西部特大城市綠道規劃建設及其應用

陳麗先

(泰國商會大學，泰國曼谷 10400)

0 引言

作為城市綠地規劃的一類形式，綠道是一類線性綠色開敞空間［1］。古代的禮儀道、公園道、帶狀公園、林蔭道、綠徑、綠帶等概念演化到綠道，綠道屬于可持續利用、具備線性要素的土地，經規劃、設計和管理，目的是實現生態、游憩、文化、美學等諸多方面的概念［2］。美國在全球最早開展現代意義綠道理念與實踐［3］。綠道建設對促進城市質量提高，推動低碳生態城市建設具有重要意義［4］。20世紀90年代以來，綠道一直是景觀生態學、保護生物學、城市規劃和景觀設計等多個學科的研究熱點和前沿［5-8］，這種熱潮被稱為綠道運動［9］。綠道是城市綠色開放空間的整體性保護的網絡［10］。在城市化進程中，城市周邊容易受到無序的蔓延，生態環境惡化。綠道的規劃、建設為保護自然資源的生態綠道和保護景觀和文化遺產的景觀綠道，整合自然資源、休閑和旅游資源，構建綠色開敞空間網絡［11］。綠道的建設將為城市的居民提供了理想的休閑旅游資源和場所，縮短了居民與自然的距離。

四川省成都市作為西部地區的特大城市，旅游和文化產業發達，還是中國農家樂旅游發源地。新都區位于成都市北部，距成都主城區16 km，幅員面積486 km2，總人口65萬。在國務院批復成都市的總體規劃中，新都區被確定成都市北部新城。

本文以四川省成都市新都區的綠道工程為研究對象，采用案例分析法研究了西部特大城市的綠道規劃設計指導思想、理念和方案，為同類工程提供案例依據。

1 研究區概況

按照成都市市委市政府在天府綠道建設工作推進會上的講話精神，成都市正在推進綠道為主的慢行交通體系，與軌道交通為龍頭的公共交通體系共同構成綠色交通體系，成都市2019年規劃、設計、施工示范道路100條。未來兩年成都市綠道建設工作，主要在提高質量方面下功夫，一定要把現有綠道做精、做出效果。綠道建設緊緊圍繞提升群眾獲得感、幸福感展開工作，重點實施軌道交通站點、公交站點與居住小區之間的連接通道，在社區級綠道基礎上打造100條綠道。

2018年來，成都市在全國率先探索公園城市建設，全面探索、創新城市建設的模式。從龍泉山城市森林公園到天府綠道體系建設，成都市正在加速推進公園城市建設。天府綠道是公園城市的有機部分，串聯城市街區、公園、小游園、微綠地，涵蓋農業田園景觀、產業功能區，以及體育、文化、教育等多個場景，2019年在推進綠道建設過程中，將把提升天府綠道品質作為重點，重點著力于功能復合度和社會參與度。在場景營造方面，重點營造生活場景和新經濟消費場景，實施“綠道+”戰略，結合綠道所在區域特點，策劃主題化、常態化的文體旅商農的特色活動。在市場參與度方面，通過策劃、宣傳活動，提高天府綠道的全球影響力，提升天府綠道品牌的價值。

2 設計方法論

新都區經濟發展得到了快速發展，但是也使得生態負效應較為嚴重。本文研究成都市新都區錦水河綠道規劃設計指導思想、原則與設計理念。

2.1 設計指導思想

構建新都區“一帶連城、綠軸縱橫、多園棋布”的城區綠地系統結構，建設“香城綠道網”，南接錦城綠道、北接田園綠道、內覆全域綠道網，與成都市的市級綠道全面貫通。為新都區市民構建城市慢行交通系統，為市民打造安逸、閑適的生活氛圍，構建暢通、綠色的慢行交通體系。

2.2 設計原則

強調“以人為本”的設計思想，處理好人與建筑、人與環境以及人與人之間的關系。總體統籌建筑、道路、綠化空間之間關系。堅持社會效益、環境效益、經濟效益統一原則，合理配置、利用自然資源，優化用地的結構，配套規劃、建設各項目設施。

2.3 設計理念

1)公園城市的新理念、新模式。

公園城市是新的發展理念，以生態文明引領城市的發展，以人民為中心，構筑山水林田湖城的生命共同體，形成人、城、境、業的高度和諧統一的大美城市形態，構建城市發展的新模式。

2)有機更新理念。

以市場的有機更新為契機，順應城市肌理，以微更新的手法提升新都區現狀的濱河帶，以社區綠道串聯精品花園市場、兒童游樂、市民運動、共享交流等居民生活場景，構建新空間。

3 案例分析

成都市新都區的錦水河綠道處于錦水河(川陜路至蓉都大道段)河畔，緊鄰毗河。目前毗河綠道整體基本條件有2018年已建成的毗河綠道的音樂文創公園，2019年建成的毗河南岸泥巴沱森林公園。但是該綠道其余區段的區域尚未打造。

錦新都區錦水河綠道建設項目規劃、設計、建設主要內容:水河片區鄉村綠道總長約22.2 km，綠道進行改造和建設，其中沿錦水河9 km，環線串聯產業項目總長約8 km，香城大道輔道地面劃線與音樂小鎮串通總長約2.8 km，北星大道輔道地面劃線總長約2.4 km。錦水河綠道形成鄉村綠道的環線，串聯起多個特色小鎮、林盤院落，包含了新都區重點打造的升庵書香小鎮、瀚源錦水洗心箼、新繁錦繡田園、斑竹園音樂小鎮四大組團，是新都區綠道建設領域的重要組成部分。該項目總投資達1 219.60萬元。

該項目的規劃建設內容主要包含鄉村綠道地面綠道劃線、破損道路整治及劃線、綠道沿線綠化景觀提升、綠道驛站打造建設工程等。根據項目后期運營，吸引大批市民前來休閑觀景等，為滿足市民除景觀外的需求，提供商業類的布局也顯得尤為重要。為保證后期運營的持續性收入，需對項目區內商業建筑內部進行二次精裝修。錦水河綠道設置驛站，可以增加經營性收入，回收綠道建設成本。為方便居民，錦水河綠道項目規劃建設配套設施及活動場地，增加區域活力，帶動綠道沿線發展。綠道騎游、兒童游樂、運動休閑、社區交流多元功能集于該綠道的一體，構建成網片綠道體系，建設成為花園式活力街區綠道。

3.1 方案設計

新都區錦水河綠道建設項目規劃、設計、建設具體方案為:設置一條綠道的主線，利用、改造現有村道，路面升級、改造、劃線。擬采用道路兩側設置寬度為100 mm的白色熱熔漆標線，中央設置寬度為100 mm的黃綠藍三色標線各一根劃線。錦水河綠道標線由黃線、藍線和綠線三部分組成，分別代表文化體驗線(文)、運動體驗線(體)和旅商體驗線(旅、商)，總寬度為460 mm。建設規模為:

1)鄉村綠道地面綠道劃線:長約85 500 m。

2)破損道路整治及劃線:約20 000 m2。

新都區錦水河綠道建設項目節點的規劃、設計、建設具體方案為:在綠道銜接處以黃線、藍線和綠線匯形成天府綠道LOGO的紋樣，寓意天府綠道將“文、體、旅、商”的融匯貫通。通過綠道不同段落的文化符號的提取和演變，來增加綠道不同段落的辨識度。在綠道到達主要景點之前，路面增加提示標識符號。

3.2 效益分析

成都市新都區綠道規劃、設計指導思想、原則與理念在錦水河綠道得以應用。下面分別分析該項目的經濟效益、社會效益和環境效益。

社會效益:錦水河綠道提高項目所在區域周邊居民的生活環境，提升新都區的城市品位，樹立良好城市形象，促進新都區社會的和諧發展。

經濟效益:錦水河綠道提高周邊土地的利用價值，促進旅游產業鏈發展。在四個驛站的區域，可以開發、經營精品茶樓和特色餐飲產業，可以有可觀的經濟收入。因此，本項目是在建設經營性工程，可以促進綠道資源轉化，提高項目周邊居民收入和生活質量。

環境效益:錦水河綠道改善新都區的生態環境，保障城市的生態平衡，使新都的生態環境得到可持續發展。

3.3 討論

錦水河綠道既豐富新都區綠道建設內容，又能點綴毗河綠道外部環境。通過錦水河綠道的建設，既可以完善新都區綠道體系建設，又可在市域范圍內提供更多的綠色空間，同時能聯系更多類型的休閑場所為新都區城市居民提供更多體驗自然、欣賞自然的機會。通過增設文化藝術氛圍設施，提升行人空間觀感和舒適程度，滿足鄉村居民的需求。因此，錦水河綠道項目，充分利用當地自然風光和現有道路條件。主管部門給予優惠政策，建設經營性項目，理念較先進，方案切實可行。該項目的建設將提升新都區的城市競爭力。

4 結語

本文經過研究和案例分析，得出如下研究結論:

1)城市綠道建設項目具有經濟效益、社會效益和環境效益。

2)成都市新都區錦水河綠道規劃、設計指導思想、原則與理念方面，具備一定的先進性和普適性。該項目充分利用當地自然風光和現有道路條件。建設經營性項目，具備經濟效益。總體上，綠道指導思想和理念較先進。

3)分析新都區錦水河綠道規劃、設計、建設情況，方案切實可行，對其他地區綠道規劃和建設具備一定的參考價值。成都市作為西部特大城市，正在大力建設綠道，其理念和實踐經驗，對其他地區綠道規劃和建設有一定借鑒價值。