南方城市道路生態綠化設計

林旭

（福州綠榕園林工程有限公司 福建省福州市 350002）

0 前言

在城市發展中，城市道路生態綠化設計對城市規劃起到完善作用。近年來，國家倡導環境生態循環，對城市道路進行生態綠化設計受到關注，在城市道路生態綠化設計中，要貼合城市道路的自身特點，使設計更加的相契合，達到道路生態綠化的可持續發展。

1 南方城市道路生態綠化設計的原則

1.1 人與自然生態環境之間的協調發展

城市道路的生態綠化設計要反映城市的性質，并且要使人與自然生態環境之間協調發展。在生態綠化設計中，依據各個城市進行的總體分析和合理規劃，使城市的綠化得到充分的利用。并結合城市的道路的交通情況，對城市的道路環境進行科學合理的生態規劃。

1.2 合理布局城市道路體系原則

在城市道路生態規劃原則上，要對城市道路規劃進行合理的布局，只有城市道路規劃科學合理，才會使城市道路生態綠化得到完善。在城市生態綠化設計上要以城市中心主干道為基礎向外圍擴展，并在規劃好的區域當中進行道路生態綠化的營造和種植，充分的彰顯城市之美，使生態綠化和城市道路協調發展，并帶動城市綜合水平的發展。

1.3 對原有的景觀要加以利用

城市綠化構成了城市的美，城市中的每一個細節都可以體現城市的美。因此城市生態綠化除了要滿足實用的功能之外，更要符合美學標準，并把自然界中美的要素進行組合，同時也不能忽略原有的城市景觀，應該在原有的綠化之上進行規劃設計，使兩者相融合。

1.4 突出功能性原則

城市道路生態綠化屬于城市建設的重要組成，隨著城市化進程的逐漸加快，城市道路生態綠化設計為城市道路增加美感的同時，還起到了實際的功能性作用，可以為城市道路交通起到引導的作用。例如道路中間和兩側的綠化設計可以起到人車分流的作用，同時減少駕駛途中的雙向車燈照射，保證駕駛員的行駛安全。

2 南方城市道路生態綠化設計的措施

2.1 對綠地指標進行統一規劃

在進行城市道路生態綠化設計時，要充分的了解整個城市的整體規劃，并根據城市規劃的特點進行城市綠化的規劃和設計，想要保證南方城市道路充分實現綠化，就要對綠地指標進行統一設計和規劃，確保道路綠化的充足性。根據道路寬度的不同，綠化率也存在差異，如果道路寬度大于50m，那么綠化率應當不低于30%，如果道路寬度在40～50m 之間，那么綠化率要不低于25%，如果道路寬度低于在40m，綠化率也要保證在20%左右，這樣才能充分的保證道路生態綠化設計的功能性和實用性。

2.2 凸顯自然，尊重生物的多樣性

在城市景觀生態規劃上要凸顯自然，尊重生物的多樣性，讓人與自然和諧發展。可以種植不同屬性的景觀植物，為城市的道路進行合理的美化，并對空氣起到凈化，合理利用生物的特點，裝飾和提升城市的美感。在綠化樹木的選擇上要因地制宜，尊重生物的屬性，并且充分考慮每個路段的風向、光照等因素，一般選擇四季常青，好打理的樹種進行種植。例如，香樟、細葉榕、垂葉榕、鳳凰木等。同事不同的地區也可根據本地的氣候特點，選擇相應的樹種，例如海南地區種植椰子樹、南京地區種植雪松等。在花卉植物的種植上，要選擇可四季觀賞的植物，并且保證花卉的開放時間能夠進行相應的銜接，從而為城市打造四季不同的景觀。

2.3 構建科學的生態景觀空間結構

由于我國城市整體上的生態系統較為脆弱，很多的城市在生態景觀的建設和綠化上不夠充足，因此需要對城市生態綠化的進行整體規劃，構建科學的景觀生態景觀空間結構，并研究城市特色，使景觀能與城市交通、人們生活、城市功能完美融合。因此在城市道路生態綠化設計上，可以設計相應的小景觀，增加設計的靈動性。可在人行道兩側設置花壇、花池、花廊，同時可以在立交橋等立里面建筑物上種植攀援植物，這樣可以增添綠化情趣，豐富城市道路的立體景觀。同事在綠化設計上可以采用草、灌、花、喬相互結合的組合方式，這樣不僅可以提高城市道路綠化量，還可以突出了整個城市道路綠化的層次感，從而提升整個城市的城市形象。

3 總結

綜上所述，通過城市道路生態綠化設計，可以提升城市的整體環境，有利于建立良好的城市形象，同時種植相應的綠化，可以對城市的布局進行完善和填充，有利于提高城市的整體美感。因此在南方城市道路生態綠化設計上要對綠地指標進行統一規劃，凸顯自然，尊重生物的多樣性，構建科學的生態景觀空間結構，使南方城市道路生態綠化良性循環發展。