網(wǎng)絡(luò)商品交易合同履行障礙與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)探析

董 娟 高若菡

(天津大學(xué) 法學(xué)院，天津 300072)

1 網(wǎng)絡(luò)商品合同履行障礙

1.1 合同履行障礙定義

網(wǎng)絡(luò)商品交易合同，是指平等的民事主體之間以互聯(lián)網(wǎng)為媒介，設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的合同[1]。合同履行障礙是一個(gè)包含范圍很廣的定義，是指各種可能因素導(dǎo)致的合同不能順利履行[2]。網(wǎng)絡(luò)商品交易合同的履行障礙將以上情形限定在網(wǎng)絡(luò)交易中，是更為具體的體現(xiàn)，指在網(wǎng)絡(luò)商品交易合同履行前，履行過(guò)程中，以及履行完成后遇到的各種障礙，妨礙合同正常履行的情形[3]。履行障礙分為過(guò)錯(cuò)和無(wú)過(guò)錯(cuò)兩種情形，其中過(guò)錯(cuò)又包括雙方過(guò)錯(cuò)和單方過(guò)錯(cuò)，如買方在購(gòu)買之前沒有仔細(xì)閱讀商品詳情而導(dǎo)致對(duì)商品性質(zhì)產(chǎn)生誤解，同時(shí)賣方?jīng)]有遵守誠(chéng)實(shí)信用的原則表明商品性質(zhì)，此即為雙方過(guò)錯(cuò)；無(wú)過(guò)錯(cuò)包括第三人過(guò)錯(cuò)、意外事件和不可抗力，如在商品運(yùn)輸途中遇到暴雨、山洪等不可歸責(zé)于買賣雙方的事由而導(dǎo)致商品毀損、滅失，即屬于不可抗力事件。

1.2 合同履行障礙分析

人類社會(huì)的交易行為從早期的以物易物，發(fā)展到一般等價(jià)物的貨幣交易，再到如今借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)交易。其形式與傳統(tǒng)的交易形式有所不同，也產(chǎn)生了許多新的問(wèn)題，造成這些問(wèn)題的原因，有以下幾點(diǎn)。

1.2.1 賣方的權(quán)利能力和商品質(zhì)量難以確保

在網(wǎng)絡(luò)交易中，由于雙方不能見面，容易疏忽買方對(duì)賣方的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)查證。很多在現(xiàn)實(shí)生活中親自登門一趟就能辨別真?zhèn)蔚氖虑椋热缳Y格證書、商品的詳細(xì)真實(shí)情況，在網(wǎng)絡(luò)交易中不便做到。買方網(wǎng)購(gòu)?fù)ǔＭㄟ^(guò)查看賣家提供的照片、視頻等獲得商品的詳細(xì)資料，賣家提供的商品文字資料也只是一家之言，買家只有在商品拿到手后才能判斷是否屬實(shí)。容易導(dǎo)致賣家弄虛作假，而買方在收到商品后不滿意的概率相比現(xiàn)實(shí)交易大大提高，導(dǎo)致合同履行過(guò)程中出現(xiàn)的障礙也相應(yīng)增多。

1.2.2 網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊合同大量存在

在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物過(guò)程中，很多情況下會(huì)在買方付款之前彈出“知情同意協(xié)議”，在勾選 “我同意”之后才能購(gòu)買商品，網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊合同也是格式條款的一種。若是在現(xiàn)實(shí)生活中進(jìn)行當(dāng)面交易，買方可以通過(guò)紙質(zhì)合同進(jìn)行閱讀，或者賣方進(jìn)行及時(shí)的提醒，以此來(lái)保證買方對(duì)格式條款內(nèi)容的充分知情。雖然格式合同在一定程度上縮小了磋商范圍，提高了經(jīng)濟(jì)效率[4]，但是在網(wǎng)絡(luò)交易過(guò)程中，買方對(duì)于此種協(xié)議內(nèi)具體內(nèi)容一般沒有耐心閱讀，且賣方一般情況下也容易疏忽盡到提請(qǐng)對(duì)方注意的義務(wù)，甚至一些商家反而會(huì)采取各種手段使買家忽略格式條款中對(duì)其不利的條款，因?yàn)楹贤嘘P(guān)于責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的條款對(duì)買方來(lái)說(shuō)并不公平[5]。這種違反商業(yè)信用的行為并不少見，因點(diǎn)擊合同受損的買方也不在少數(shù)，買方由于在不知點(diǎn)擊合同具體內(nèi)容的情況下與賣方訂立購(gòu)物合同，一旦在合同成立之后的任一時(shí)間段發(fā)現(xiàn)點(diǎn)擊合同中有不符合自己購(gòu)買商品時(shí)的主觀意圖，即有可能不同意繼續(xù)履行合同，由此產(chǎn)生的糾紛也十分常見。

1.2.3 要約、承諾的撤回問(wèn)題

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，買家做出的承諾屬于采用數(shù)據(jù)電文的形式做出的承諾，并且賣方已經(jīng)指定系統(tǒng)，此時(shí)買家的承諾在進(jìn)入該系統(tǒng)時(shí)就已經(jīng)生效。買家若想撤回，只有其發(fā)出撤回的通知先于或同時(shí)與承諾到達(dá)賣家。但在實(shí)踐中，因?yàn)檫@種規(guī)定的可實(shí)現(xiàn)性是建立在要約和承諾做出和到達(dá)之間具有一定的時(shí)間差的，在網(wǎng)絡(luò)交易中，由于電子信號(hào)傳輸?shù)难杆傩裕浅霈F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)延遲等特殊情況，這種時(shí)間差是幾乎不存在的，因此也就談不上撤回。買家在確認(rèn)付款時(shí)已經(jīng)做出了承諾，在付款成功時(shí)承諾已經(jīng)到達(dá)賣家，這中間很難存在買家可以撤回該承諾的時(shí)間。由于承諾從發(fā)出與到達(dá)賣方之間幾乎不存在時(shí)間差，那么買家在點(diǎn)擊購(gòu)買之后再想撤回承諾就存在難度。雖然在發(fā)貨之前如果買方提出申請(qǐng)退款，部分賣家會(huì)同意，但也有一些賣家不同意。買方的承諾到達(dá)賣方之后是否因文字表述等會(huì)產(chǎn)生誤解、是否需要澄清等也就無(wú)法知曉[6]。此時(shí)買方為了撤回該承諾便會(huì)與賣方產(chǎn)生糾紛。

2 網(wǎng)絡(luò)商品交易合同履行障礙存在的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)

2.1 包裹的簽收與交付風(fēng)險(xiǎn)

包裹的簽收和交付行為是合同履行行為之一。交付行為與簽收行為的結(jié)合是賣家完成轉(zhuǎn)移占有的體現(xiàn)，是風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)開始轉(zhuǎn)移給買家承受的標(biāo)志。但網(wǎng)絡(luò)商品交易的特殊性使其如果按照平常的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移的時(shí)間點(diǎn)，則對(duì)買家不利。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，買方應(yīng)該在簽收快遞前就打開包裹進(jìn)行查驗(yàn)，查驗(yàn)沒有問(wèn)題后再進(jìn)行簽收。一旦發(fā)現(xiàn)包裹內(nèi)商品有損壞或者和自己購(gòu)買商品內(nèi)容不符時(shí)，有權(quán)進(jìn)行拒收，這時(shí)的拒收是受到法律規(guī)則保護(hù)的。可是一旦買方在簽收之后再以包裹內(nèi)商品破損等原因提出類似拒收的請(qǐng)求，就很難得到支持，因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)規(guī)定，買方簽收則意味著對(duì)包裹內(nèi)商品外觀質(zhì)量不存在異議，意味著該筆交易已經(jīng)完成。

在實(shí)踐中，除了生鮮水果或者價(jià)值比較大的商品如手機(jī)、電腦等包裹，或者包裹外觀有明顯損壞，很少有買方會(huì)在簽收之前打開包裹進(jìn)行查看。除買方自身未在簽收之前進(jìn)行查看外，許多快遞點(diǎn)是在快遞送到后自行簽收，然后再通知買方前去取件。這在一定程度上已經(jīng)是對(duì)買方實(shí)現(xiàn)拒收權(quán)利的一種妨礙。往往在某個(gè)特定的時(shí)間段取快遞的人會(huì)很多，在人數(shù)較多的時(shí)間段里要求快遞點(diǎn)或者買方對(duì)包裹一一打開查驗(yàn)也是不現(xiàn)實(shí)的。

2.2 7天無(wú)理由退貨的風(fēng)險(xiǎn)

由于7天無(wú)理由退貨規(guī)則是賣方為了保障買方權(quán)益提供的一種機(jī)制，其本質(zhì)可采用單方解除權(quán)的說(shuō)法。即買賣雙方通過(guò)合同約定賦予買方在收到貨物之后7天享有單方解除權(quán)，可以解除合同。所以買方行使此權(quán)利的行為其本身就是合同的履行行為。

一方面，由于在網(wǎng)購(gòu)過(guò)程中買方無(wú)法實(shí)際觀察到商品的性質(zhì)、質(zhì)量等因素，買方在購(gòu)買后發(fā)現(xiàn)商品與自己想象中出入較大的情況時(shí)有發(fā)生，這時(shí)買方往往會(huì)選擇退貨；另一方面，各大電商采取的優(yōu)惠促銷活動(dòng)買方可能沖動(dòng)消費(fèi)，而沖動(dòng)消費(fèi)也會(huì)導(dǎo)致買家退貨。但是由于商品本身的性質(zhì)并沒有達(dá)到可以以質(zhì)量問(wèn)題為由申請(qǐng)退貨的程度，這種情況下容易產(chǎn)生交易糾紛，于是7天無(wú)理由退貨規(guī)則的存在就為這類糾紛的解決提供了一個(gè)緩沖的平臺(tái)[7]，為買方的退貨需求提供了一個(gè)解決途徑，減少了由此可能產(chǎn)生的糾紛，為良好的交易氛圍和秩序的形成提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[8]。但是在這7天期間，如果發(fā)生不能歸責(zé)于買賣雙方的商品毀損，該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)就成為一個(gè)問(wèn)題。

3 網(wǎng)絡(luò)商品交易合同履行障礙的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)歸責(zé)

網(wǎng)絡(luò)商品交易合同履行障礙導(dǎo)致合同無(wú)法實(shí)現(xiàn)，從而可能導(dǎo)致合同解除。在合同解除方面，無(wú)論是不履行合同還是催告解除合同，都不要求歸責(zé)事由。但如果是在債法領(lǐng)域，當(dāng)事人不僅依據(jù)合同解除制度還可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則來(lái)擺脫合同。我國(guó)法律就不可抗力等情形規(guī)定了具體的解除條件，但同時(shí)也設(shè)置了風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則。風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)也具有合同履行障礙的情形，在功能上出現(xiàn)了重合。

3.1 包裹的簽收與交付的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)歸責(zé)

包裹簽收和交付行為都幾乎發(fā)生在同一時(shí)間段，這就導(dǎo)致如果要求每一個(gè)買家都盡到表面瑕疵的檢驗(yàn)義務(wù)在實(shí)踐中是做不到的。而且快遞點(diǎn)替代買方的簽收行為在現(xiàn)實(shí)生活中也是屢見不鮮的。這就意味著如果按照傳統(tǒng)的學(xué)理看法，將包裹的簽收和交付行為作為風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移給買方承受的時(shí)間點(diǎn)不盡合理。

筆者認(rèn)為，鑒于網(wǎng)絡(luò)商品交易合同這一特殊情形，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移的時(shí)間應(yīng)該做出適當(dāng)?shù)暮笠啤１热绶少x予買方在簽收貨物之后的一段的合理時(shí)間為其質(zhì)量瑕疵的異議期。在此異議期內(nèi)如果發(fā)生不可歸責(zé)與買賣雙方的事由導(dǎo)致貨物的毀損滅失的風(fēng)險(xiǎn)仍由賣家承擔(dān)。

快遞公司未經(jīng)買方同意，擅自將包裹寄存他處，進(jìn)而引起的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則問(wèn)題在此這值得探討。某快遞柜向買方收取超時(shí)代存快遞費(fèi)用，以促買方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取走快遞，引起眾多買家的質(zhì)疑。首先，買賣雙方簽訂的網(wǎng)絡(luò)商品交易合同內(nèi)容是賣方將物品送至買方規(guī)定的地址，而負(fù)有寄送物品的賣方與快遞公司簽訂的合同中寫的地址也是買方規(guī)定的地址，一般情況下即買方具體住址，而非快遞柜所在地。快遞公司未經(jīng)買賣雙方同意即擅自改變合同內(nèi)容，本就是對(duì)合同的一種不完全履行，由此產(chǎn)生的物品毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由快遞公司承擔(dān)；其次，快遞公司不僅未按合同約定將快遞送至指定地址，要求買家在一定時(shí)間內(nèi)取走快遞，否則收取費(fèi)用，相當(dāng)于在買方未同意的情況下又另立一合同，且買方無(wú)法拒絕，否則買方將無(wú)法收取快遞。這是對(duì)買方權(quán)利的侵犯，在買方實(shí)際取到貨物前，應(yīng)不屬于買方已簽收，此時(shí)貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)由快遞公司承擔(dān)。

3.2 7天無(wú)理由退貨的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)歸責(zé)

有學(xué)者認(rèn)為，由于7天無(wú)理由退貨期間是否退貨完全取決于買方的選擇，如果買方選擇退貨，賣方基于規(guī)定是無(wú)權(quán)拒絕的，因此從這種程度來(lái)說(shuō)，賣方的交付行為并沒有完全完成，是取決于買方的選擇的。在此期間買方對(duì)商品僅是一種占有輔助，而不是享有所有權(quán)。正因如此，在7天無(wú)理由期間商品的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)該由賣家承擔(dān)[9]。在買方基于7天無(wú)理由申請(qǐng)退貨后，賣家收到貨物前，這期間貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)，如果不是因?yàn)橘I方的過(guò)錯(cuò)行為，應(yīng)由賣方承擔(dān)，這種考量基于以下幾個(gè)因素。

首先，7天無(wú)理由退貨規(guī)則的存在是賣方提供的一種保險(xiǎn)機(jī)制，買方只要做到基本條件如沒有損壞商品，不影響二次銷售，即可申請(qǐng)退貨，相當(dāng)于無(wú)償為買方提供了一種貨物保險(xiǎn)。既如此，在該保險(xiǎn)擔(dān)保下，買方將貨物寄回這一過(guò)程自然也在其擔(dān)保范圍內(nèi)，那么在這一過(guò)程中貨物出現(xiàn)毀損、滅失，風(fēng)險(xiǎn)自然應(yīng)由賣方來(lái)承擔(dān)。另外，設(shè)有7天無(wú)理由條款的商品一般都會(huì)設(shè)有運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，由賣家承擔(dān)買家退貨的運(yùn)費(fèi)。賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)意味著由其來(lái)設(shè)立與快遞公司的貨物運(yùn)輸合同，在這種情況下，由賣方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)可以更好的與快遞公司之間分配責(zé)任。

其次，7天無(wú)理由規(guī)則可以看做是附解除條件的試用合同，7天即為試用期，在7天之內(nèi)買方可以出于任何條件解除合同。在該試用期賣方并未完全履行交付義務(wù)，試用買賣合同是否生效取決于買方是否決定最終購(gòu)買該商品，在此期間貨物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。類似的合同，在7天無(wú)理由期間也應(yīng)由賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，包括買方解除合同將貨物寄回期間。

最后，7天無(wú)理由歸責(zé)的存在目的之一是讓買方一種可以放心購(gòu)買，不必?fù)?dān)心退貨會(huì)產(chǎn)生損失的問(wèn)題。如果在商品寄回過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，這會(huì)大大降低買方的消費(fèi)欲望，不符合該規(guī)則設(shè)立的本意。

4 結(jié)語(yǔ)

網(wǎng)絡(luò)商品交易合同作為新興交易方式，受到廣泛關(guān)注，探討履行過(guò)程中出現(xiàn)的各種履行障礙和相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)歸責(zé)機(jī)制。隨著新興事物不斷出現(xiàn)，新的矛盾糾紛不斷增加，我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)需要完善，需要進(jìn)一步規(guī)制，傳統(tǒng)合同法主張的一切主體平等與自愿原則在這一方面對(duì)買方的保護(hù)上顯現(xiàn)出不足[10]。在側(cè)重保護(hù)買方權(quán)益的同時(shí)，兼顧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的利益以及網(wǎng)絡(luò)商品交易合同雙方主體的平等保護(hù)[11]。目前我國(guó)的法律規(guī)定在合同解除方面放棄了解除的歸責(zé)事由要件，同時(shí)又規(guī)定了風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則。如何設(shè)計(jì)能夠盡量避免交錯(cuò)的并存模式，或者當(dāng)出現(xiàn)競(jìng)合時(shí)有著明確的處理規(guī)則，這是面臨的挑戰(zhàn)。