賽力斯SF5:激擎新動獎

賽力斯SF5憑借在動力性能、續航等方面的優異表現過關斬將，榮獲2020中國車榮譽殿堂“激擎新動獎”。

頒獎盛典現場，重慶金康新能源汽車銷售公司副總經理劉威從華南理工大學機械與汽車工程學院副院長李巍華手中接過了象征榮譽的金色獎杯。

劉威發表獲獎感言：“非常高興主辦方能夠將激擎新動獎頒發給賽力斯SF5，這一獎項對于賽力斯有非常重要的意義。賽力斯SF5是目前國內唯一一款以運動高性能為核心賣點的增程式電動車，目前正處在市場探索和用戶探索的關鍵起跑階段。我們將更加努力，致力于用更好的產品為用戶提供更棒的產品與服務體驗?！?/p>

對于賽力斯SF5榮獲“激擎新動獎”，主辦方給出的獲獎理由是：“700匹馬力，4.8秒零百加速，俯沖式流線下側漏一絲野性。120種組合駕駛模式，無論何地，都如履平地?！?/p>

作為賽力斯旗下首款“電動轎跑SUV”，增程式電動技術為賽力斯SF5賦予了超跑級暢快駕駛體驗。以賽力斯SF5四驅版本為例，其采用雙電機智能四驅結構，可迸發出700匹馬力的強勁動力、1040N·m峰值扭矩，由此帶來4.8s加速破百的爆發力和230km/h的最高時速，顛覆了“電動車=家用車”的傳統認知。

為進一步激活駕駛樂趣，賽力斯SF5搭載前雙叉臂后梯形臂多連桿獨立懸架系統、輕量化鋁合金底盤，采用歐洲賽道級底盤調校，同時配備DP-EPS（博世）電動助力轉向系統和博世ESP 9.3車身穩定系統，讓電動車也具備了跑車般的“高可玩性”。

此外，賽力斯SF5還采用容量為35kWh的三元鋰電池包，并搭載由1.5T渦輪四缸發動機和最大功率90kW永磁同步發電機組成的一體化增程器，由此帶來150km的純電續航，以及56L油箱帶來的超長增程續航，打破了電動車的里程限制。

值得注意的是，為了讓更多終端消費者近距離了解獲獎車型、進一步提升中國品牌汽車美譽度，賽力斯SF5在11月20日～29日期間以優勝者姿態登上中國車榮譽殿堂展臺，面向公眾進行為期十天的展示與推廣，受到消費者廣泛好評。