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科安達(dá):致力成為國際一流軌道交通裝備供應(yīng)商和服務(wù)商

2019-12-30 01:52:52袁靚
證券市場紅周刊 2019年49期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

袁靚

12月27日科安達(dá)于深交所中小板上市,申購代碼002972,計劃發(fā)行股份數(shù)量為4408萬股,發(fā)行價為11.49元,發(fā)行市盈率21.73倍。據(jù)了解,科安達(dá)是國內(nèi)城市軌道交通、鐵路等軌道交通領(lǐng)域中領(lǐng)先的信號控制系統(tǒng)和雷電防護(hù)專業(yè)解決方案提供商,其主要提供城市軌道交通信號控制系統(tǒng)(計軸系統(tǒng))和防雷避雷業(yè)務(wù)(防雷產(chǎn)品和防雷工程)的產(chǎn)品和服務(wù),本次上市,募集資金4.54億元,用于自動化生產(chǎn)基地建設(shè)項目、軌道交通智能監(jiān)測診斷系統(tǒng)開發(fā)項目、產(chǎn)品試驗中心建設(shè)項目、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目等。

凈利復(fù)合增長率超30%計軸系統(tǒng)收入占比高達(dá)近80%

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會2019年3月30日發(fā)布的《城市軌道交通2018年度統(tǒng)計和分析報告》顯示,截至2018年末,我國內(nèi)地城軌交通在建線路總長達(dá)6374公里,可研批復(fù)投資額累計達(dá)到了42688.5億元,規(guī)劃線路長度達(dá)7611公里,這預(yù)示著我國城軌建設(shè)正保持著非常好的增長態(tài)勢。同時,我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程仍在持續(xù),隨著各大中城市經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)和人口的持續(xù)增長,城市軌道交通的市場前景無限,而計軸系統(tǒng)對城市軌道交通的安全運營具有十分重要的作用,這使得城市軌道交通計軸系統(tǒng)當(dāng)前及未來都將有著非常巨大的市場需求。而在軌道交通信號控制領(lǐng)域,科安達(dá)的計軸系統(tǒng)一直以來都具有非常強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,自2009年至今,其已在深圳、北京、上海、廣州、武漢、成都、重慶、南京、杭州等全國31個城市超過90條城市軌道交通線路中得到充分應(yīng)用,并在部分鐵路線路得到應(yīng)用,在國內(nèi)市場居于絕對領(lǐng)先地位。反映到業(yè)績上,我們可以看到,科安達(dá)2016年到2018年營業(yè)收入分別達(dá)到了1.75億元、2.35億元和2.69億元,復(fù)合增長率高達(dá)23.85%,凈利潤同期分別達(dá)到了5555萬元、7796萬元、9515萬元,復(fù)合增長率高達(dá)30.87%,同期綜合毛利率更是平均達(dá)到了60%左右,與同行業(yè)相比處于較高水平。同時,據(jù)公司招股說明書顯示,科安達(dá)城市軌道交通計軸系統(tǒng)收入2016年到2018年及2019年1-6月占總營收比例分別達(dá)到了69%、67%、73%及78%,占比接近80%,且呈現(xiàn)出逐年遞增的態(tài)勢,目前已成公司營業(yè)收入的主要來源。

且值得一提的是,根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計,截至2018年末,我國內(nèi)地共計35個城市開通城市軌道交通并投入運營,開通城軌交通線路185條,其中應(yīng)用科安達(dá)計軸系統(tǒng)的就有23個城市的51條城軌交通線路,2016年到2018年其計軸系統(tǒng)市占率平均達(dá)到了50%左右,這體現(xiàn)了科安達(dá)在軌道交通信號控制領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢十分突出。更可喜的是,公開資料顯示,截至2019年6月30日科安達(dá)已簽訂合同的在手訂單就已高達(dá)5.66億元,這為公司未來業(yè)績提供了充分保障。

以技術(shù)創(chuàng)新為根本不斷鞏固行業(yè)優(yōu)勢地位

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及城市化進(jìn)程的加快,我國軌道交通行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,而列車運行安全更顯得尤為重要,這無疑也對軌道交通裝備提出了更高的技術(shù)要求。而科安達(dá)通過多年深耕已積累了豐富的項目實施經(jīng)驗,據(jù)悉公司通過“引進(jìn)消化吸收+自主創(chuàng)新”模式,結(jié)合應(yīng)用情況,已陸續(xù)研制完成多項創(chuàng)新功能,部分功能甚至填補了行業(yè)空白,從而在城市軌道交通領(lǐng)域成功確立了絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢地位。

不僅如此,據(jù)了解,科安達(dá)還是《鐵路綜合接地系統(tǒng)測量方法》(TB/T 3233-2010)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位之一,是我國第一家通過CRCC產(chǎn)品認(rèn)證的防雷企業(yè),其發(fā)明專利產(chǎn)品“防雷分線裝置”創(chuàng)造性地達(dá)到最佳的防雷效果,得到了中國鐵路系統(tǒng)的廣泛認(rèn)可。截至目前,公司已累計完成超過4000個火車站場防雷工程,特別是京廣高鐵、京滬高鐵、青藏鐵路等眾多防雷工程均已成為行業(yè)標(biāo)桿。

行業(yè)優(yōu)勢地位的確立無不源于科安達(dá)持久的創(chuàng)新能力和超強(qiáng)的技術(shù)實力,作為國家高新技術(shù)企業(yè),科安達(dá)一直高度重視技術(shù)研發(fā),當(dāng)前已取得一大批技術(shù)成果,數(shù)據(jù)顯示,截至目前其已擁有專利技術(shù)61項,其中發(fā)明專利22項,擁有軟件著作權(quán)31項。其間更得到了多方肯定和嘉獎,其不僅成為了全國電子信息行業(yè)最具潛力企業(yè)、深圳質(zhì)量百強(qiáng)企業(yè)、中國城市軌道交通協(xié)會理事單位等,被工業(yè)和信息化部成功評為全國第一批248家專精特新“小巨人”企業(yè)。對于未來的發(fā)展,科安達(dá)表示,接下來將抓緊行業(yè)高速發(fā)展機(jī)遇,通過持續(xù)提升研發(fā)實力,延展產(chǎn)業(yè)鏈深度,力爭成為國際一流的軌道交通裝備供應(yīng)商和服務(wù)商。

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