張英華
(承德縣地方道路管理站,河北 承德067400)
根據交通運輸部的數(shù)據統(tǒng)計,截止到2019 年底,我國農村公路建設已經超過404 萬公里,預計到2020 年底我國將實現(xiàn)建制村全部通客車的目標。農村公路建設為農村經濟發(fā)展和農村人口流動提供了極大的便利,也是帶動地區(qū)經濟發(fā)展的重要推動力。但是受限于最初公路建設技術和材料質量,初期農村公路建設質量已經難以承載重型貨車和逐漸增加的車流量,出現(xiàn)了塌陷以及路面積水等公路病害,對來往車輛的安全造成一定影響。為此,加強農村公路養(yǎng)護施工,提升農村公路建設質量和安全性,對于當前我國交通運輸業(yè)發(fā)展具有重要影響。
冷再生技術在當下已經被江蘇省以及陜西省等交通運輸部門應用到公路的養(yǎng)護施工中,其主要是利用泡沫瀝青就地冷再生設備,對原有路面進行冷銑刨,然后將水泥、水以及泡沫瀝青經過常溫拌和,均勻地攤鋪在路面上,完成對路面的修護工作,最后還需要經過常規(guī)的瀝青路面養(yǎng)護工作,保證施工質量。冷再生技術在農村公路養(yǎng)護施工中的應用,對于農村經濟發(fā)展具有重要價值和影響,可以總結為以下兩點:
1.1 縮短農村公路養(yǎng)護施工周期且施工質量相較于原有路面大幅度提升。傳統(tǒng)的農村公路養(yǎng)護施工,通常都是采用全面施工的方式,在路面出現(xiàn)大量裂縫以及積水坑洼之后,在簡單的修修補補已經無濟于事的情況下,地方政府或者基層鎮(zhèn)政府會對整個路面重新整修。這是一場耗時十分長久的工程,會導致農村地區(qū)短則幾個月,多則一兩年的時間無法通車,給人們的生活和出行造成了極大的不便。
冷再生技術在農村公路養(yǎng)護施工中的應用,可以現(xiàn)場對路面進行修整和攤鋪工作,最多也就是一周的時間就可以重新通車。同時,冷再生技術的應用通常都是針對局部路面的施工,并不會影響另一車道的交通,因此不會對農村交通運輸造成影響。除此之外,冷再生技術中應用到材料強度和質量都有明顯提升,最終的施工質量相較于原路面也得到了提升。
1.2 低碳環(huán)保,節(jié)約資源。冷再生技術在農村公路養(yǎng)護施工中的應用,并不是將原有路面全部清除之后的重新攤鋪,而是在原有路面基礎上進行清理和銑刨之后的攤鋪,對于原有路面中材料的利用率相對較高,對于新材料的使用量相對較少,與當前低碳環(huán)保以及節(jié)約資源的理念相契合。冷再生技術能夠將農村公路路面材料變廢為寶,且能夠在原有基礎上改進公路性能,提升車輛行駛的舒適度等,對于農村公路發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。
2.1 施工前準備階段。農村公路養(yǎng)護施工前的準備工作,對于冷再生技術應用效果具有顯著影響。因為農村公路在長期使用過程中,受到養(yǎng)護工作不到位以及超過荷載量的重型貨車碾壓等主客觀因素的影響,原路面已經變得坑坑洼洼,部分坑洼處還有積水以及垃圾等,施工環(huán)境會影響到冷再生設備的行進和作業(yè)。因此,在施工前需要對原路面進行修整,清除路面以及坑洼處的樹葉樹枝等垃圾雜物。與此同時,以5cm 的深度為標準,對于5cm 以下的坑洼路面用石灰土填平;對于5cm 以上的坑洼路面需要用石料和石灰土一起修整。然后對路面進行打格、封閉道路、設置路障等,避免車輛進入施工區(qū)域。除了對農村公路原路面的處理之外,在施工前的準備階段還需要對冷再生技術應用過程中所涉及的機械設備和材料進行準備和質量檢查,保證其在這一過程中能夠正常運作。通過充分有效的施工準備,能夠有效保障農村公路養(yǎng)護施工過程中冷再生技術的應用。
2.2 施工階段。在施工階段,首先需要將泡沫瀝青、水、水泥等路面處理材料拌和,注重材料之間的配比。在不同區(qū)域和氣候條件下,材料配比可能存在差異,因此需要施工人員根據農村公路的環(huán)境情況進行材料拌和。然后,將拌和好的新材料攤鋪在已經處理好的原路面上,利用冷再生機對其進行處理,保證冷再生機遇攤鋪材料的距離保持在50 米到100 米以內。在施工中應該遵循“寧刮勿補”的原則,盡量保證攤鋪材料的厚度。最后,需要對再生層進行整形和碾壓,利用平地機對其進行整形,利用壓路機對路面進行多次碾壓,直到路面變得平整光滑。在施工過程中,需要注意施工人員技術操作能力和設備應用能力的培訓,在冷再生技術應用過程中要求每一步都符合操作規(guī)定,切實保障其在提高農村公路建設質量方面的重要作用。
2.3 養(yǎng)護階段。養(yǎng)護階段是農村公路養(yǎng)護施工中冷再生技術應用的最后一個階段,也是至關重要的階段,因為這一階段的工作會直接影響到路面裂縫以及坑洼等問題,其中的溫度控制和濕度控制尤為重要。施工階段的冷再生技術應用完成之后,需要對碾壓強度和施工質量進行檢測,當檢測合格之后,需要根據當?shù)販囟群蜐穸惹闆r選擇相應的公路養(yǎng)護措施。如果當?shù)貧夂蜉^為干燥且寒冷,需要在路面鋪設保溫層,定期利用灑水車進行灑水保濕。通過7 天左右的養(yǎng)護工作,可以有效保證冷再生技術的應用效果,為農村公路的暢通提供支持。
3.1 加強冷再生技術應用中的材料質量監(jiān)管。冷再生技術應用效果的強弱與其材料質量有著至關重要的關系,農村公路施工質量不佳,修復頻率過高等問題與施工材料質量不佳有著極大關系。農村公路養(yǎng)護施工的建設單位主要是政府,養(yǎng)護質量的優(yōu)劣會對政府形象和公信力造成直接影響。但是在具體施工準備階段,部分施工管理人員和采購人員還是會冒著風險中飽私囊。建筑材料市場“劣幣驅逐良幣”的問題長期存在,部分供應商在投標階段會提供符合要求的樣品,但是在實際供貨階段卻會跟項目工作人員勾結,用劣質或者不符合要求的材料冒充,嚴重損害了農村公路養(yǎng)護施工質量,影響了冷再生技術的應用。例如,在水泥型號采購過程中,本來應該使用強度良好的C35 等,但是有的公路材料經過測試遠沒有得到強度要求。
提升農村公路養(yǎng)護施工中冷再生技術的應用效率,需要加強其中的材料監(jiān)管。首先,在招標階段需要對材料供應商尤其是泡沫瀝青以及水泥材料供應商的資質和社會信譽情況進行篩選,利用社會信用體系加強供應商篩查質量,剔除其中有不良信用記錄的供應商。其次,在材料采購階段,需要采用三人協(xié)作的方式,并對采購人員的職業(yè)道德素質和材料鑒別能力進行培訓,保證其在采購環(huán)節(jié)能夠做到公正嚴謹。對于材料采購人員的培訓,需要深化現(xiàn)實生活中案例的感染力和影響力,幫助材料采購人員更好地理解這其中的利害關系,從而保證材料采購環(huán)節(jié)的質量。最后,對于材料的質量檢測需要經過兩次以上的抽檢,切實保證其質量符合要求。這樣一來可以有效規(guī)避因為材料質量不合格導致的公路養(yǎng)護施工問題,也能夠規(guī)避材料分布不均勻等問題造成的安全風險。在上述基礎上,農村公路養(yǎng)護施工過程中的建設單位還需要對不按規(guī)章或者合同辦事的工作人員以及合作方進行懲處,提升其風險意識和責任意識。
3.2 加強前期施工培訓,保證農村公路養(yǎng)護施工的規(guī)范性和專業(yè)性。冷再生技術是農村公路養(yǎng)護施工中的新型技術和手段,其中會應用到振動壓路機、三輪壓路機以及20t 輪胎壓路機等各種各樣的機械設備,對于施工人員的技術掌握能力以及施工工藝都提出了更高的要求。在之前的農村公路養(yǎng)護施工中更多的都是對于小積水坑的修修補補,面對冷再生技術,很多施工工人都存在不同程度的技術困難。因此,農村公路養(yǎng)護施工中的冷再生技術應用,需要加強對施工工人的前期培訓工作,明確施工技術要點,保證其在具體施工中的操作。通過崗前培訓以及上崗考核等方式,可以有效落實冷再生技術應用過程中的材料準備工作、機械設備擺放以及使用等工序,保證農村公路養(yǎng)護施工質量和效果。
綜上所述,農村公路養(yǎng)護施工中的冷再生技術,對于公路養(yǎng)護質量的提升具有重要價值和意義。不僅如此,因為冷再生技術的施工特點,公路養(yǎng)護施工可以在短時間內完成并實現(xiàn)通車,保證了農村地區(qū)正常的生活和出行需求。同時,冷再生技術中對于原路面的利用比例相對較高,能夠較好地節(jié)約新材料,踐行“低碳環(huán)保”的新理念。冷再生技術中對于泡沫瀝青以及水泥等材料的配比要求較高,需要養(yǎng)護施工過程中做好前期準備工作。未來,冷再生技術將會在農村公路養(yǎng)護施工中得到更為普遍的應用,這也需要相關建設單位從材料監(jiān)管和人員培訓等角度加強管理,為冷再生技術的應用創(chuàng)造良好的現(xiàn)實條件和客觀支持條件。