交通運(yùn)輸要為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展早日全面步入正常軌道當(dāng)好先行

經(jīng)過(guò)全國(guó)上下艱苦努力，當(dāng)前疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的態(tài)勢(shì)初步呈現(xiàn)。3月4日習(xí)近平總書(shū)記在主持中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議時(shí)，強(qiáng)調(diào)加快建立同疫情防控相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行秩序，完善相關(guān)舉措，鞏固和拓展這一來(lái)之不易的良好勢(shì)頭，力爭(zhēng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展早日全面步入正常軌道。交通要為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展早日全面步入正常軌道當(dāng)好先行。

要全力保持交通運(yùn)輸有序運(yùn)行。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的先行，既要慎終如始抓緊抓實(shí)抓細(xì)疫情防控各項(xiàng)工作，又要乘勢(shì)而上，加快恢復(fù)交通運(yùn)輸秩序。必須要堅(jiān)持“一斷三不斷”，堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道的同時(shí)，保證交通運(yùn)輸順暢運(yùn)行。要按照分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)防控的要求，結(jié)合實(shí)際制定差異化管控措施，全力確保交通網(wǎng)絡(luò)暢通，最大限度減少交通擁堵。要提高交通運(yùn)輸企業(yè)和人員疫情防控能力，確保各類(lèi)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠正常有序經(jīng)營(yíng)。

要為恢復(fù)社會(huì)生活秩序當(dāng)好先行。經(jīng)濟(jì)社會(huì)是一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，加快建立同疫情防控相適應(yīng)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行秩序，首要的就是交通運(yùn)輸要有序運(yùn)行。恢復(fù)社會(huì)生活秩序，就是要加快恢復(fù)受疫情影響的交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，根據(jù)不同地區(qū)疫情風(fēng)險(xiǎn)程度，分區(qū)分級(jí)有序恢復(fù)暫停運(yùn)營(yíng)的城市公交、出租車(chē)等與人民群眾生活緊密相關(guān)的各類(lèi)交通運(yùn)輸服務(wù)。就是要保障好農(nóng)資等生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸和郵政快遞、城市配送正常運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)人流、物流有序轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，為人民群眾生產(chǎn)生活做好保障。

要為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力支撐。精準(zhǔn)有序扎實(shí)推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通運(yùn)輸是“先行官”，也是關(guān)鍵基礎(chǔ)。為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力保障，是交通運(yùn)輸行業(yè)義不容辭的責(zé)任。就是要強(qiáng)化運(yùn)輸方式的協(xié)同，充分發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)和組合效率，暢通物流大通道。就是要精心做好農(nóng)民工返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)運(yùn)輸組織，切實(shí)解決“出村”“進(jìn)城”兩端問(wèn)題，確保員工回得來(lái)、原料供得上、產(chǎn)品出得去。就是要牢牢抓住安全生產(chǎn)不放松，切實(shí)消除安全隱患，確保運(yùn)營(yíng)安全。

疫情拖不住我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前行的腳步。我們要堅(jiān)定必勝信心，變壓力為動(dòng)力、善于化危為機(jī)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展早日全面步入正常軌道當(dāng)好先行，為奪取疫情防控阻擊戰(zhàn)和實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)的雙勝利作出積極貢獻(xiàn)。