI計算,并檢驗其一致性。根據平均一致性指標表,由于n=4,所以平均隨機性指標RI=0.9。
CR<0.1,表明T-A1~A4判斷矩陣的層次排序結果滿足一致性檢驗的要求。經過檢驗,剩余的判斷矩陣都滿足一致性檢驗的要求。
從表5中可以看出,A1,A2,A3,A4的權重分別為0.2776,0.4879,0.1603,0.0953,說明這四樣的重要性為:運作效率>網點布局>技術應用>綠色發展。在網點布局策略層中,B2,B2,B3,B4的權重分別為0.1051,0.5149,0.1988,0.1988,說明配送網點布局最重要,末端配送節點共享率與門店整合率同等重要并且僅次于配送網點布局,倉庫面積的重要性居于最后。在運作效率準則層中,B5,B6,B7,B8,B9的權重分別為0.1459,0.0562,0.0562,0.2813,0.4704,說明這四者的重要性為:全網配送總量>滿載率>供應商整合率>庫存周轉次數=倉庫利用率。在技術應用準則層中,B10,B11,B12的權重分別為0.5000,0.2500,0.2500,說明信息化建設最重要,機械化與自動化技術的應用和標準實施應用同等重要,但是次于信息化建設。在綠色發展準則層中,B13,B14,B15的權重均為0.3333,說明綠色倉庫占比,包裝綠色化,新能源配送車輛占比同等重要。
在計算出各個成對比較矩陣的層次單排序結果之后,按照層次總排序法原理,計算出各個評價指標對總目標“徐浙物流公司城鄉配送績效評價”的排序權重值,計算結果見表6。

表6 評價指標層次總排序結果
①確定的徐浙物流公司城鄉配送績效評價指標體系的網點布局、運作效率、技術應用、綠色發展4個方面包含15個指標,反映了徐浙物流公司的城鄉配送的績效,比較客觀全面,具有參考性。
②層次單排序結果表明網點布局、運作效率、技術應用、綠色發展四者的重要性為運作效率>網點布局>技術應用>綠色發展,其權重分別為0.2776,0.4879,0.1603,0.0953。
③層次總排序結果表明構建的15個指標的重要性為:全網配送總量>配送網點布局>滿載率>信息化建設>供應商整合率>末端配送節點共享率=門店整合率>機械化于自動化技術的應用=標準實施應用>綠色倉庫占比=包裝綠色化=新能源配送車輛占比>倉庫面積>庫存周轉次數=倉庫利用率,其組合權重分別為0.2295,0.1429,0.1324,0.0802,0.0712,0.0527,0.0527,0.0401,0.0401,0.0318,0.0318,0.0318,0.0292,0.0274,0.0274。
先進的基礎設施設備無疑是物流企業增強競爭力的重要保證。徐浙物流公司可以加大投入資金,完善基礎設施設備,提高運營水平。比如說,將倉庫建設成為自動化立體倉庫,搬運工具也不僅僅局限于手推車等普通工具,購買先進的物流信息化設備。而且現代社會是網絡時代,徐浙物流公司應學會利用網絡的便捷,應用網絡技術、二維碼等技術,提高公司的信息化和自動化水平。
網點布局是企業發展和擴張的有效途徑,合理的網點布局有效的幫助企業合理利用和整合資源。網點布局主要考慮目標區域內應設置配送網點的數目、配送網點的選址及漸次開發方案和配送網點的建設和維護費用。徐浙物流公司根據自身的經濟情況、客戶需求以及市場容量,并結合網點布局需考慮的因素,合理規劃出適合企業本身的網點,不能盲目追求網點的數量,認為越多越好,這樣不僅浪費資源,也對企業的資金造成壓力。
合理的配送體系對于增加配送總量、降低企業配送成本和提高配送效率是非常重要的。剛起步的徐浙物流公司的配送體系目前還不完善,模式也比較單一。就目前而言,徐浙物流公司可以合理布局各個網點的基礎之上,將管理、訂貨、倉儲、配送、結算和各個公路、鐵路的樞紐結合起來,形成一個完善的,多樣化的配送體系,以便吸引客戶,增加配送總量,幫助企業更好的全面發展。