城市道路工程路基路面設計要點研究

張虎

（中國市政工程西南設計研究總院有限公司，四川 成都610000）

城市道路工程的路基與路面對道路的承載功能等對各方面都有著非常大的聯系，在實際創建的過程中，對道路的路基與路面的建造工作進行探究含有極其重要的涵義，能夠進一步的保障車輛正常運行。從我國經濟的發展以及建設的過程來說，交通運輸展現出了極大程度的上漲，運輸車輛的承載能力也在持續的提高，因此對城市道路的質量提出了更高的需求。根據目前我國城市道路的實際狀況我們能夠知道，道路出現了非常多的破損，如果要想減少與城市道路有關問題造成的影響，必須通過有效的方法進行對城市道路的維修以及保養等工作，所以必須要根據實際的要求，加強對城市道路路基路面設計的改善，使城市道路能夠發揮出更好的應用效果。

1 城市道路工程路基路面的設計準則

在對城市道路工程進展設計工作的過程中，應該在總體策劃符合我國道路建設標準的基礎之上，增強城市道路工程設計工作的實際效果，在利用土地進行對城市道路工程建造的過程中，應該進一步的提高土地開發的實際效果，增強并改善城市土地工程建造的力度，進一步的提高城市的進展速度。為我國的城市環境建造提供更多的幫助，為城市提供更為優異的交通條件，使城市道路工程建造工作的實際效果持續提高。

在對城市道路路基路面進行設計的過程中，應該在市場的進展狀況入手，與城市道路建造的實際效果相匹配。在對路基路面進展設計工作的過程中，還應該減少對路面的阻礙，因為城市中非常多的行動不方便人員，需要為行動不方便人員提供更多的幫助，減少對行動不便人員的阻礙，通過增強城市環境的實際效果，使每個方面的經濟效益都能夠得到進一步的提高。在城市道路工程施工的過程中，應該與相配套的設施狀況相契合，增強綜合建造的實際效果，從城市主要道路的實際狀況入手，增強電力管道和輸管線路以及天然氣管道等方面的建造效果，保障城市的總體建造理念相契合。

2 城市道路路基路面的排水

在目前城市道路工程路基路面進行施工的過程中，需要有關的施工人員確切的保證城市道路的穩定性以及強度，其中水是對城市道路的穩定性以及強度造成嚴重影響的主要原因。依照大量的探究數據證實，城市道路損害的根本因素就是由于水的腐蝕作用，因此，在目前針對城市道路工程的路基路面進行設計以及策劃的過程中，應該將城市道路的排水設計工作高度的正式起來，應該進一步的改善城市道路的排水設備，以及創建相對來講較為健全的道路排污系統。這樣一來，才能夠進一步的降低由于水的腐蝕導致城市道路的損壞，從而進一步的提升城市道路項目的總體質量，其中有關的施工人員可以運用的城市道路排水方案主要包含：第一，城市道路工程地面排水設計，主要就是在城市道路地面設計排水溝渠，將城市道路路基內的水排到排水溝渠里，這樣就實現了城市道路工程的排水目標。針對于高速公路或者是國家級公路來說，應該選用排水溝渠進行排水的形式。第二，應該增強城市道路路面的排水設計工作。在對城市道路路基路面進行排水設計的過程中，需要有關施工人員能夠迅速的將道路路面的水有效的排空，避免積水流到道路路面導致道路服務工作無法正常進行。對于一些地面較為平坦或者道路路面的距離過長的城市道路工程項目來說，積水面積過大的狀況之下，為了保證道路路面的積水能夠快速的排空，應該應用加密的雨水篦子，如若道路路面兩旁存在著較多的偏坡，應該選用分隔排水的形式，要求有關的施工人員在偏坡的下方位置建設能夠阻止橫向流水的結構，避免道路路基存水對道路路面造成嚴重的腐蝕，最終導致道路路面發生大面積及水的狀況。

3 城市道路工程路基以及路面的設計要點

3.1 城市道路工程路基的設計要點。在對城市道路工程進行設計工作的過程中，應該從城市建造的實際狀況入手，因為城市道路作為人群外出的主要基礎，只有保障城市道路的實際質量，才能夠取得更大程度的進步。路基的設計狀況會對城市道路的質量造成直接的影響，如若城市道路在應用的過程中出現了變形等狀況，則會對城市道路的應用效果造成非常嚴重的負面影響。經過以往的探究我們能夠知道，在實際的道路路基工程建造的過程中，主要是應用土石方進行建造。而在對由于城市道路出現問題造成交通事故的偵查中能夠知道，導致相關問題發生的主要因素是城市道路路基發生變形等，因此在道路路基實際建造的過程中，一定要將道路路基建造的效果正視起來，保障城市道路路基的穩定性，使城市道路路基的穩定性以及抗變形能力持續的提高，為城市道路路面的建造提供更多的便捷。在對城市道路路基進行設計工作的過程中，首先應該將施工材料的選擇效果正視起來，尋找最為合適的施工材料對于城市道路建造工作的實際效果具有非常重要的涵義。其次就是應該將壓實的狀況正視起來，城市道路建造的標準應該高于進行設計工作時制訂的標準，提升城市道路驗收的效果，需要保障城市道路路基的穩定性以及抗變形能力。再次是應符合本地域的土質條件，由于在不同的地域進行道路建造的過程中，土質等多個方面會出現非常大的差異。所以在對城市道路路基進行設計以及施工的過程中，需要從所在地域的土質入手，保障城市道路路基的穩定性以及抗彎能力符合道路建造的標準。最后是應該充分的滿足城市環境保護的工作要求。城市道路工程路基的建造會對城市環境造成一定程度的影響，所以在對城市道路路基進展設計工作的過程中，應該保障道路路基工程的建造的合理性，借此有效的降低城市道路建造對城市環境的污染，保障城市環境建造的實際效果，降低對城市環境的影響程度。

3.2 城市道路工程路面的設計要點。城市道路路面的設計工作一直都是城市道路設計工作的要點，因為在交通運輸行業持續進展的過程中，會直接的對城市道路的路面造成嚴重的影響，運輸車輛的載量與運輸車輛的數量的不斷增多，對城市道路的路面質量提出了更多的需求，所以應該進一步的增強城市道路路面的實際建造效果，以此保障城市道路路面的穩定性。在對城市道路路面設計的過程中，應該從道路的綜合方面入手，借此保障城市道路路面設計的實際效果。提升城市道路路面的強度有著非常重要的涵義，使城市道路路面能夠擁有更長時間的應用壽命，在溫度較低的環境下，能夠取得更高的穩定效果。上面所說的內容對于人群的交通安全來說，有著非常重要的涵義。提升城市道路路面對溫度的是適應能力，能夠降低城市道路路面在溫度過低或者溫度過高的情況下出現問題的幾率。而在科學技術持續進展的過程中，柔性道路路面已經成為了現時期最為重要的點，因此在應用這個模式實際建造城市道路路面的過程中，必須要進一步的提高城市道路路面的實際建造效果，為城市道路的進展提供最大程度的動力。首先是應該保障城市道路路面具有一定的防水能力。在對城市道路路面進展設計工作的過程中，應該在構造防水以及連接位置防水等多個方面增強設計效果，使結果體系更加完善。其次就是應該保障施工材料的穩定性。在對城市道路路面進展設計工作的過程中，必須要選用符合標準的施工材料。在這個過程中，應該改良施工材料的應用效果，持續的提升道路路面的質量，借此保障骨料的黏度。最后是應該保障施工材料的平整程度。在對城市道路路面進行實際施工的過程中，應該通過有效的辦法控制城市道路路面的質量。在不同的過程通過各自有效的控制工作，以此來進一步的提高城市道路路面建造的質量，使城市道路路面在實際的應用過程中能夠發揮出自身更高的作用。

4 結論

在對城市道路進行實際建造的過程中，道路建造設計工作的實際效果會對城市道路的應用壽命造成極大的影響。因此在城市道路實際建造的過程中，必須要增強城市道路路基以及路面的設計實際效果，根據城市道路的設計準則選取最精確的建造形式，針對城市道路的實際狀況，選用最科學合理的設計形式，根據科學合理的設計方案，保障城市道路的應用效果，使城市道路能夠取得進一步的提高，降低有關問題對城市道路造成的影響。